Range Rover SV Ultra: Spitzenmodell wird zum Konzertsaal

Die Land Rover hat mit dem Range Rover SV Ultra eine neue Spitzenvariante ihres Luxus-SUV vorgestellt, die insbesondere durch ein neu entwickeltes, immersives Audiosystem geprägt ist. Das Fahrzeug ist laut Hersteller als bisher technisch und klanglich fortschrittlichste Ausführung der Baureihe positioniert und verbindet erweiterte Klangtechnologien mit einer weiterentwickelten Innenraumgestaltung.

Im Mittelpunkt des besonderen Range Rover steht das weltweit erstmals in einem Serienfahrzeug eingesetzte SV Electrostatic Sound System, das in Zusammenarbeit mit Warwick Acoustics entwickelt wurde. Das Audiosystem basiert auf 21 ultradünnen elektrostatischen Wandlern, die in Kopfstützen, Sitzlehnen, Dachhimmel und weiteren Innenraumbereichen integriert sind.

Bildergalerie: Range Rover SV Ultra (2026)

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Quelle: Land Rover

Ziel ist eine gleichmäßige Klangverteilung im gesamten Fahrzeuginnenraum, der dadurch als konzertsaalähnlicher Hörraum beschrieben wird. Ergänzt wird das System durch die sogenannten Body and Soul Seats sowie einen Sensory Haptic Floor, die Klanginformationen auch über Vibrationen und taktile Elemente an die Insassen weitergeben. Die Kombination dieser Technologien soll ein ganzheitliches, körperlich wahrnehmbares Hörerlebnis ermöglichen. Das SV Electrostatic Sound System wird optional für alle SV-Modelle angeboten.

Auch das Interieur wurde umfassend überarbeitet. Zum Einsatz kommt eine neue Zwei-Farb-Gestaltung in Orchid White und Cinder Grey, die aus lederfreien Materialien gefertigt ist. Die Oberflächen bestehen aus Ultrafabrics und werden durch laserstrukturierte Muster ergänzt. Hinzu kommen offenporige Holzapplikationen mit Rattan-Palm-Furnier sowie weitere spezifische Designelemente wie keramisch wirkende Oberflächen, spezielle Sitzgarnituren und abgestimmte Details an Bedienelementen und Verkleidungen. Ziel ist eine ruhige, auf Reduktion und Materialqualität ausgelegte Innenraumwirkung.

Range Rover SV Ultra (2026)

Bild von: Land Rover

Im Exterieur setzt der SV Ultra auf eine eigenständige Farbvariante namens Titan Silver, die ausschließlich für dieses Modell verfügbar ist. Der Lack enthält feine Aluminiumpartikel und nutzt eine spezielle Pigmenttechnologie, die eine metallisch wirkende, stark reflektierende Oberfläche erzeugt. Ergänzt wird das Design durch Akzente in Satin Platinum und Silver Chrome an Kühlergrill, Zierleisten und weiteren Karosserieelementen. Zudem kommen 23-Zoll-Leichtmetallräder mit spezifischer Oberflächenbearbeitung zum Einsatz.

Technologisch ist das Fahrzeug in die bestehende Range-Rover-Architektur eingebunden, die verschiedene Antriebsoptionen wie Plug-in-Hybride, V8-Benziner und Dieselvarianten umfasst. Die SV-Ultra-Version fokussiert sich jedoch primär auf Innenraumkomfort, Materialqualität und das neu entwickelte Klangkonzept. Die Kombination aus digital gesteuerter Klangverteilung, physischer Klangwahrnehmung und Innenraumgestaltung positioniert das Modell innerhalb der Baureihe als besonders stark auf Erlebnisqualität ausgerichtete Variante.

Herstellerangaben zufolge ergänzt der SV Ultra die bestehende Modellpalette um eine besonders luxuriöse und technologisch erweiterte Ausführung. Die Integration der neuen Audiosysteme sowie der erweiterten Interieur- und Exterieurkonzepte soll dabei ein erweitertes Komfort- und Nutzungserlebnis im oberen Luxussegment adressieren.

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