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Renault Twizy
Der Renault Twizy kann zwar nicht wirklich als vollwertiges Kraftfahrzeug angesehen werden, ist allerdings trotzdem ein recht patentes Elektro-Gefährt.
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Renault Twizy
Der putzige Zweisitzer schafft mit einer Akkuladung rund 100 Kilometer – im Stadtbetrieb reicht das völlig. Und außerdem kostet der Twizy nur 6.950 Euro.
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VW e-Golf
Der vollelektrische Golf von VW ist kein Reichweitenkönig. Lediglich 190 Kilometer schafft der Volkswagen mit einer Akkufüllung.
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VW e-Golf
Trotzdem rufen die Wolfsburger 34.900 Euro für den e-Golf auf. Preistechnisch Platz vier hinter Tesla, Mercedes und BMW. Reichweitentechnisch nur Platz 10 in dieser Liste.
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Smart fortwo Electric Drive
Der brandneue Smart fortwo Electric Drive ist ähnlich wie der Renault Twizy ein reiner Stadtflitzer. Den E-Antrieb gibt es außerdem auch im forfour und im fortwo-Cabrio.
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Smart fortwo Electric Drive
Der geschlossene Zweisitzer schafft mit einer Batterieladung 160 rein elektrische Kilometer. 21.940 Euro müssen Kunden für den kleinen grünen Flitzer auf den Tisch legen.
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Mercedes B-Klasse Electric Drive
Die rein elektrische B-Klasse aus dem Hause Mercedes ist von der Reichweite her kein Überflieger.
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Mercedes B-Klasse Electric Drive
Aus einer vollen Batterie schafft der E-Benz nur 200 Kilometer Fahrtstrecke. Der Preis liegt mit 39.151 Euro trotzdem auf einem recht hohen Niveau.
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Kia Soul EV
Der Kia Soul EV hat umgerechnet rund 110 Elektro-PS unter der Haube. Optisch auffällig ist der voll verkleidete Kühlergrill.
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Kia Soul EV
Der Koreaner steht seit November 2014 bei den Händlern. Er schafft 212 Kilometer rein elektrisch und kostet 28.890 Euro.
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Nissan Leaf 30 kWh
Der Nissan Leaf bekam Anfang 2016 ein Facelift samt größerer 30-kWh-Batterie. Der Kompaktwagen mit dem Froschgesicht ist das meistverkaufte Elektroauto weltweit.
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Nissan Leaf 30 kWh
250 Kilometer schafft der Leaf, bevor er wieder an die Ladesäule muss. Der Preis liegt bei 29.265 Euro.
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Hyundai Ioniq Electric
Der neue Hyundai Ioniq kommt außer als Verbrenner und Hybrid auch als Elektro-Version. Wie beim Kia Soul ist auch hier die Front voll verkleidet.
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Hyundai Ioniq Electric
Der Ioniq schafft mit dem Strom aus einer Akkuladung 280 Kilometer und kostet 33.300 Euro.
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BMW i3 33 kWh
Der futuristische BMW i3 ist schick, wendig und seit kurzem auch mit einer größeren 33-kWh-Batterie erhältlich. Damit schafft der kleine Bayer 312 Kilometer, ohne zwischenzeitlich an die Steckdose zu müssen.
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BMW i3 33 kWh
Der Preis ist allerdings ebenfalls recht ordentlich: 36.150 Euro rufen die Münchner für den stärksten i3 mindestens auf.
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Renault Zoe 41 kWh
Der Renault Zoe kommt ab 2017 mit einer 41-kWh-Batterie zum Kunden, die für mehr Reichweite sorgen soll. Damit klettert der Franzose auf Platz drei der Rangliste.
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Renault Zoe 41 kWh
Eine Akkuladung ergibt 400 Kilometer, der Preis liegt bei 32.900 Euro.
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Opel Ampera-e
Auf Platz zwei rangiert der kürzlich vorgestellte Opel Ampera-e. Der kompakte Stromer aus Rüsselsheim kommt 2017 auf den Markt und soll der Konkurrenz mit seiner großen Reichweite ordentlich einheizen.
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Opel Ampera-e
500 Kilometer soll der Ampera-e schaffen. Ein Preis ist noch nicht bekannt, wir rechnen mit mindestens 30.000 Euro.
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Tesla Model S P100D
Auf Platz Eins liegt das Elektro-Auto schlechthin. Das Model S von Tesla bekam kürzlich eine größere Batterie-Kapazität spendiert.
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Tesla Model S P100D
Nun soll der Luxus-Stromer satte 613 Kilometer mit einer ,Tankfüllung" schaffen. Der Preis ist allerdings ebenfalls saftig: Mindestens 152.000 Euro ruft Tesla für das Topmodell auf.
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