Audi RS 4 Avant und RS 5 mit neuen competition-Paketen erhältlich
Coupé, Sportback und Kombi werden dadurch tiefer, lauter und schneller ...
Der Audi RS 4 Avant, das Audi RS 5 Coupé und der Audi RS 5 Sportback werden ab Juli 2022 mit neuen competition-Paketen erhältlich sein. Dadurch sollen die Autos tiefer, lauter und schneller werden als die Standard-RS-Modelle.
Unter den Hauben tut sich nichts. Es kommt weiterhin der 2,9-Liter-V6-Motor mit Biturbo-Aufladung zum Einsatz, der dieselbe Leistung von 450 PS und ein Drehmoment von 600 Newtonmetern liefert wie bisher. Das competition-Paket erhöht jedoch die Höchstgeschwindigkeit des Wagens von den serienmäßigen 250 km/h auf 290 km/h. Das sind noch einmal 10 km/h mehr als mit dem bisherigen Dynamic Plus-Paket.
Bildergalerie: Audi RS 4 Avant mit competition plus-Paket (2022)
Mit dem neuen Paket erhalten die genannten RS-Modelleaußerdem eine neue Sportabgasanlage mit mattschwarzen Endrohren und einem "intensiveren Klangbild". Audi hilft bei der Weiterleitung dieses Klangs in den Innenraum, indem fast 8 Kilogramm an Schalldämmung zwischen Motorraum und Kabine entfernt werden. Das Unternehmen verbessert auch das hintere Differenzial und stimmt die Lenkung des Fahrzeugs neu ab.
Bildergalerie: Audi RS 5 Coupé mit competition plus-Paket (2022)
Das Getriebe soll mit dem Paket etwas schneller durch seine acht Gänge schalten und darüber hinaus gibt es ein neues, einstellbares Gewindefahrwerk. Es ist allerdings erst Teil des etwas teureren competition-plus-Pakets, senkt die Fahrzeuge um 10 Millimeter ab und kann bei Bedarf um weitere 10 Millimeter tiefer gelegt werden, so dass sich die Fahrzeughöhe um bis zu 20 Millimeter verringert. Audi fügt auch steifere Stabilisatoren hinzu und bietet Pirelli P Zero Corsa-Reifen an.
Bildergalerie: Audi RS 5 Sportback mit competition plus-Paket (2022)
Im Innenraum sorgt die Marke mit den vier Ringen für einen Hauch von Sportlichkeit mit Vordersitzen in Perlnapa und Dinamica mit Seitenverkleidungen in Klavierlackschwarz, Alcantara mit roten Kontrastnähten an verschiedenen Komponenten, roten Akzenten im gesamten Innenraum und matten RS-Carboneinlagen. Außen setzt Audi beim Außenbereich auf hochglänzende schwarze Zierteile und einige matte Kohlefaserteile, wie den Frontsplitter, den Heckdiffusor und die Außenspiegelgehäuse. Unter der Motorhaube erhalten der RS 4 Avant, RS 5 Coupé und RS 5 Sportback außerdem eine Motorabdeckung aus Kohlefaser.
Die Preise für so viel mehr an Sportlichkeit hat der Hersteller ebenfalls schon bekanntgegeben. Das competition-Paket (ohne Fahrwerkupgrades) kostet 7.875 Euro, das competition-plus-Paket gibt's für 11.875 Euro.
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