Düsentrieb für die heimische Garage: 966 km/h und 1 Million Dollar

Bei RM Sotheby's können Sie den Spirit of America Sonic I kaufen, der 1965 das schnellste Auto der Welt war.

Bild von: RM Sotheby's

Von: Alberto Carmone

Übersetzt von: Christopher Otto

9. Dez. 2024 um 09:19 Uhr

Es gibt schnelle Autos, Sportwagen und dann gibt es Supercars. Es gibt Hypercars und es gibt rekordverdächtige Autos. Zur letzteren Kategorie gehört die Spirit of America Sonic I, ein echtes Flugzeug für die Straße, das bei RM Sotheby's zur Versteigerung steht.

Mit ihr stellte der Pilot Craig Breedlove 1965 innerhalb von zwei Wochen zwei Geschwindigkeitsrekorde auf, indem er zunächst 894 km/h und im Anschluss 966,574 km/h erreichte.

Bildergalerie: Spirit of America Sonic I

Quelle: RM Sotheby's

Die Geschichte des rekordverdächtigen Jets

Mit einer Länge von über 10 Metern hat die Spirit of America die Form eines echten Flugzeugs, mit einer extrem aerodynamischen Nase und einer Heckflosse, die das Fahrzeug bei sehr hohen Geschwindigkeiten stabilisieren soll.

Angetrieben wird das "Auto" von einem GE J79-Düsentriebwerk, das nach Angaben der damaligen Ingenieure etwa 45.000 PS leistete, fast 40 Mal so viel wie ein moderner Bugatti Chiron.

Bilder von: RM Sotheby's

Natürlich wurde die Spirit of America nie auf der richtigen Straße eingesetzt. Für die Rekordversuche nutzten die Konstrukteure und Breedlove die riesigen Geraden der Bonneville Salt Flats (Salzseen) in Utah, wo auch viele andere Rekordversuche stattfanden. Außerdem wurde der Wagen auch von Breedloves Frau gefahren, die mit 496,5 km/h die schnellste Frau der Welt war.

Bilder von: RM Sotheby's

Der Wagen wurde 1975 in das berühmte Indianapolis Motor Speedway Museum aufgenommen und kann nun zum ersten Mal von einer Privatperson erworben werden.

Walls Sie interessiert sind und etwas Geld übrig haben (sowie eine Menge Platz in Ihrer Garage), sollten Sie wissen, dass RM Sotheby's den Wert des Sonic I auf 500.000 bis 1 Million Dollar bzw. 470.000 bis 950.000 Euro schätzt. Der Verbrauch von Flugbenzin ist nicht bekannt, aber sparsam dürfte "Sonic I" sicher auch nicht sein...

Quelle: RM Sotheby's

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