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Bilder - Genfer Auto-Salon

Der ebenfalls mit einer Stromlinien-Karosserie versehene BMW 326 stand 1936 in Genf
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1932 in Genf: Das Schnellfahrzeug Maybach Zeppelin mit Stromlinien-Karosserie war bis zu 165 km/h schnell Ein nicht enden wollender Traum: Der Jaguar E-Type legte 1961 am Genfer See einen Stopp ein Viele hätten gerne einen, 1963 stand er in Genf: Der Mercedes 300 SL Was Feines aus Italien: Der Lancia Fulvia war 1964 in der Schweiz zu Gast Flach, radikal, neu: Der Lamborghini Countach saugte 1973 Begehrlichkeiten en masse an Beinahe schon Kult: Der Audi 80 fuhr 1973 zum Genfer Auto-Salon
um 17:32 Uhr

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