Lorinser CLS L 55 RS: Viertürer wird bis zu 300 km/h schnell
Super-schnelles Limousinen-Coupé auf Basis des Mercedes CLS 500
Feingeschliffene Aerodynamik
Doch nicht nur am Motor wird gefeilt, auch die Aerodynamik des CLS wird feingeschliffen. Die Front kennzeichnet ein dominanter Spoiler mit integrierten Nebelscheinwerfern. Am Heck gibt es eine imposante Schürze und eine dezente Deckellippe. Auch die Doppel-Endrohe der neuen Abgasanlage verleihen einen imposanten Eindruck nach hinten. In der Seitenansicht fallen neue Seitenschweller mit markanten Lufteinlässen auf. Das komplette Bodykit kostet 3.796 Euro. Der Auftritt kann mit speziellen 20 Zoll großen Leichtmetallrädern noch sportlicher werden.
Karbonausstattung und ergonomisches Lenkrad
Für den Innenraum bietet der Veredler Einstiegsleisten mit blauer Beleuchtung an. Weitere Besonderheiten des Interieurs sind das ergonomische Lenkrad und die Karbonausstattung, die unter anderem Applikationen an Armaturenbrett und Mittelkonsole umfasst. Eine erweiterte Tachoskala deutet das vehemente Potenzial an.
Bildergalerie: Power für den CLS
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