Audi TT Clubsport Turbo Concept
Diese 2015 beim GTI-Treffen am Wörthersee vorgestellte TT-Version wird von dem bekannten 2,5-Liter-Fünfzylinder angetrieben, der hier aber stattliche 600 PS leistet. Ein elektrisch angetriebener Verdichter sorgt für die Eliminierung des Turbolochs und sorgt im unteren Drehzahlbereich für 200 Newtonmeter mehr. So erreicht der Bolide in 3,6 Sekunden Tempo 100 und wird bis zu 310 km/h schnell.
Bentley EXP 12 Speed 6e Concept
Dieses Cabriolet, das auf dem Genfer Autosalon 2017 vorgestellt wurde, soll das Design der künftigen Elektromodelle von Bentley zeigen. Zur Technik ist wenig bekannt, doch die rein elektrisch angetriebene Studie soll die Strecke von London nach Paris (etwa 450 Kilometer), mit einer einzigen Batterieladung schaffen. Wenn das nicht reicht, kann der Wagen induktiv (also ohne Kabel) aufgeladen werden.
BMW Vision Next 100
Auf dem Genfer Automobilsalon 2016 wurde diese futuristische 4,90 Meter lange Coupélimousine vorgestellt. Der Cw-Wert ist mit 0,18 erstaunlich niedrig. Die beiden Fahrmodi heißen Ease und Boost. Im Erstgenannten fährt das Auto autonom, das Lenkrad wird eingefahren. Im Boost-Modus dagegen hat der Fahrer die Kontrolle. Dazu erhält der Fahrer Informationen zur Ideallinie und zur optimalen Kurvengeschwindigkeit.
Infiniti Prototype 9
Dieser Roadster mit Speichenfelgen ist wohl die erstaunlichste Studie in dieser Liste. Lassen Sie sich nicht von seinem 30er-Jahre-Design täuschen, der Wagen ist hochmodern. Zum Beispiel wird er von einem 150 PS starken Elektromotor angetrieben, der einen Normsprint in unter 6,0 Sekunden ermöglicht. Vorgestellt wurde das Auto 2017 in Pebble Beach.
Jaguar C-X75 Concept
Diese Jaguar-Studie vom Pariser Autosalon 2010 ist auch heute noch ein Augenschmaus. Der Sportwagen wird von vier Elektromotoren angetrieben, einer an jedem Rad. Zusammen ergibt das 780 PS. Zwei kleine Gasturbinen an Bord erzeugen den Strom für diese. Die Höchstgeschwindigkeit des ungewöhnlichen Hybridfahrzeugs soll bei 320 km/h liegen.
Maserati Alfieri Concept
Diese elegante Studie wurde 2014 auf dem Genfer Autosalon gezeigt. Der Prototyp feierte das hundertste Jubiläum der Marke mit dem Dreizack. Der 4,7-Liter-V8 lieferte 460 PS. Das Auto sollte ursprünglich schon 2016 in Serie gehen, wurde dann aber verschoben. Auch eine Cabrioversion sowie eine Elektrovariante sind im Gespräch.
Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet
Diese Studie sieht aus wie eine Segeljacht auf Rädern und könnte das auffälligste Cabrio der Welt sein. Dafür sorgen schon die 5,80 Meter lange Karosserie und die riesigen 24-Zoll-Räder. Der 2017 in Pebble Beach vorgestellte Wagen verfügt über vier Elektromotoren, die zusammen 750 PS leisten. Damit beschleunigt das Auto in unter vier Sekunden auf Tempo 100. Der Akku im Boden soll über 500 Kilometer Reichweite ermöglichen.
Peugeot Fractal
Dieses Showcar zeigte schon auf der IAA 2015 Elemente der neuesten Peugeot-Modelle. Das nur 3,81 Meter lange Elektro-Coupé für die Stadt wird von zwei E-Motoren mit je 102 PS angetrieben. Die Batterie ermöglicht 450 Kilometer Reichweite. Die Luftfederung ermöglicht eine einstellbare Bodenfreiheit. Das Hardtop lässt sich abnehmen, wodurch das Coupé zum viersitzigen Cabrio wird.
Porsche Mission E Concept
Dieses Fahrzeug soll schon 2019 als erster rein elektrisch angetriebener Porsche auf den Markt kommen und dann Taycan heißen. Die Studie von 2015 verfügte über zwei Elektromotoren, die Gesamtleistung lag bei 600 PS. Beim Normsprint sollen nicht einmal 3,5 Sekunden vergehen, die Reichweite liegt bei 500 Kilometer. Danach kann die Batterie in nur 15 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Renault Trezor
Der Trezor war einer der Stars des Pariser Salons von 2016. Die schicke und nur 1,08 Meter hohe Gran-Turismo-Karosserie besteht aus Carbon. Zum Einsteigen klappt der obere Teil samt Motorhaube, Fahrzeugdach und dem rot getönten Panoramafenster nach oben. Der Elektroantrieb leistet 350 PS und beschleunigt das Auto in weniger als vier Sekunden auf 100 km/h. Einzig die Reichweite ist mit 300 Kilometer etwas enttäuschend.
Volvo Concept Coupé
Auf der IAA 2013 zeigte Volvo dieses bildschöne Coupé. Der Grill und die T-förmigen Leuchtelemente flossen seither in die Serie ein, der Rest der Karosserie erinnert stark an den Polestar 1, der nicht weniger gut aussieht. Sein Hybridsystem soll mit 600 PS deutlich stärker werden als das der 400 PS starken Studie.
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