BMW M4 CSL im Test: Ist der teuerste wirklich der beste M4? Extremer als ein M4 Competition, aber wirklich genug für diese drei heiligen Buchstaben? Von Stefan Wagner 28 Mai 2023
Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 (2023) im Test: Diesel trifft Allrad Sollte man heute noch ein Kompakt-SUV mit 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI und echtem 4x4-Antrieb kaufen? Von Manuel Lehbrink 27 Mai 2023
Bentley Continental GT Speed (2023) im Test: Ein letztes Mal 12 Der Speed geht quer, aber gibt es noch mehr Gründe, ihn zu kaufen? Von Stefan Wagner 20 Mai 2023
Abarth 500e (2023) im Test: Wirklich ein Elektro-Hot-Hatch? Macht Spaß, sollte aber schneller sein und weiter kommen Von Stefan Wagner 19 Mai 2023
Dacia Jogger (2023) mit Sleep Pack im Test: Camping für Clevere Es muss nicht immer ein teures und großes Wohnmobil sein Von Roland Hildebrandt 19 Mai 2023
Porsche Cayenne (2023) Facelift im Test Sehr viel neu beim gelifteten Bestseller-SUV. Inklusive V8 statt V6. Was jetzt besser ist und was uns nicht gefällt Von Stefan Wagner 16 Mai 2023
Abt RS6 Legacy Edition (2023) mit 760 PS im Test Neuestes Sondermodell ist noch stärker/carboniger/teurer. Gut? Test! Von Stefan Wagner 4 Mai 2023
BMW 5er und i5 (2023) im Vorserien-Test: Hände weg vom Lenkrad! 5er und i5 steuern Sie künftig mit den Augen. Kein Witz! Aber kann der neue G60 überhaupt noch Fahrdynamik? Erster Test Von Stefan Wagner 26 Apr. 2023
Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 (2023) im Test: Zeit für Zircon Kann der Kult-Roadster auch nach gut acht Jahren noch überzeugen? Von Roland Hildebrandt 23 Apr. 2023
Mercedes-Benz GLC 300 (2023) im Test: Echt Bestseller-Material? Der Komfortmeister kann nicht überall überzeugen Von Stefan Wagner 22 Apr. 2023
Lexus UX 250h (2023) im Test: Was kann der Vollhybrid-Crossover? Fährt entspannt und handlich, leistet sich aber einige Macken Von Stefan Wagner 10 Apr. 2023
Kia Niro Plug-in Hybrid (2022) im Dauertest (3): Perfekter Pkw Das kompakte Crossover-SUV verbindet eine coole Optik mit einem sparsamen Verbrauch Von Fabian Grass 10 Apr. 2023
Kia Picanto (2023) mit 84 PS im Test: Lohnt sich klein noch? Preislich hat es der Cityflitzer inzwischen faustdick hinter den Ohren Von Roland Hildebrandt 9 Apr. 2023
Neuer Subaru Impreza im ersten US-Fahrbericht: Aktiv-Posten Aktiver Lebensstil, aber eine Abneigung gegen SUVs? Subaru hat das perfekte Auto für Sie. Von Roland Hildebrandt 8 Apr. 2023
Mazda CX-90 (2023) im Test: Gibt es Fahrspaß in allen Größen? Bis zu 345 PS und heckbetonter Allradantrieb für den Ober-CX in den USA Von Manuel Lehbrink 4 Apr. 2023
BMW M2 (2023) im Test: Seriös zur Bestform Der einstige Filou mutiert zum ernstzunehmenden Sportwagen. Und das macht er fantastisch Von Stefan Wagner 3 Apr. 2023
Hyundai Staria (2023) im Test: Kann der 9-Sitzer überzeugen? Cooles Design trifft auf einen nur bedingt flexiblen Innenraum ... Von Manuel Lehbrink 29 Mär. 2023
Dodge Hornet (2023) im Test: Was taugt der günstige Tonale-Klon? So richtig zufrieden ist unser US-Kollege mit den beiden Versionen des Alfa-Zwillings nicht Von Stefan Wagner 25 Mär. 2023
Mazda CX-60 e-Skyactiv D (2023) im Test: Gegen den Strom Kann ein brandneues SUV mit 3,3-Liter-Sechszylinder-Diesel jetzt noch überzeugen? Von Manuel Lehbrink 22 Mär. 2023
BMW XM (2023) mit 653-PS-Hybrid im Test: Zlatans neues Auto Er ist maximal provokant und er fährt wirklich wie kein M vor ihm, aber ist das auch gut? Von Stefan Wagner 18 Mär. 2023
Subaru BRZ (2023) im Test: Leichtes Spiel Die Europa-Version fährt sich wie ein GR86. Aber sie hat gegenüber dem Toyota trotzdem einen gewaltigen Vorteil ... Von Manuel Lehbrink 17 Mär. 2023
Genesis G70 Limousine mit 245 PS im Test: Schöner Reisen Aus Korea kommt ein im wahrsten Wortsinne attraktives Angebot ... Von Roland Hildebrandt 12 Mär. 2023
VW Polo Track (2023) im ersten Test: Danke Gol, der Nächste! Als neues Einstiegsmodell in Brasilien ist er eine gewaltige Weiterentwicklung zum Vorgänger ... Von Manuel Lehbrink 9 Mär. 2023
Ferrari Purosangue (2023) im Test: Die Raum-Rakete So fährt sich der erste viertürige Ferrari mit V12 und 725 PS Von Roland Hildebrandt 8 Mär. 2023
