Zum Hauptinhalt springen

Für eine persönlichere Erfahrung

Dieser Offroad-Wohnwagen sieht aus wie ein Stealth-Bomber

Der neue Polydrops P21X setzt auf Tarnkappen-Optik, Offroad-Fahrwerk und Solartechnik aus von Aptera

Polydrops P21X (2026) Offroad-Caravan
Bild von: Polydrops

Wer glaubt, beim Thema Caravaning sei längst alles gesagt, sollte sich den neuen Polydrops P21X ansehen. Der Wohnwagen wirkt, als wären Tarnkappenjet, Origami und ein altes Videospiel aus den frühen 2000ern gemeinsam im Mixer erledigt worden. Genau das macht ihn so interessant.

Während andere Hersteller mit mehr Technik, Modulkonzepten oder abgefahrenen Faltmechanismen um Aufmerksamkeit buhlen, geht Polydrops einen anderen Weg. Beim P21X stehen geringer Luftwiderstand, Energieautarkie und echte Geländetauglichkeit im Mittelpunkt. Dazu gibt es ein Offroad-Fahrwerk und Solartechnik von Aptera – jenem kalifornischen Startup, dessen dreirädriges Solarauto irgendwo zwischen Flugzeug, Insekt und Zukunftsprojekt hängt.

Bildergalerie: Polydrops P21X (2026) Offroad-Caravan

Der P21X sieht aus, als wäre er direkt aus einem Sci-Fi-Spiel auf einen Schotterweg gefahren. Statt weicher Formen setzt Polydrops auf Kanten, Flächen und eine Silhouette, die eher an ein Konzeptfahrzeug als an einen klassischen Wohnwagen erinnert.

Für Einsätze abseits befestigter Straßen wurde der Caravan spürbar überarbeitet. Achslose Einzelradaufhängung, größere All-Terrain-Reifen und deutlich mehr Bodenfreiheit sollen dafür sorgen, dass der P21X weiterkommt, wo normale Wohnwagen längst passen müssen. Rund 38 Zentimeter Bodenfreiheit sind für einen Caravan eine Ansage.

Bilder von: Polydrops
Bilder von: Polydrops

Trotz der Höherlegung hat Polydrops die Aerodynamik nicht links liegen lassen. Mehr Bodenfreiheit bedeutet fast immer mehr Luftwiderstand. Deshalb bekam der P21X zusätzliche aerodynamische Elemente am Heck und eine weiter verfeinerte Form. 

Genau diese Aerodynamik ist seit Jahren ein zentrales Thema bei Polydrops. Wo andere ihre Wohnwagen optisch gern in die Nähe eines Schuhkartons schieben, versucht Polydrops, den Luftwiderstand so klein wie möglich zu halten. 

Bilder von: Polydrops
Bilder von: Polydrops

Auf dem Dach sitzt eine 1.300 Watt starke Solaranlage, die gemeinsam mit dem Unternehmen entwickelt wurde. Der erzeugte Strom wird in einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 5 kWh gespeichert. Optional sind sogar 10 kWh möglich. Damit lassen sich Verbraucher wie Klimaanlage, Beleuchtung oder Kühlschrank über längere Zeit betreiben, ohne ständig auf eine Steckdose angewiesen zu sein.

Trotz seiner Offroad-Ausrichtung bleibt der P21X vergleichsweise leicht. Der rund 6,4 Meter lange Wohnwagen bringt leer knapp 950 Kilogramm auf die Waage. 

Bilder von: Polydrops
Bilder von: Polydrops

Im Innenraum zeigt sich der futuristische Anhänger von seiner alltagstauglicheren Seite. Bis zu vier Personen können übernachten. Im Heck entsteht aus der Sitzgruppe ein großes Doppelbett, während im vorderen Bereich ein weiterer Schlafplatz untergebracht ist.

Die Küche ist kompakt, aber vollständig: Induktionskochfeld, Stauraum und eine Kühlbox gehören dazu. Auch ein Bad ist an Bord. Dusche und Toilette verschwinden bei Nichtgebrauch platzsparend unter den Möbeln. Ein Frischwassertank mit rund 34 Litern versorgt Küche und Bad.

Bilder von: Polydrops
Bilder von: Polydrops

Für angenehme Temperaturen sorgt eine elektrische Klimaanlage, die zugleich als Wärmepumpe arbeitet. Ganz günstig wird das Abenteuer Zukunft allerdings nicht. Der P21X startet in den USA bei 76.900 Dollar und soll zunächst nur in kleiner Stückzahl gebaut werden.

Am Ende bleibt der Polydrops P21X ein Wohnwagen, der bewusst aus der Reihe tanzt. Er sieht aus wie aus einem Sci-Fi-Film, fährt lieber über Schotter als über den Campingplatz und verbindet Offroad-Technik mit Solartechnik aus der Welt der Elektromobilität.