Finger auflegen statt pusten: Neue Technik misst Promille

Aumovio und trinamiX haben eine neue Lösung für Alkoholkontrollen im Auto vorgestellt. Statt ins Röhrchen zu pusten, legt der Fahrer einfach den Finger auf einen Sensor im Cockpit. Innerhalb weniger Sekunden liegt ein Blutalkoholwert vor. Die Technik wirft sofort die Frage auf, ob künftige Autos Zwangsmessungen vor jeder Fahrt einführen.

Die Grundlage bildet miniaturisierte Nahinfrarot Spektroskopie von trinamiX. Der Fahrer legt die Fingerkuppe auf eine Sensorfläche. Unsichtbare Lichtimpulse dringen in das Gewebe unter der Haut ein und treffen dort auf Ethanolmoleküle. Eine Software wertet die Reflexion des Lichts aus und berechnet daraus den Blutalkoholwert. Laut Hersteller funktioniert das präzise und nicht invasiv.

Bild von: ADAC e. V.

Die Hardware passt optisch unauffällig in bestehende Cockpitelemente. Denkbar ist ein Sensor im Startknopf oder in einer Bedieneinheit auf der Mittelkonsole. Der Fahrer erlebt den Check ähnlich wie einen Fingerabdruck Scan am Smartphone. Gleichzeitig erfüllt der Hersteller mögliche künftige Vorgaben, ohne das Interieur sichtbar zu verändern.

Dienst der Verkehrssicherheit

Aus Sicht der Verkehrssicherheit wirkt der Ansatz attraktiv. Wer vor Fahrtantritt automatisch seinen Alkoholwert prüft, steigt im Zweifel gar nicht erst ein. Flottenbetreiber, Carsharing Anbieter oder Arbeitgeber könnten damit alkoholisierte Fahrten gezielt verhindern. Der Komfort bleibt hoch, da der Fahrer nicht mit klassischen Alkoholtestern hantieren muss.

Parallel arbeitet die EU an strengeren Sicherheitsregeln für Neufahrzeuge. Bereits heute müssen Hersteller neue Modelle für Alkohol Wegfahrsperren vorbereiten. Künftig könnten Systeme gefragt sein, die den Fahrer direkt im Auto prüfen. Lösungen wie der neue Sensor passen in dieses Bild, auch wenn es noch keine Pflicht zu flächendeckenden Alkoholtests gibt.

Kontroverses Thema

Genau hier beginnt die kontroverse Seite des Themas. Eine Messung vor jeder Fahrt kann sich wie eine dauerhafte Kontrolle anfühlen. Der Sensor erfasst sehr persönliche Gesundheitsdaten. Unklar bleibt, wer diese Daten später sehen darf. Hersteller, Versicherungen oder Arbeitgeber könnten ein Interesse daran entwickeln, auf solche Informationen zuzugreifen.

Mehr tolle Technik:

Simply Clever: Skoda-Fahrradklingel trickst ANC-Kopfhörer aus

Clevere Ingenieurskunst: Darum ist der Toyota GR GT so besonders

Befürworter argumentieren, dass weniger Alkohol am Steuer direkt Leben rettet. Sie sehen in der Technik ein Werkzeug, das riskante Fahrten reduziert und Unbeteiligte schützt. Kritiker verweisen auf die persönliche Freiheit und das Recht, sich ohne ständige Prüfung zu bewegen. Sie fürchten einen schleichenden Übergang zu verpflichtenden Checks bei jedem Motorstart.