Sie sind rund oder eckig, dick oder dünn, lang oder kurz: Die Endrohre der Autos werden immer mehr zu Designobjekten. Sie sollen sich perfekt in die Linie des Fahrzeugs einfügen und den Charakter des Wagens unterstreichen. Die ständige Weiterentwicklung der Technik hat bestimmte Konstruktionen erst möglich gemacht. So ist die Tatsache, dass immer mehr Endrohre bereits im Heckschweller enden, nur dem Umstand zu verdanken, dass inzwischen geringere Abgastemperaturen möglich sind. Sonst würde der das Endrohr umgebende Lack beschädigt oder der Kunststoff-Schweller anschmoren.

Wir haben für Sie die interessantesten neuen Formen der Abgasauslässe zusammengestellt. Erst können Sie tippen, zu welchem Auto das gezeigte Endrohr gehört, im jeweils nächsten Bild folgt dann die Auflösung. Viel Spaß.