Platz 2 Kleinstwagen: Hyundai i10
Ein weiterer Beweis, dass die einst belächelten Koreaner was richtig machen: 815 von 1.000 Punkten reichten dem Hyundai i10 in seiner Klasse für Platz zwei.
Platz 1 Kleinstwagen: Fiat 500
Sagen wir, wie es ist: Italienische Autos genießen mitunter einen schlechten Ruf. Allen Unkenrufen zum Trotz holte sich der Fiat 500 mit 818 von 1.000 Punkten bei der Zufriedenheits-Studie des Marktforschungsinstituts J.D. Power den Sieg im Kleinstwagen-Segment.
Platz 3 Kleinstwagen: Suzuki Splash
Auf dem dritten Platz landete bei den Kleinstwagen ein weiterer Ausländer, diesmal einer aus dem Zwergautoland schlechthin: Japan. Der Suzuki Splash erreichte 812 Punkte.
Platz 2 Kleinwagen: Dacia Logan
Billig heißt nicht schlecht: Die befragten Dacia-Logan-Halter hievten ihr Modell mit 832 Punkten auf Platz zwei bei den Kleinwagen.
Platz 3 Kleinwagen: Mini
Platz drei ist britisch-deutsch geprägt: 827 von 1.000 Zufriedenheitspunkten erzielte der Mini. Das Auto wird auch als Go-Kart unter den Kleinwagen bezeichnet, auch wenn das inzwischen abgenutzt klingt.
Platz 1 Untere Mittelklasse: Mazda 3
Auch in der Unteren Mittelklasse, gemeinhin auch Kompakt- oder Golf-Klasse genannt, holte sich Mazda einen Sieg: Der Mazda 3 sammelte unter seinen Fahrern 862 Zufriedenheitspunkte.
Platz 2 Untere Mittelklasse: Mercedes A-Klasse
Die A-Klasse wurde von ihren Haltern mit 848 Punkten auf den zweiten Platz ihrer Klasse gehoben – und landete damit hinter dem günstigeren Mazda 3.
Platz 3 Untere Mittelklasse: Honda Civic
Trotz gewöhnungsbedürftigem Raumschiff-Cockpit und einer recht kleinen Motorauswahl: Honda durfte sich über Platz drei für den Honda Civic freuen. In seiner Klasse sammelte der kompakte Japaner 843 von 1.000 Punkten.
Platz 1 Mittelklasse: Honda Accord
Ganz vorne im Mittelklasse-Segment steht in der Zufriedenheits-Studie von J.D. Power der Honda Accord. 860 von 1.000 Punkten bekam der Japaner zugesprochen.
Platz 2 Mittelklasse: Volvo V50
Beliebter Schweden-Kombi: 859 von 1.000 Punkten bedeuteten für den Volvo V50 Platz zwei in der Mittelklasse. Volvo holte sich in der Studie auch den Gesamtsieg, nachdem es 2010 nur für den siebten Platz gereicht hatte.
Platz 3 Mittelklasse: Opel Insignia
Ein Verkaufsschlager ist der Opel Insignia nicht. Doch seine Kunden scheint der Passat-Konkurrent zu überzeugen: 839 von 1.000 Punkten heißen Platz drei. So mancher Opelaner würde sich sicher wünschen, dass sich das gute Abschneiden herumspräche.
Platz 3 Mittelklasse: Toyota Avensis
Wie der Opel Insignia sammelte auch der Toyota Avensis 839 von 1.000 möglichen Punkten. Damit teilt sich der Japaner mit dem Rüsselsheimer Platz drei in der Mittelklasse.
Platz 1 Premium-Mittelklasse: Mercedes C-Klasse
In der Zufriedenheits-Studie taucht das Segment der Mittelklasse noch in einer Premium-Variante auf. Als zufriedenste Halter erwiesen sich hier die der Mercedes-Benz C-Klasse. Sie erhielt insgesamt 837 Punkte.
Platz 2 Premium-Mittelklasse: BMW 3er
Auch auf dem zweiten Platz in der Premium-Mittelklasse wird deutsch gesprochen. Der BMW 3er kommt auf 832 von 1.000 Punkten.
Platz 3 Premium-Mittelklasse: Audi A4
Platz drei in der Premium-Mittelklasse belegt ebenfalls ein deutsches Modell, der Audi A4. Mit eingerechnet wurden auch die Sportmodelle RS4 und S4. Insgesamt sammelte der Ingolstädter 827 Punkte.
Platz 1 Oberklasse: Mercedes E-Klasse
In der Oberklasse hat Mercedes ebenfalls die Nase vorn. Die Befragung von Haltern der E-Klasse – die in Deutschland gängigerweise der Oberen Mittelklasse zugerechnet wird – resultierte in 846 von 1.000 möglichen Punkten.
Platz 3 Oberklasse: Volvo V70
Kein Audi, kein BMW, sondern ein Volvo: Der V70 belegt in der Zufriedenheitsrangliste der Oberklasse Platz 3. Dafür sorgten die 827 Punkte, die das Modell von seinen Haltern zugesprochen bekam.
Platz 1 Vans: Ford S-Max
Auch die Halter von Vans wurden von J.D. Power in Bezug auf ihre Zufriedenheit mit ihrem Fahrzeug befragt. Hier sahnte der Ford S-Max ab: 846 von 1.000 Punkten bedeuten Platz eins.
Platz 2 Vans: Seat Altea
841 Punkte sorgten für den zweiten Platz des Seat Altea bei der Studie. Offensichtlich sind die Fahrer des spanischen Golf-Plus-Derivats sehr zufrieden.
Platz 3 Vans: Mercedes-Benz B-Klasse
Auf dem dritten Platz des Van-Segments findet sich die B-Klasse von Mercedes wieder. 838 von 1.000 Zufriedenheitspunkten erreichte das Modell bei der Halterbefragung. Wieder liegt hier ein teureres Fahrzeug hinter günstigeren Vertretern der Klasse.
Platz 2 Geländewagen: Audi Q7
Nur einen Punkt ,unzufriedener" als die Halter der Mercedes M-Klasse waren die des größeren und schwereren Audi Q7: 853 bedeuten den zweiten Platz.
Platz 3 Geländewagen: VW Touareg
Der Volkswagen-Konzern holte sich mit dem VW Touareg auch den dritten Platz in der Zufriedenheitsrangliste in der Kategorie der Geländewagen: Möglich machten dies 835 von 1.000 Punkten.
Platz 1 Kundenzufriedenheit Marke: Volvo
Auch eine Markenwertung gibt es bei der Kundenzufriedenheits-Studie von J.D. Power. Freuen können sich die Schweden: Volvo (im Bild der S60) gelang mit 841 von 1.000 Punkten der Sprung von Platz sieben im Vorjahr auf Platz eins.
Platz 2 Kundenzufriedenheit Marke: Mercedes-Benz
Immer noch vorne mit dabei: Mercedes landete mit 839 Punkten auf Platz zwei des Marken-Rankings. Ein sehr gutes Ergebnis, aber dennoch kein Grund für die Schwaben, in Jubelstürme auszubrechen. Denn 2010 belegten sie in der Zufriedenheitsrangliste noch den ersten Platz.
Platz 3 Kundenzufriedenheit Marke: Mazda
Mazda konnte sich in der Marken-Wertung der J.D.-Power-Untersuchung gegenüber 2010 um einen Platz verbessern: Mit 831 von 1.000 Punkten sorgten die Befragungsergebnisse der Halter dafür, dass die Japaner von Rang vier auf drei kletterten.
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