GTI-Treffen 2013: Die schärfsten Kisten

Bereits zum 32. Mal ist der kleine Ort Reifnitz Schauplatz für Tuningfans aus ganz Europa.

Die Besitzer dieses Audi A3 trieben es bei der Folierung ihres Autos ziemlich bunt.

Normalerweise hängt hier der klassische Ellenbogen aus dem Fenster, in diesem Fall tut es auch das Hündchen.

Ob der Fahrer dieses getunten Scirocco wohl vergessen hat, seine Scherentüren vor der Einkehr in die Schmankerl Stubn zu schließen?

Wie dieser mächtig tiefe Golf II den Bordstein hochgekommen ist, ist leider nicht überliefert.

Auch die Fahrzeuge anderer Marken des VW-Konzerns – hier ein Lamborghini Gallardo – sind am Wörthersee gern gesehene Gäste.

Dieser Besucher denkt praktisch und hat seine ganz persönliche Zapfsäule in seinem halbierten Auto mit dabei.

Selbstverständlich lassen sich auch zahlreiche Zubehörlieferanten nicht lumpen und bringen ihre eigenen Autos mit. Hier ein Golf R Cabrio von KW.

Viel tiefer geht es wohl nicht mehr, bevor die Räder in den Kotflügeln schleifen.

Auch einige Klassiker sind am Start, unter anderem gibt es auch schick gemachte Käfer zu bewundern.

Beim Herausputzen seines Autos hat dieser Fahrer offensichtlich ein Nagetier übersehen. Hoffentlich wurden keine Kabel angeknabbert!

Home sweet home: Wenn man vor die Türen schon Fußmatten legt, muss es Liebe sein!

Auf der Reifnitzer Flaniermeile herrscht immer mächtiger Andrang.

Selbstverständlich dürfen auch nachgeschärfte Seats und Audis nicht fehlen, wenn zum GTI-Treffen am Wörthersee gerufen wird.

Es wird noch gerätselt, ob sich unter der gigantischen Schürze dieses Autos ein Rasenmäher versteckt.

Geschmacksfrage: Das Giftgrün der Außenfarbe setzt sich im Innenraum unverkennbar fort.

Dieser Seat Leon kommt mit Türen im Lambo-Style daher.

Dank des guten Wetters konnten die Dächer der zahlreichen Cabrios geöffnet bleiben.

Bei diesen Sitzbezügen kommen wohl kaum Zweifel über das Geschlecht des Fahrzeugbesitzers auf.

Der so genannte ,böse Blick", also eine Verlängerung der Motorhaube über die Scheinwerfer, gehört zu einer gern gesehenen Tuning-Maßnahme.

Dieser VW Corrado schaut ziemlich grimmig aus der Wäsche, vielleicht gefällt ihm seine Lackierung nicht.

Bei diesen Kotflügelverbreiterungen und dem mächtigen Kühlergrill kann einem glatt Angst und Bange werden.

Scherentüren im Lamborghini-Style haben inzwischen einen festen Platz in der Tuning-Szene ergattert.

Was wäre dieser getunte Golf IV ohne die stilechten Plüschwürfel am Rückspiegel?

Die zahlreichen Showeinlagen ziehen wie jedes Jahr jede Menge Zuschauer an.

Hüpfende Autos – auch Lowrider genannt – kommen beim Publikum immer wieder gut an.

Dank starker Hydraulik lässt sich dieser Golf I sogar zum vermeintlichen Offroad-Auto umfunktionieren.

Felgen in nahezu allen Farben und Formen warten darauf, von Tuningbegeisterten erworben zu werden.

Silber war gestern – inzwischen sind Räder immer öfter schwarz oder in auffälligen Farben lackiert.

Hier dienen hellblaue Exemplare als markanter Kontrast zum dunkel gehaltenen Polo.

Was die Schweizer Ordnungshüter wohl zu dieser geringen Bodenfreiheit sagen? Dem Audi A3 ist die Einreise nach Österreich offensichtlich dennoch gelungen.

Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist der schönste Golf im ganzen Land?

Manche mögen das Provozieren offensichtlich und fühlen sich von Hatern (Hassern, Kritikern) nur noch mehr bestätigt.

Menschenmengen, wohin das Auge reicht: Das GTI-Treffen lockt jedes Jahr bis zu 200.000 Besucher an den Wörthersee.

Alkohol am Steuer gehört sich natürlich nicht, im Kofferraum sieht das allerdings ganz anders aus.

Uuuuund, noch mehr Felgen!

Hier wird die Motorhaube nicht einfach nur von einer simplen Stange offen gehalten.

Fachsimpeln funktioniert auch bestens im Vorbeifahren, wie dieser leicht bekleidete Besucher demonstriert.

Der VW Corrado genießt in der Tuningszene fast so große Beliebtheit wie der legendäre GTI.

Allerdings werden auch Golfs ohne die drei großen Buchstaben gerne umgebaut.

Eine so genannte Ratte ist ein auf rostig und alt getrimmtes Auto. Bei diesem Trend scheiden sich allerdings die Geister der Tuning-Fans.

Auf der Ladefläche dieses alten Bullis hat man wohl einen der besten Plätze am See – solange das Auto still steht.

Die Ladefläche des VW Amarok bietet ebenfalls Platz für einige Mitfahrer.

Was macht der denn hier? Selbst ein komplett VW-konzernfremder Dodge Challenger hat sich auf das Treffen verirrt.

Mutige konnten sich mit Hilfe dieses Luftkissens in die Höhe katapultieren lassen.

Dieser Golf V GTI wurde nur recht dezent individualisiert. Dennoch fällt er mit der Dreifarb-Lackierung ziemlich auf.

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Kategorie	Fotostrecken
Marke	Volkswagen

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Bereits zum 32. Mal ist der kleine Ort Reifnitz Schauplatz für Tuningfans aus ganz Europa.

Die Besitzer dieses Audi A3 trieben es bei der Folierung ihres Autos ziemlich bunt.

Normalerweise hängt hier der klassische Ellenbogen aus dem Fenster, in diesem Fall tut es auch das Hündchen.

Ob der Fahrer dieses getunten Scirocco wohl vergessen hat, seine Scherentüren vor der Einkehr in die Schmankerl Stubn zu schließen?

Wie dieser mächtig tiefe Golf II den Bordstein hochgekommen ist, ist leider nicht überliefert.

Auch die Fahrzeuge anderer Marken des VW-Konzerns – hier ein Lamborghini Gallardo – sind am Wörthersee gern gesehene Gäste.

Dieser Besucher denkt praktisch und hat seine ganz persönliche Zapfsäule in seinem halbierten Auto mit dabei.

Selbstverständlich lassen sich auch zahlreiche Zubehörlieferanten nicht lumpen und bringen ihre eigenen Autos mit. Hier ein Golf R Cabrio von KW.

Viel tiefer geht es wohl nicht mehr, bevor die Räder in den Kotflügeln schleifen.

Auch einige Klassiker sind am Start, unter anderem gibt es auch schick gemachte Käfer zu bewundern.

Beim Herausputzen seines Autos hat dieser Fahrer offensichtlich ein Nagetier übersehen. Hoffentlich wurden keine Kabel angeknabbert!

Home sweet home: Wenn man vor die Türen schon Fußmatten legt, muss es Liebe sein!

Auf der Reifnitzer Flaniermeile herrscht immer mächtiger Andrang.

Selbstverständlich dürfen auch nachgeschärfte Seats und Audis nicht fehlen, wenn zum GTI-Treffen am Wörthersee gerufen wird.

Es wird noch gerätselt, ob sich unter der gigantischen Schürze dieses Autos ein Rasenmäher versteckt.

Geschmacksfrage: Das Giftgrün der Außenfarbe setzt sich im Innenraum unverkennbar fort.

Dieser Seat Leon kommt mit Türen im Lambo-Style daher.

Dank des guten Wetters konnten die Dächer der zahlreichen Cabrios geöffnet bleiben.

Bei diesen Sitzbezügen kommen wohl kaum Zweifel über das Geschlecht des Fahrzeugbesitzers auf.

Der so genannte ,böse Blick", also eine Verlängerung der Motorhaube über die Scheinwerfer, gehört zu einer gern gesehenen Tuning-Maßnahme.

Dieser VW Corrado schaut ziemlich grimmig aus der Wäsche, vielleicht gefällt ihm seine Lackierung nicht.

Bei diesen Kotflügelverbreiterungen und dem mächtigen Kühlergrill kann einem glatt Angst und Bange werden.

Scherentüren im Lamborghini-Style haben inzwischen einen festen Platz in der Tuning-Szene ergattert.

Was wäre dieser getunte Golf IV ohne die stilechten Plüschwürfel am Rückspiegel?

Die zahlreichen Showeinlagen ziehen wie jedes Jahr jede Menge Zuschauer an.

Hüpfende Autos – auch Lowrider genannt – kommen beim Publikum immer wieder gut an.

Dank starker Hydraulik lässt sich dieser Golf I sogar zum vermeintlichen Offroad-Auto umfunktionieren.

Felgen in nahezu allen Farben und Formen warten darauf, von Tuningbegeisterten erworben zu werden.

Silber war gestern – inzwischen sind Räder immer öfter schwarz oder in auffälligen Farben lackiert.

Hier dienen hellblaue Exemplare als markanter Kontrast zum dunkel gehaltenen Polo.

Was die Schweizer Ordnungshüter wohl zu dieser geringen Bodenfreiheit sagen? Dem Audi A3 ist die Einreise nach Österreich offensichtlich dennoch gelungen.

Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist der schönste Golf im ganzen Land?

Manche mögen das Provozieren offensichtlich und fühlen sich von Hatern (Hassern, Kritikern) nur noch mehr bestätigt.

Menschenmengen, wohin das Auge reicht: Das GTI-Treffen lockt jedes Jahr bis zu 200.000 Besucher an den Wörthersee.

Alkohol am Steuer gehört sich natürlich nicht, im Kofferraum sieht das allerdings ganz anders aus.

Uuuuund, noch mehr Felgen!

Hier wird die Motorhaube nicht einfach nur von einer simplen Stange offen gehalten.

Fachsimpeln funktioniert auch bestens im Vorbeifahren, wie dieser leicht bekleidete Besucher demonstriert.

Der VW Corrado genießt in der Tuningszene fast so große Beliebtheit wie der legendäre GTI.

Allerdings werden auch Golfs ohne die drei großen Buchstaben gerne umgebaut.

Eine so genannte Ratte ist ein auf rostig und alt getrimmtes Auto. Bei diesem Trend scheiden sich allerdings die Geister der Tuning-Fans.

Auf der Ladefläche dieses alten Bullis hat man wohl einen der besten Plätze am See – solange das Auto still steht.

Die Ladefläche des VW Amarok bietet ebenfalls Platz für einige Mitfahrer.

Was macht der denn hier? Selbst ein komplett VW-konzernfremder Dodge Challenger hat sich auf das Treffen verirrt.

Mutige konnten sich mit Hilfe dieses Luftkissens in die Höhe katapultieren lassen.

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