Easter Jeep Safari 2025: Konzepte im Retro-Look

Es ist bald wieder der Zeit, dass die Jeep-Gläubigen in die Felsschluchten von Moab, Utah, zur jährlichen Easter Jeep Safari (EJS) pilgern. Trotz der jüngsten Umstrukturierungen bei der Muttergesellschaft Stellantis nimmt Jeep weiterhin mit sieben fahrbaren Konzeptfahrzeugen an der Veranstaltung teil.

Interessanterweise handelt es sich dabei durchweg um Wrangler und Gladiator, überwiegend mit Retro-Lackierungen. Die beiden neuen Elektrofahrzeuge der Marke - der Wagoneer S und der Recon - sind nirgends zu sehen.

Bildergalerie: Easter Jeep Safari 2025 Konzeptfahrzeuge

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Quelle: Jeep

Auf die Frage der Medien, warum der Wagoneer S und der Recon in diesem Jahr nicht vertreten waren, sagte Darren Bradshaw, Senior Vice President of Parts and Services bei Stellantis, dass man damit den umfangreichen Teilekatalog des Wrangler und des Gladiator und seinen Status als die am besten ausgestatteten Fahrzeuge auf der Straße hervorheben wollte. Das ist nur fair.

Doch genug davon, was Jeep in diesem Jahr nicht auf der EJS zeigt; werfen wir einen Blick auf das, was kommen wird.

Jeep Rewind

Bilder von: Jeep

Mit diesem zweitürigen Wrangler ohne Türen und Dach spielt Jeep mit der Nostalgie der 80er- und 90er-Jahre der Generation X und der älteren Millenials. Der Wrangler ist in Grimace Purple lackiert und mit farbenfrohen Außengrafiken versehen. Die Sitzbezüge stammen aus der MTV-Ära, und die 17-Zoll-Räder mit Telefonwählscheibe sind von AEV.

Unter der Haube des Rewind-Konzepts arbeitet ein serienmäßiger 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der mit einer Achtgang-Automatik gekoppelt ist, dem einzigen Getriebe, das für diesen Antriebsstrang erhältlich ist. Ich weiß - mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe zwischen den Sitzen wäre das Ding noch cooler.

Jeep Bug Out 4xe

Bilder von: Jeep

Das nächste Konzept von Jeep zielt darauf ab, mit weniger mehr zu erreichen, indem es den Geist des ultraleichten Campings nutzt, um einen abgespeckten Geländewagen zu bauen. Es basiert auf einem 2025er Gladiator und verfügt über eine PEA51-Sonderlackierung in mattem Silber mit gelben Akzenten, ein um vier Zentimeter erhöhtes Dach für bessere Zugänglichkeit sowie speziell angefertigte Halbtüren und eine Heckkarosserie zur Aufnahme integrierter Zusatzstromaggregate.

Außerdem gibt es eine vordere Stahlstoßstange und eine 12-Zoll-Karosserieverlängerung am Heck mit einer hinteren Rohrstoßstange, um sicherzustellen, dass der Abflugwinkel nicht leidet.

Abgerundet wird das Ganze durch Forgeline-Räder mit 37-Zoll-BFGoodrich KM3-Reifen und einen flachen Bettboden mit Befestigungspunkten für eine Schlafhängematte. Es ist eine erfrischende Abkehr von den schweren, extremen und teuren Overlanding-Konstruktionen da draußen.

Jeep Wrangler 4xe Rubicon Sunchaser

Bilder von: Jeep

Auf der anderen Seite des Overlanding-Spektrums setzt Jeep mit dem "Sunchaser" auf maximalen Stauraum und Leistungsfähigkeit. Dieser Wrangler in Solar Flash auf Satin Black verfügt über clevere Staufächer auf beiden Seiten, einen schwenkbaren Offroad-Lichtbalken und einen Dachgepäckträger für zusätzliche Ausrüstung.

Der Innenraum ist mit zweifarbigen Ledersitzen, einer lederbezogenen Armlehne und einer Mittelkonsole ausgestattet, denn auf langen Fahrten muss man es bequem haben.

Jeep Convoy

Bilder von: Jeep

Der "Convoy" ist der einzige militärisch inspirierte Jeep in dieser Gruppe. Er basiert auf einem Gladiator Mojave aus dem Jahr 2025 und lehnt sich an den Gladiator SJ aus dem Jahr 1963 und die nachfolgenden Fahrzeuge der J-Serie an. Mit der schrägen Frontpartie und dem speziell angefertigten Kühlergrill mit sieben Schlitzen, der Ghost Ops-Lackierung, den braunen Segeltuchtüren und dem Verdeck, das mit schwarzen 17-Zoll-Stahlfelgen von Warn abgerundet wird, hat dieses Konzept einen Hauch von Old School.

Mit 40-Zoll BFG Krawler-Reifen und einer 12.000-Pfund-Winde an der Vorderachse ist es auch leistungsstark.

Jeep Wrangler 4xe Blueprint

Bilder von: Jeep

Das nächste Modell, der 4xe "Blueprint", ist gelinde gesagt interessant. Jeep nennt ihn einen "rollenden Katalog" mit über 35 Zubehörteilen, die alle in dem unverzichtbaren Mopar Blue lackiert sind. Zu den Modifikationen gehören unter anderem ein Zwei-Zoll-Lift mit hochgezogenen Kotflügeln, Stahlstoßstangen vorne und hinten, Felgen, Rohrtüren und ein Schnorchelkit.

Was Sie von dem Look halten, bleibt Ihnen überlassen, aber seine Geländegängigkeit steht außer Frage.

Jeep J6 Honcho

Bilder von: Jeep

Mit dem J6 Honcho kehren wir zum Thema Retro zurück. Dieser blau-weiße Truck war ursprünglich ein viertüriger Rubicon, bevor die Designer und Ingenieure von Jeep ihn in einen zweitürigen Pickup mit einem sechs Fuß langen Bett verwandelten. Es gibt viele Sonderanfertigungen, darunter Felssicherungen, einen Reserveradträger und eine dreifach gekrümmte Frontstoßstange mit vier Scheinwerfern.

Zweitürige Kleintransporter mit kurzem Fahrerhaus sehen fast immer gut aus, und der J6 ist da keine Ausnahme.

Jeep Gladiator High Top Honcho

Bilder von: Jeep

Der "Honcho" ist eine aufgefrischte Version des "High Top", eines Gladiator Rubicon mit flachen Stahlkotflügeln, Dana 60-Achsen und AccuAir-Federung, der auf der letztjährigen Oster-Jeep-Safari vorgestellt wurde. Für 2025 erhält er eine neue, an die 70er-Jahre angelehnte Lackierung mit passendem Hardtop, weißen Stahlfelgen mit 40-Zoll BFG K03-Reifen und einem Überrollbügel.

In diesem Jahr findet übrigens die 59. Easter Jeep Safari statt, was bedeutet, dass Jeep für die 60. Auflage im nächsten Jahr wahrscheinlich Großes vorhat.

Bild von: Jeep

"Die Oster-Jeep-Safari wurde von Jeep-Besitzern für Jeep-Besitzer ins Leben gerufen, und diese unglaubliche Veranstaltung hat dazu beigetragen, die Entwicklung der 4x4-Geländewagen der Marke Jeep über die Jahre hinweg zu lenken, während sie uns vor allem mit der Gemeinschaft und den Tausenden von Jeep-Enthusiasten verbindet, die sich jedes Jahr versammeln", sagte Bob Broderdorf, der neue CEO von Jeep, in einer Erklärung.

Die Veranstaltung wird vom 12. bis 20. April 2025 stattfinden.