Carado V347 (2025) Familien-Van mit schwebendem Kinderbett

Kompaktes Wohnmobil bringt mit dem Clever-Lift Bett ein flexibles Raumkonzept

Bild von: Carado

Von: Fabian Grass

15. Jul. 2025 um 16:20 Uhr

Kompakt, clever und familienfreundlich: Mit dem neuen V347 erweitert Carado sein Van-Programm um einen Grundriss, der vor allem durch seine pfiffige Schlafgelegenheit ins Auge fällt. Das „Clever-Lift-Bett” ist mehr als nur eine Wortspielerei, sondern ein zentrales Ausstattungsmerkmal, das den Unterschied macht.

Der 6,98 Meter lange V347 basiert auf dem beliebten V337, bietet jedoch eine entscheidende Neuerung für alle, die unterwegs flexibel bleiben und dabei nicht auf Komfort verzichten möchten. Anstelle eines klassischen, fest installierten Hubbetts über der Sitzgruppe kommt hier ein schwenkbares Bett an der Wand zum Einsatz – quasi wie ein Schrankbett aus den Sitcoms der 80er, das tagsüber nahezu unsichtbar bleibt.

Bildergalerie: Carado V347 (2025)

Quelle: Carado

Es wird seitlich an der Wand geführt, schwebt bei Bedarf über der Sitzgruppe und lässt dabei den Durchgangsbereich in den Fahrerraum unberührt. Das bedeutet freie Sicht, mehr Kopffreiheit und keine Stolperfalle im Alltag. Wer das Bett nicht nutzt, profitiert von der vollen Stehhöhe von 1,95 Meter im vorderen Fahrzeugbereich – gerade für größere Reisende ein Pluspunkt in puncto Bewegungsfreiheit.

Trotz der kompakten Abmessungen des Vans bleibt der Wohnbereich offen und luftig, ohne dass abends umgebaut werden muss. Auch die Flexibilität beim Reisen mit mehreren Personen kommt nicht zu kurz: Die Sitzgruppe lässt sich bei Bedarf in ein weiteres Bett umwandeln, sodass insgesamt bis zu vier Schlafplätze zur Verfügung stehen.

Bilder von: Carado

Im Heck befindet sich ein klassisches Querbett, das den bekannten V337-Layoutlinien folgt. Je nach gewählter Polsterung kann die Liegefläche dort bis zu 195 x 194 Zentimeter groß sein. Das Hubbett über der Dinette misst serienmäßig 185 x 80 Zentimeter, ist bis zu 120 Kilogramm belastbar und bietet somit auch "großen Kindern" im Notfall Platz. Die umbaubare Sitzgruppe trägt zur zusätzlichen Flexibilität bei.

Die Küche befindet sich wie gewohnt auf der Beifahrerseite und ist kompakt, aber funktional. Ein 95-Liter-Kühlschrank sorgt für kühle Vorräte und die Gasversorgung über zwei 11-Kilogramm-Flaschen ermöglicht autarkes Kochen und Heizen. Die serienmäßig verbaute Combi-4-Gasheizung sorgt an kühleren Tagen für wohlige Wärme. Auch der Badbereich ist mit Blick auf eine platzsparende Integration konzipiert und bieten dennoch ausreichend Komfort für den Alltag unterwegs. Der Frischwassertank fasst 116 Liter, der Abwassertank fasst 92 Liter.

Bilder von: Carado

Der Carado V347 richtet sich an alle, die auf knapp sieben Metern Länge mehr als das Übliche erwarten. Wer ein Modell sucht, das clever mit Raum umgeht und auch für Familien geeignet ist, erhält hier ein modernes Konzept ohne viel Schnickschnack, das jedoch einen handfesten Mehrwert bietet. Der Einstiegspreis liegt bei 55.799 Euro.

Als Alternativen bieten sich unter anderem der Etrusco A-Base 6.9 DB und 6.9 SB an. Die beiden Alkovenmodelle bieten mehr Kopffreiheit im Schlafbereich. Der Forster Livin' Up Pro punktet mit einer umfangreichen Serienausstattung und der neue Dethleffs Globebus Go zielt auf Kunden ab, die maximale Kompaktheit mit komfortabler Technik kombinieren möchten.

Hubbett im T135, neuer Grundriss im T328

Carado T135 (2025)

Bilder von: Carado

Carado T135 (2025)

Mit dem T135 bleibt Carado der Idee des kompakten Teilintegrierten treu und bietet dennoch ein praktisches Upgrade. Erstmals ist der Klassiker mit französischem Bett optional mit einem Hubbett erhältlich und lässt sich so von einem Zwei-Personen-Grundriss in ein flexibles Mobil für bis zu vier Personen verwandeln. Das alles auf unter sechs Metern Länge. Der Einstiegspreis liegt bei 58.099 Euro.

Carado T328 (2025)

Bilder von: Carado

Carado T328 (2025)

Der neue T328 wiederum orientiert sich am T338, setzt aber auf clevere Raumökonomie. Der Kühlschrank wandert als 137-Liter-Modell platzsparend an die Seitenwand, wodurch vorne ein optionaler fünfter Gurtplatz integriert werden kann. Der Grundriss bleibt dabei kompakt und verzichtet auf Kompromisse bei Bettengröße oder Komfort – Hubbett inklusive. Der Grundpreis liegt bei 60.699 Euro.