Volkswagen ID. Polo ist der neue elektrische Kleinwagen, der die traditionelle Polo ergänzen wird und den Beginn einer neuen Ära für den deutschen Hersteller markiert. Keine Zahlen mehr in der ID-Reihe: Das emissionsfreie Kompaktfahrzeug übernimmt einen historischen und sofort erkennbaren Namen, der mit einem der ikonischsten Modelle von Volkswagen verbunden ist. Basierend auf dem Konzept ID.2 und nun bereit für das Debüt, präsentiert sich die ID. Polo mit Abmessungen knapp über 4 Metern, klassischen Proportionen und einem Design, das bereits im „Freeze“-Stadium ist, also festgelegt ist.
Basierend auf dem Konzept ID.2 ist die ID. Polo fast bereit für die Massenproduktion und, obwohl sie noch getarnt ist, konnten wir sie in ihrer fast endgültigen Phase persönlich sehen. Zusammen mit der „normalen“ Version gibt es auch die GTI, die verspricht, äußerst spaßig zu fahren zu sein.
Bezüglich der endgültigen Mechanik der ID. Polo ist noch nicht viel bekannt. Sie wird auf der MEB+-Plattform basieren, einer Weiterentwicklung der modularen Architektur, die nun in der Lage ist, neue Motoren, neue Batterien und neue Software zu integrieren.
Der Antrieb erfolgt auf die Vorderräder und bei der Version mit größerer Batterie wird die geschätzte Reichweite im WLTP-Zyklus nahe bei 420 km liegen. Für weitere Details ist es noch zu früh, aber wir wissen, dass die Einstiegsvariante eine Leistung von etwa 100 PS haben wird, während die GTI 200 PS erreichen wird.