Citroën C5 Aircross PHEV 195 bringt mehr Power und Reichweite
Der neue Plug-in-Hybrid 195 kommt rein elektrisch bis zu 86 km weit
Citroën macht den C5 Aircross jetzt noch vielseitiger. Ab sofort kann der neue Plug-in-Hybrid 195 bestellt werden, der mit 143 kW beziehungsweise 195 PS Systemleistung und einer auf 17,8 kWh vergrößerten Batterie deutlich stärker und ausdauernder unterwegs ist als sein Vorgänger.
Bis zu 86 Kilometer rein elektrisch (WLTP) sind möglich – ein Wert, der vor allem Pendlern zugutekommt, die ihre täglichen Wege lokal emissionsfrei zurücklegen wollen. Für längere Strecken sorgt der effiziente Benziner laut Citroën für Reichweitenreserve und Flexibilität. Damit kombiniert der C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 die Vorteile eines E-Autos mit der Sicherheit eines klassischen Antriebs. Gegenüber dem bisherigen PHEV legt auch der Elektromotor zu, er leistet nun 92 kW statt 81 kW.
Bildergalerie: Citroën C5 Aircross PHEV 195 (2025)
Im Wettbewerbsumfeld trifft der C5 Aircross auf starke Gegner. Der neue VW Tiguan eHybrid kommt mit rund 19,7-kWh-Batterie laut Hersteller auf bis zu 120 Kilometer elektrische Reichweite (WLTP) – ein Spitzenwert in diesem Segment. Der Peugeot 3008 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7, ebenfalls mit 17,8 kWh ausgestattet, schafft offiziell bis zu 85 Kilometer. Damit bewegt sich der Citroën im Mittelfeld, bleibt aber nah am Konzernbruder.
Optisch orientiert sich der PHEV an der Elektroversion C5 Aircross 210 Komfort-Range, serienmäßig rollt er auf 19-Zoll-Felgen, optional stehen sportliche 20-Zöller in Obsidian-Schwarz bereit. Die Preise beginnen bei 38.990 Euro für die Linie Plus, die Topversion Max liegt bei 42.990 Euro. Damit ordnet sich der Plug-in zwischen dem Hybrid 145 (ab 33.990 Euro) und dem Electric 210 (ab 42.590 Euro) ein.
Citroën bleibt seiner Philosophie treu und setzt auf Komfort, solide Ausstattung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit dem Plug-in-Hybrid 195 zeigt die Marke, dass sie auch beim Thema Reichweite und Flexibilität im Vergleich zu Tiguan und 3008 gut mithalten kann. Wie erfolgreich man damit tatsächlich ist, wird der Kunde entscheiden.
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