Benelli Leoncino
Ab Januar 2018 wird Benelli die Leoncino (dt. ,kleiner Löwe") im Programm haben. Für 5.999 Euro bekommen Sie ein Straßenmotorrad mit flüssigkeitsgekühltem Zweizylinder, 500 ccm und 48 PS. Weitere Features sind eine Nasssumpfschmierung, eine elektronische Benzineinspritzung, eine doppelte obenliegende Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, eine hydraulische Kupplung und ein Sechsgang-Getriebe.
BMW F 750 GS
BMW rüstet in der Enduro-Mittelklasse auf: Die GS-Modelle der F-Baureihe werden mit einem neuen Zweizylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 55 ccm mehr zu bieten hat. So wird aus der F 700 GS die F 750 GS mit nun 77 anstatt 75 PS. Der Preis klettert um 70 Euro auf 9.150 Euro.
BMW F 850 GS
Bei der neuen F 850 GS verhält es sich ähnlich. Der Motor wird vergrößert und der Name ändert sich. Allerdings konnte BMW hier zehn Pferdchen mehr aus dem Motor kitzeln. So stehen dem Fahrer nun 95 PS zur Seite. Die F 850 GS wird 420 Euro teurer und ist mit neuem LED-Scheinwerfer, neuem 6,5-Zoll-Infobildschirm und zwei Fahrmodi fortan ab 11.700 Euro zu haben.
BMW K 1600 Grand America
Sie hat einen Tempomat, einen Rückwärtsgang, wiegt fast 350 Kilogramm und hat einen bärigen Sechszylinder mit 160 PS. Die Rede ist von der neuen BMW K 1600 Grand America. Der Basispreis des Luxus-Zweirads liegt bei stattlichen 25.070 Euro. Ja, dafür könnte man sich auch ein akzeptables Cabrio leisten.
Brixton BX250
Erst vor zwei Jahren wurde auf der EICMA die neue Motorradmarke Brixton präsentiert. Bisher hatte der Hersteller nur Modelle mit 125 ccm im Programm, doch nun bekommt die Familie mit einem 250er-Fahrzeug Zuwachs. Der Zweizylinder-Einspritzmotor stammt aus japanischer Entwicklung, die hinteren Stoßdämpfer sind justierbar und vorne gibt es eine Upside-Down-Federgabel. ABS ist stets serienmäßig.
Ducati Monster 821
Ein traditionelles Naked-Bike aus dem Hause Ducati ist die Monster 821. Die Neuauflage, die ab sofort erhältlich ist, kann jetzt mit neuer Elektronik und einer mehrstufigen Traktionskontrolle aufwarten. Ab 11.490 Euro gibt es das Modell mit 109 PS und 86 Newtonmeter Drehmoment.
Ducati Multistrada 1260
Das ist die neue Ducati Multistrada 1260. Obwohl der Hubraum um 64 ccm vergrößert wurde, bleibt die Leistung unverändert bei 158 PS. Neu sind außerdem ein elektronischer Gasgriff und bis zu vier Fahrmodi. Den Preis korrigiert Ducati leicht nach oben. Das Basismodell kostet jetzt mindestens 17.335 Euro.
Ducati Panigale V4
Die neue Ducati Panigale V4 darf getrost als etwas verrückt bezeichnet werden. Der Vierzylinder bringt es auf atemberaubende 214 PS, das fahrfertige Gewicht liegt unter 200 Kilogramm. Wohin diese Daten führen, können Sie sich selbst ausmalen ... MotoGP-Feeling für die Straße. Der Basispreis liegt bei 22.295 Euro.
Ducati Scrambler 1100
Endlich erweitert Ducati die Scrambler-Modellpallette nach oben. Bislang war bei der 73 PS starken Scrambler 800 Schluss. Die 1100er leistet jetzt 86 PS. 13.295 Euro kostet der kostet der Spaß mindestens. Damit ist das neue Topmodell nicht nur stärker, sondern auch satte 4.000 Euro teurer als die 800er.
Harley-Davidson Sport Glide
Harley-Davidson hat auf der EICMA 2017 die neue Sport Glide im Gepäck. Der Chopper fällt durch seine charakteristische Batwing-Lenkerverkleidung und zwei 25-Liter-Koffer auf. Der starr im Rahmen montierte V-Zweizylinder mit ölgekühlten Auslassventilen und 1.745 ccm leistet 84 PS und bärige 140 Newtonmeter ab 3.000 Umdrehungen. 17.995 Euro wollen investiert werden.
Honda CB-Modelle
Honda hat gleich an mehreren Modellen der CB-Baureihe Verbesserungen vorgenommen. Optisch orientieren sich die Naked-Bikes nun an der in Tokio gezeigten Designstudie Neo Sports Café Concept. Die CB125R (rechts) leistet 13,2 PS, die CB300R (Mitte) bringt es auf 31 PS und die neue CB1000R (links) hat gewaltige 145 PS zur Verfügung. Die 1000er hat damit 20 PS mehr bekommen.
Honda CRF1000L
Besser bekannt ist die CRF1000L unter dem Namen Africa Twin. Das für 2018 überarbeitete Modell verfügt über einen elektronischen Gasgriff und mittels neuer Batterie konnten 2,3 Kilogramm eingespart werden. An der Leistung von 95 PS ändert Honda nichts. Dafür ist jetzt eine Abenteuer-Version namens Adventure Sports im Programm. Sie kann mit einem 24,2 Liter großen Tank (Serie sind 18,8 Liter), verlängerten Federwegen, einer erhöhten Sitzpositzion, Heizgriffen und einer modifizierten Verkleidung aufwarten.
Husqvarna Vitpilen 701
Im Frühjahr 2018 will Husqvarna die Vitpilen 701 auf den Markt bringen. Damit die Markteinführung gelingt, hat die schwedische KTM-Tochter ein extrem schickes Bike auf die Räder gestellt. Der schmale Tank fasst zwölf Liter, das Trockengewicht liegt bei minimalistischen 157 Kilogramm. Was das 75-PS-Zweirad einmal kosten soll, ist noch nicht bekannt.
Kawasaki Z900RS
Ein richtig schickes Retro-Bike hatte Kawasaki lange nicht im Programm. Doch jetzt wurde die Z900RS vom Stapel gelassen, die an die legendäre Z1 erinnern soll. Die Leistungsdaten können sich sehen lassen: Der flüssigkeitsgekühlte 948-ccm-Vierzylinder bringt es auf 111 PS. Bei einem Leergewicht von leichten 215 kg könnte die Kawa eine Menge Spaß bieten.
KTM 790 Duke
Hier kommt eine echte Fahrmaschine auf uns zu: Die KTM 790 Duke hat einen Zweizylinder, der bis 9.000 Touren drehen kann und 105 PS leistet. Dabei wiegt das Zweirad aus dem österreichischen Mattighofen trocken gerade einmal 169 Kilogramm.
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield zeigt auf der EICMA 2017 mit der Interceptor INT 650 eine echte Neuheit: die Continental GT 650. Das Besondere: In den Rahmen schraubt der Hersteller den ersten modernen Zweizylinder der Marke. Er verfügt über 648 ccm Hubraum und 48 PS. Ebenfalls neu: Das Sechsgang-Schaltgetriebe.
Royal Enfield Interceptor INT 650
Außerdem auf dem italienischen Messeparkett: Die Interceptor INT 650. Technisch unterscheidet sich das Modell nicht von seinem Café-Racer-Verwandten. Die Continental kommt jedoch im Roadster-Look daher. Damit soll sie an spaßorientierte und gleichzeitig relaxte Bikes der 1960er erinnern.
Triumph Bonneville Bobber Black
Hier ist der Name Programm: Die Triumph Bonneville Bobber Black ist ein neues Sondermodell der normalen Bobber und ist nahezu komplett in der Farbe Schwarz gehalten. Außerdem spendiert der Hersteller anstatt des 19-Zoll-Vorderrades eines mit 16 Zoll und die massivere Gabel misst 47 anstatt 41 Millimeter.
Triumph Speedmaster
Die zweite Triumph-Neuheit auf der EICMA 2017 ist die neue Speedmaster. Das Modell versucht, die klassische Bonneville T120 mit dem Stil eines Bobbers zu verbinden. Das Ergebnis ist ein Zweisitzer. Wenn Sie lieber alleine fahren, kann der Sozius jedoch gegen eine Gepäckbrücke getauscht werden.
Triumph Tiger 800/1200
Zu guter Letzt schickt Triumph das Adventure-Bike Tiger mit komplett überarbeiteten Dreizylinder-Motoren in verschiedenen Größen in die neue Saison. Dazu werden die Modelle außerdem mit Kurven-ABS, LED-Kurvenlicht und einem Integral-Bremssystem aufgewertet.
Yamaha Tracer 900
Yamaha zeigt die neue Tracer 900. Die Baureihe gibt es seit 2015. Angetrieben wird der Sport-Tourer von einem 847-ccm-Dreizylinder. Dem neuen Modell spendiert der Hersteller ein größeres Windschild, eine manuelle Sitzhöhen-Verstellung sowie neue Haltegriffe und Fußrasten für den Sozius.
Die neuesten Fotostrecken
24 / 24