Es gibt Autos, die eine Epoche erzählen, und andere, die ihr voraus zu sein scheinen. Der Volkswagen Scirocco Bi-Motor 360/4 gehört zur zweiten Kategorie: ein extremes Prototyp-Fahrzeug aus den frühen 1980er-Jahren, das zwei Motoren, handgefertigten Allradantrieb und Supercar-Performance kombiniert.
Entwickelt von Volkswagen Motorsport, entsteht er zu einer Zeit, in der leistungsstarker 4WD noch experimentell ist. 1983 geht Volkswagen vom Scirocco Mk2 aus und setzt auf eine radikale Lösung: zwei Motoren und zwei Getriebe statt eines herkömmlichen Allradsystems. Das Ergebnis ist der 360/4, wobei „360“ die Gesamtleistung und „4“ die angetriebenen Räder bezeichnet.
Ein echtes ingenieurtechnisches „Frankenstein“-Projekt, gedacht, um die Grenzen der Technik auszuloten und Konzepte vorwegzunehmen, die erst viel später in der Entwicklung von Sportwagen zentral werden.
