Seat Arosa Prima Plus: Einstiegsmodell für 10.190 Euro
50-PS-Motor, CD-Wechsler, Aluräder und mehr
Mörfelden-Walldorf, 26. März 2004 - Mit dem neuen Sondermodell Arosa Prima Plus bietet Seat nun ein Arosa-Einstiegsmodell für 10.190 Euro an. Bisher war das günstigste Arosa-Modell der 1.0 Stella für 10.610 Euro.
800 Euro Preisvorteil
Der Prima Plus besitzt ABS und die 15-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 195/45 R15. Außerdem sind an Bord: zwei Frontairbags, ein Isofix-Kindersitzbefestigungssystem, auf der Beifahrerseite die Einstiegshilfe "Easy-Entry", Wärmeschutzverglasung, eine geteilt umlegbare Rücksitzbank, elektrische Fensterheber vorne, Kassettenradio und CD-Wechsler, vier Lautsprecher sowie Stoßfänger in Wagenfarbe. Damit bietet der Arosa Prima einen Preisvorteil in Höhe von 800 Euro.
Breite Palette an Extras
Für die individuelle Gestaltung des Sondermodells hält Seat eine breite Palette von Sonderausstattungen bereit, wie beispielsweise Seitenairbags, Klimaanlage und Nebelscheinwerfer. Der Prima Plus glänzt zudem mit einer großen Farbauswahl: Insgesamt neun verschiedene Lackierungen, darunter zwei mit Metallic- und eine mit Perl-Effekt, stehen zur Verfügung.
Benziner mit 50 PS oder Saugdiesel mit 60 PS
Der Prima wird ausschließlich mit dem 50 PS starken 1,0-Liter-Einsteigermotor lieferbar.
(sl)
800 Euro Preisvorteil
Der Prima Plus besitzt ABS und die 15-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 195/45 R15. Außerdem sind an Bord: zwei Frontairbags, ein Isofix-Kindersitzbefestigungssystem, auf der Beifahrerseite die Einstiegshilfe "Easy-Entry", Wärmeschutzverglasung, eine geteilt umlegbare Rücksitzbank, elektrische Fensterheber vorne, Kassettenradio und CD-Wechsler, vier Lautsprecher sowie Stoßfänger in Wagenfarbe. Damit bietet der Arosa Prima einen Preisvorteil in Höhe von 800 Euro.
Breite Palette an Extras
Für die individuelle Gestaltung des Sondermodells hält Seat eine breite Palette von Sonderausstattungen bereit, wie beispielsweise Seitenairbags, Klimaanlage und Nebelscheinwerfer. Der Prima Plus glänzt zudem mit einer großen Farbauswahl: Insgesamt neun verschiedene Lackierungen, darunter zwei mit Metallic- und eine mit Perl-Effekt, stehen zur Verfügung.
Benziner mit 50 PS oder Saugdiesel mit 60 PS
Der Prima wird ausschließlich mit dem 50 PS starken 1,0-Liter-Einsteigermotor lieferbar.
(sl)
Bildergalerie: Ein prima Plus für Kunden
Auch interessant
Chery entstand aus einem Seat Toledo, Ford-Motor und chinesischem Know-how
Unterwegs im Nissan Skyline GT-R von 1994: Godzilla-Geburtsstunde und JDM-Ikone
Ein großer Kombi für 21.990 Euro? BYD startet Black Weeks mit Mega-Rabatt bis zu 49 Prozent
Der neue Porsche der Polizei in Dubai ist nicht so neu
RAM Rampage soll in Europa ab rund 53.000 Euro starten (Update)
Brabus 800 (2026): Extra-Power und Styling-Upgrade für den Porsche 911 Turbo S aus Bottrop
RIP: Produktion des Audi A8 endet, aber ein Nachfolger ist geplant