Die meistverkauften Autos in Deutschland im Oktober 2024
VW Golf wieder vorne, Tesla Model Y stürzt ab, Opel kann punkten
231.992 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im Oktober 2024 neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahresmonat zeigte sich eine Steigerung um 6,0 Prozent. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen stieg um 10,8 Prozent, ihr Anteil betrug 66,8 Prozent, private Neuzulassungen verzeichneten einen Rückgang von 2,5 Prozent.
Unter den deutschen Marken verzeichnete VW mit plus 26,2 Prozent gegenüber Oktober 2023 die deutlichste Steigerung, gefolgt von Opel, das um 16,7 Prozent zulegte und einen Marktanteil von 5,7 Prozent erreichte. Neuzulassungsgewinne erreichten auch Mercedes (+5,0 %/10,0 %), BMW (+4,9 %/8,2 %) und Porsche (+3,9 %/1,2 %). Rückgänge zeigten sich bei Audi (-19,8 %/7,1 %), Mini (-18,5 %/1,2 %), Ford (-11,1 %/3,4 %) und Smart (-3,7 %/0,4 %). VW war mit 18,9 Prozent erneut die anteilsstärkste Marke.
Bildergalerie: Opel Astra Hybrid 48V (2024) im Kurztest
Unter den Importmarken mit einem Zulassungsanteil von mindestens 1,5 Prozent erreichte Peugeot mit +130,1 Prozent das stärkste Zulassungsplus und einen Anteil von 3,1 Prozent. Zweistellige Steigerungen verzeichneten auch Toyota (+48,6 %/3,9 %), Volvo (+43,9 %/2,2 %), Skoda (+28,9 %/7,8 %), Seat (+25,4 %/5,1 %) und Mazda (+10,3 %/ 1,6 %). Einstellige Zuwächse zeigten sich bei Renault (+8,8 %/2,3 %) und Citroen (+7,0 %/1,7 %). Rückgänge gab es hingegen bei Fiat (-48,6 %/ 1,5 %), Kia (-18,7 %/2,3 %), Hyundai (-16,2 %/3,1 %) und Dacia (-1,1 %/2,4 %). Anteilsstärkste Importmarke war im Oktober mit 7,8 Prozent erneut Skoda.
35.491 Elektro (BEV) Neuwagen kamen zur Zulassung, 4,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat, ihr Anteil betrug 15,3 Prozent. 85.009 Pkw und damit 15 Prozent mehr als im Vergleichsmonat waren mit einem hybriden Antrieb ausgestattet, darunter 19.337 Plug-in-Hybride, deren Anzahl um 18,2 Prozent zulegte und einen Anteil von 8,3 Prozent bewirkte.
74.264 Pkw waren mit einem reinen Benzinantrieb ausgestattet, 3,7 Prozent mehr als im Oktober des Vorjahres. Ihr Anteil betrug 32,0 Prozent. 36.172 neu zugelassene Diesel-Pkw bewirkten einen Anstieg von 3,7 Prozent und einen Anteil von 15,6 Prozent. Es kamen 1.039 flüssiggasbetriebene Pkw zur Neuzulassung (-4,6 %/0,4 %), Fahrzeuge mit Erdgasantrieb wurden nicht registriert. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen im Oktober betrug 113,5 g/km (-0,5 %).
Bei den Top 10 der Modelle dominiert wie gehabt VW, während das Tesla Model Y hier rausflog. Das erfolgreichste Elektroauto im Oktober 2024 war der Skoda Enyaq. Sehr gut konnten sich der Opel Corsa und Astra platzieren:
| Marke/Modell | Neuzulassungen Oktober 2024 |
| VW Golf | 7.015 |
| VW Tiguan | 6.657 |
| VW T-Roc | 5.646 |
| Opel Corsa | 4.847 |
| Opel Astra | 4.047 |
| Skoda Octavia | 3.825 |
| BMW X1 | 3.776 |
| VW Passat | 3.720 |
| Skoda Enyaq | 3.312 |
| Mercedes E-Klasse | 3.209 |
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