AC Schnitzer ACS6 Falcon
AC Schnitzer legt Hand an den BMW X6 und nennt ihn Falcon. Das SUV-Coupé erhält Kotflügelverbreiterungen, zusätzlich gibt es eine zweifarbige Lackierung.
Acura TL
Limousinen erfreuen sich in China großer Beliebtheit und so versucht Hondas Nobelableger Acura dort mit dem TL zu punkten.
Bentley Continental GT Design Series China
Das auffälligste Merkmal des Bentley Continental GT ,Design Series China" ist das dreifarbige Interieur, bestehend aus einer dominierenden Lederfarbe und Kontrast-Akzenten in Orange und Magenta. Passend dazu gibt es die Lackierung in ,Orange Flame".
Bentley Continental Supersports Convertible
Allein im Jahr 2009 verkaufte Bentley 421 Fahrzeuge im Reich der Mitte. Da darf auf der Messe in Peking der offene Continental Supersports mit 630 PS nicht fehlen.
Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport
Nur 150 Exemplare des Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport werden gebaut. Man darf gespannt sein, wie viele der rund 1,5 Millionen Euro teuren Flitzer den Weg nach China finden.
Buick Excelle
Dieses Buick-Exponat dürfte deutschen Kunden verdächtig bekannt vorkommen. Hinter dem Excelle verbirgt sich nichts anderes als der neue Opel Astra.
Cadillac XTS Platinum Concept
Das hätte man vor 30 Jahren auch nicht zu träumen gewagt: Ein Cadillac, Inbegriff des US-Wohlstands, steht im kommunistischen Peking. Das XTS Platinum Concept zeigt eine seriennahe Luxuslimousine der Zukunft.
Acura MDX
Für den gehobenen Anspruch steht der kantig gestaltete Acura MDX mit 300 PS bereit.
Chevrolet Spark
Bezahlbare Kleinwagen stehen in China hoch im Kurs. Mit dem frech gestalteten Chevrolet Spark soll auch die Jugend angesprochen werden.
Chevrolet Volt MPV5
Das Serienmodell ist noch gar nicht auf dem Markt, da zeigt Chevrolet schon den ersten Ableger des Volt. Der Kombi-SUV-Mix soll zeigen, was auf der Elektro-Plattform möglich ist.
Citroën DS23
Schon lange ist Citroën auf dem chinesischen Markt erfolgreich aktiv. Die historische ,Göttin" soll zeigen, zu welchen Großtaten die Franzosen einst fähig waren.
Citroën C-Quatre
Der C4 mit dem in China beliebten Stufenheck heißt C-Quatre, also C4 auf französisch. Schwierigkeiten bei der Aussprache sind nicht ausgeschlossen.
Citroën DS3
Speziell in den chinesischen Großstädten findet sich ein mode- und trendbewusstes junges Publikum. An diese Zielgruppe wendet sich Citroën mit dem DS3.
Citroën DS High Rider
In Peking stellt Citroën die dreitürige Studie DS High Rider aus. Das Fahrzeug ist bereits ein seriennaher Ausblick auf den künftigen DS4.
Citroën Elysee CNG
Man muss schon zweimal hinsehen, um die Basis der Stufenhecklimousine Elysee zu erkennen: Es ist der Citroën ZX aus den 1990er-Jahren. Dieser Elysee wird mit Erdgas angetrieben.
Dodge Caliber
Lass ihn raus, den Tiger, hieß es früher in der Werbung. Das ist auch das Motto dieses auffälligen Dodge Caliber.
Ferrari 599 GTO
Der Ferrari 599 GTO ist für eine begrenzte Anzahl von 599 Kunden, denen es nach Hochleistung dürstet, vorgesehen. Der 599 GTO ist eines der schnellsten Straßenfahrzeuge in der Geschichte des Unternehmens. 670 PS aus zwölf Zylindern treffen auf ein abgespecktes Fahrzeuggewicht von 1.495 Kilogramm.
Ford Edge
Mit einer bunt gemischten Palette steht Ford in Peking. Während Modelle wie der Focus aus Europa stammen, kann das SUV namens Edge seine US-Herkunft nicht verhehlen.
Honda Accord
Es gibt weltweit gleich mehrere Ausführungen des Honda Accord. Das in Peking gezeigte Modell ist nicht die Europa-, sondern die US-Version der Limousine.
Honda CR-Z
Keine Messe ohne CR-Z: Das scheint das Motto von Honda im Jahr 2010 zu sein. Nach Detroit, Genf, New York und Leipzig kann der Hybrid-Sportler nun auch in Peking bewundert werden.
Honda Fit
Anderer Name, gleiches Auto: Hierzulande kennen wir den Honda Fit als Jazz. In China dürfte das kleine Raumwunder auch für die dort üblichen Ein-Kind-Familien interessant sein.
Honda Spirior
Da ist der Europa-Accord doch noch: Als Honda Spirior findet er in Peking die Aufmerksamkeit des Publikums.
Hyundai Equus
Wer in China etwas zu sagen hat, soll nach dem Willen von Hyundai zukünftig das Topmodell Equus fahren (oder im Equus gefahren werden). Den Antrieb übernimmt ein V8-Benziner.
Hyundai Rohens Coupé
Selbst eingefleischte Auto-Kenner überrascht die Namensvielfalt auf dem chinesischen Markt: So wird dort aus dem Genesis Coupé das Rohens Coupé.
Kia Cadenza
Edler Koreaner: Der 4,97 Meter lange Kia Cadenza löst als neues Flaggschiff der Marke den Opirus ab. Ein Export nach Europa ist nicht vorgesehen, in China ist der Luxusliner bereits auf dem Markt.
Kia Cerato
In Deutschland wurde der Kia Cerato bis 2007 angeboten, in China gibt es ihn immer noch, natürlich mit Stufenheck.
Land Rover Defender
Auf ungewöhnliche Art und Weise präsentiert Land Rover die Verschränkungsmöglichkeiten des überarbeiteten Defender.
Lexus LFA Nürburgring
Die Nürburgring-Nordschleife zählt zu den weltweit bekanntesten Rennstrecken. So verwundert es nicht, dass Lexus den mit Kampfspuren vom 24-Stunden-Rennen versehenen LFA in Peking zeigt.
Maserati GranCabrio
Gleich mit mehreren Modellen im Gepäck ist Maserati nach China gereist. Im Mittelpunkt steht allerdings das GranCabrio.
Mazda 2
Als echtes Weltauto entpuppt sich der Mazda 2. Nicht nur in den USA, sondern auch in China soll er auf den Markt kommen.
Mitsubishi ASX
Inzwischen international bekannt ist das neue Kompakt-SUV ASX von Mitsubishi. In Peking debütiert das Auto als China-Premiere.
Nissan March
Der Konkurrenz den Marsch blasen soll der Nachfolger des Nissan Micra, der in Japan und China auf den Namen March, englisch für Marsch, hört.
Peugeot 408
Seit fünf Jahren ist Peugeot in China vertreten – mit wachsendem Erfolg. Im Jahr 2009 wurden über 410.000 Autos verkauft, 44 Prozent mehr als im Jahr 2008. Jetzt wurde in Peking der 408 vorgestellt, welcher auf dem 308 basiert.
Spyker C8 Aileron
Die Zahl Acht steht in China für Glück. Da kann es nicht schaden, wenn das aktuelle Spyker-Modell auf den Namen C8 hört.
Suzuki Alto
Klein, aber fein ist das Motto des Suzuki Alto. Mit auffälliger Beklebung steht der in Indien gefertigte Alto auf der Pekinger Messe.
Toyota Corolla
In China lebt der legendäre Name Corolla noch weiter, der kompakte Toyota-Bestseller wird dort als Limousine mit Stufenheck angeboten.
Volvo S60
Die schwedische Marke Volvo befindet sich seit kurzem in chinesischem Besitz, so dass es Sinn macht, den neuen S60 in Peking vorzustellen. An Bord ist unter anderem eine Fußgängererkennung mit automatischer Vollbremsung: durchaus sinnvoll in chinesischen Großstädten.
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