Top: Ford Focus
Redakteur Roland Hildebrandt: "Ob es Zufall ist, dass sich der Ford-Messestand gegenüber von Aston Martin befindet? Die neue Frontpartie im Aston-Look steht jedenfalls dem gelifteten Focus ausgezeichnet. Außerdem wurde endlich der Innenraum entrümpelt. Ein gelungenes Facelift, was an den richtigen Stellen ansetzt."
Top: Skoda VisionC
Nicht nur die Damen auf dem Bild sind bezaubernd, sondern auch ihr grüner Freund. Mit der Studie VisionC zeigt Skoda, dass es nicht nur streng sachlich geht. Hoffentlich sehen wir vieles von dem Design der Studie beim neuen Superb wieder!
Flop: BMW 2er Active Tourer
Redakteur Roland Hildebrandt: "Zugegeben, als brutaler Flop kann der BMW 2er Active Tourer nicht bezeichnet werden. Er sieht ansprechend aus (auch wenn die Mercedes B-Klasse als Steilvorlage diente), bietet viel Platz und ist innen nett gemacht. Andererseits gibt es ihn mit Frontantrieb und Dreizylindermotoren. Ein Erfolg dürfte der Active Tourer werden. Ich frage mich allerdings: Quo vadis, BMW?"
Top: Opel Astra OPC Extreme
Redakteur Roland Hildebrandt: "Endlich wieder ein Opel, der Emotionen weckt! Mit Sicherheit wird der mordsmäßig aufgebrezelte Astra OPC Extreme nicht jedem gefallen. Aber genau so sicher wird es viele Fans geben, die für den 300-PS-Boliden Haus und Hof verkaufen würden."
Flop: Mini Clubman Concept
Fotografin Jennifer Tomann: "Ist das noch ein echter Mini? Der Clubman Concept ist stolze 4,22 Meter lang. So wird zwar einiges an Gepäck hineinpassen und auch die hinteren Türen sind praktisch. Aber wo bleibt endlich mal ein richtig kurzer Mini im Stil des Urmodells von 1959?"
Flop: VW Scirocco
Redakteur Roland Hildebrandt: "Beinahe habe ich vergessen, dass VW noch den Scirocco im Programm hat. Sein Design fand ich schon immer merkwürdig. Trotzdem wäre es konsequenter gewesen, ihn jetzt einzustellen. Stattdessen gibt es ein halbherziges Facelift, was keiner bemerkt."
Top: Honda Civic Type R Concept
Redakteur Roland Hildebrandt: "Schon in der Vergangenheit hat Honda bei allen Autos, an deren Heck Type-R stand, mächtig auf den Putz gehauen. Beim Civic Type R Concept ist das nicht anders. Sein Spoiler ist die geilste Theke seit dem Mercedes 190 Evo II."
Flop: Jeep Renegade
Fotografin Jennifer Tomann: "Hat es das gebraucht? Ein kleines SUV von Jeep? Und dazu mit viel Fiat-Technik? Wenn wenigstens die Optik schick wäre: Doch die Kreuze in den Rückleuchten wirken so, als sei der Jeep Renegade bereits im Stand k.o. gegangen."
Top: Citroën C4 Cactus
Redakteur Roland Hildebrandt: "Endlich traut sich Citroën mal wieder etwas. Dass der C4 Cactus zum Kassenschlager wird, wage ich zu bezweifeln. Doch er sticht positiv aus der Masse hervor. Schön ist sein reduzierter Innenraum. Über die luftgefüllten Polster an der Karosserie werden sich nicht nur rempelnde Pariser freuen."
Top: Renault Twingo
Redakteur Roland Hildebrandt: "Okay, nach dem bisherigen Renault Twingo konnte es nur besser werden. Der Nachfolger überzeugt mit einem Design wie aus einem Guss. Neu ist der Heckmotor, den er sich mit dem nächsten Smart teilt. Ich bin auf die Preise und das Fahrverhalten gespannt. Mit Doppelkupplungsgetriebe könnte er ein toller Stadtflitzer werden."
Flop: Carlsson CS50 Versailles Edition
Redakteur Roland Hildebrandt: "Wenn das Volk hungert, soll es eben Kuchen essen. Das soll Kaiserin Marie-Antoinette anno 1789 gesagt haben. Dazu passt der Name dieser mit Blattgold verunstalteten Mercedes S-Klasse: Carlsson CS50 Versailles Edition. Gut, dass der Wagen China vorbehalten bleibt. Arroganz muss man nicht übers Auto ausdrücken."
Top: Peugeot 108
Fotografin Jennifer Tomann: "Ich fahre privat einen Peugeot 107 und zwar das Modell mit der fiesen Chrom-Zahnspange im Grill. Umso mehr gefällt mir das schlichte Auftreten des Nachfolgemodells 108. Er wirkt außen wie innen deutlich erwachsener, obwohl sich bei den Abmessungen nicht viel getan hat."
Flop: Citroën C1
Redakteur Roland Hildebrandt: "Was den Peugeot 108 betrifft, hat Kollegin Tomann sicherlich recht. Umso krasser ist es, wie Citroën den C1 verunstaltet hat. Warum man hier zwanghaft eine Zweiteilung der Leuchten wollte, bleibt mir schleierhaft."
Top: Mazda Hazumi
Redakteur Roland Hildebrandt: "Seit dem Mazda CX-5 ist den Japanern ein Design-Volltreffer nach dem anderen gelungen. Fast immer gingen die Studien kaum verändert in die Serie. Deshalb freue ich mich schon darauf, den Hazumi im Herbst 2014 als Mazda 2 wiederzusehen."
Flop: Opel Adam Rocks
Redakteur Roland Hildebrandt: "Ich mag den Opel Adam. In seiner Normalausführung ist er ein schickes Auto und tut der Marke gut. Aber was soll diese übertriebene Rocks-Ausführung? Das Faltdach mag ja prima sein, doch das Pseudo-SUV-Getue mit Breitreifen und Plastikbeplankung wirkt affig."
Top: Volvo Concept Estate
Redakteur Roland Hildebrandt: "Es scheint, als sei Chefdesigner Thomas Ingenlath für Volvo ein ähnlicher Glücksgriff wie einst Peter Schreyer für Hyundai und Kia. Mit der Studie Concept Estate zeigt Ingenlath eindrucksvoll, wie der sachlich-coole Volvo-Stil ins 21. Jahrhundert übertragen wird."
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