Mercedes E 280 CDI: Brabus macht den Diesel stärker
Rußpartikelfilter und Euro-4-Einstufung bleiben erhalten
Eine Steigerung der Spitzenleistung von serienmäßigen 177 auf 230 PS, ein Drehmomentzuwachs von 425 auf 520 Newtonmeter: Das bietet Brabus zum Verkaufsstart des neuen Mercedes E 280 CDI. Außerdem gewährt Brabus drei Jahre bis 100.000 Kilometer Garantie.
Euro-4-Einstufung bleibt
Der D5-Leistungskit enthält ein Zusatzsteuergerät, das dank der mitgelieferten Montageanleitung von jeder Mercedes-Vertragswerkstätte installiert werden kann. Der Tuning-Kit harmoniert mit dem serienmäßigen Rußpartikelfilter des E 280 CDI und hebt die Höchstleistung um 53 PS sowie das maximale Drehmoment um 95 Newtonmeter an. Dennoch bleibt das Turbodiesel-Triebwerk so umweltfreundlich wie im Serienauto: Die Euro-4-Abgaseinstufung bleibt erhalten.
1,3 Sekunden schneller auf 100 km/h
Die Fahrleistungen sprechen für sich: Mit 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h benötigt der E 280 CDI mit Leistungskit 1,3 Sekunden weniger Beschleunigungszeit als das Basisfahrzeug. Mit einer elektronisch auf 240 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit ist die Limousine zudem um zwölf km/h schneller als in der Serie. Der Tuningkit kostet 1.844 Euro.
Weitere Tuningkomponenten
Neben dem Motortuning bietet Brabus auch diverse andere Tuning-Elemente für die E-Klasse an. Sound und exklusive Optik bietet eine Vierrohr-Auspuffanlage, die aus Edelstahl gefertigt wird. Das Angebot umfasst außerdem einen Aerodynamik-Kit, sportliche Fahrwerksvarianten vom Tieferlegungssatz bis zum kompletten Sportfahrwerk, Hochleistungsbremsanlagen sowie exklusive Accessoires fürs Interieur.
(sl)
Euro-4-Einstufung bleibt
Der D5-Leistungskit enthält ein Zusatzsteuergerät, das dank der mitgelieferten Montageanleitung von jeder Mercedes-Vertragswerkstätte installiert werden kann. Der Tuning-Kit harmoniert mit dem serienmäßigen Rußpartikelfilter des E 280 CDI und hebt die Höchstleistung um 53 PS sowie das maximale Drehmoment um 95 Newtonmeter an. Dennoch bleibt das Turbodiesel-Triebwerk so umweltfreundlich wie im Serienauto: Die Euro-4-Abgaseinstufung bleibt erhalten.
1,3 Sekunden schneller auf 100 km/h
Die Fahrleistungen sprechen für sich: Mit 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h benötigt der E 280 CDI mit Leistungskit 1,3 Sekunden weniger Beschleunigungszeit als das Basisfahrzeug. Mit einer elektronisch auf 240 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit ist die Limousine zudem um zwölf km/h schneller als in der Serie. Der Tuningkit kostet 1.844 Euro.
Weitere Tuningkomponenten
Neben dem Motortuning bietet Brabus auch diverse andere Tuning-Elemente für die E-Klasse an. Sound und exklusive Optik bietet eine Vierrohr-Auspuffanlage, die aus Edelstahl gefertigt wird. Das Angebot umfasst außerdem einen Aerodynamik-Kit, sportliche Fahrwerksvarianten vom Tieferlegungssatz bis zum kompletten Sportfahrwerk, Hochleistungsbremsanlagen sowie exklusive Accessoires fürs Interieur.
(sl)
Bildergalerie: Erstarkter Turbodiesel
Auch interessant
Brabus P 900 Rocket Edition: Extremer Laster für viel Zaster
Cupra Terramar mit H&R-Tieferlegungsfedern für mehr Dynamik
Mercedes-AMG entwickelt einen neuen C 63 und es könnte zwei Modelle geben
Affinity One 636 (2026): Dieser Camper wird plötzlich 30 Zentimeter flacher
Mercedes lässt zwei CLA vor Publikum spektakulär zusammenkrachen
BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Lieber Elektro oder Verbrenner?
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen