Zum Hauptinhalt springen

BMW M3 CS (2023) zeigt sich auf inoffiziellem Rendering

So könnte die rund 540 PS starke Limousine ohne Tarnung aussehen ...

Rendering des kommenden BMW M3 CS (2023).

BMW entwickelt eine noch schärfere Variante des M3. Natürlich mit noch mehr Leistung. Es gibt bereits viele Gerüchte über das neue Modell und Erlkönigsichtungen haben die Performance-Limousine bereits angekündigt. Ein neues, inoffizielles Rendering von Motor.es zeigt nun, wie der neue BMW M3 CS ohne Tarnung aussehen könnte.

Bisher kennen wir die Frontpartie des Fahrzeugs nur im getarnten Zustand. Das Rendering liefert anhand dieser Informationen jetzt einen Designvorschlag. Die Limousine erhält den großen Nierengrill von BMW, der über einer kantigen unteren Kühlergrillöffnung sitzt. An den Kanten des Stoßfängers sitzen dünne vertikale Lufteinlässe, die unterhalb der schlanken Scheinwerfer angeordnet sind. Der M3 CS wird Gerüchten zufolge serienmäßig mit M-spezifischen Scheinwerfern ausgestattet sein.

Bildergalerie: BMW M3 CS 2021 Erlkönigbilder

Was nicht serienmäßig sein wird? Der Hinterradantrieb. Dem jüngsten Leak zufolge wird BMW den M3 CS nämlich nur mit Allradantrieb und Automatikgetriebe anbieten. Diese Einbußen will der Hersteller aber angeblich in der Leistungsabteilung wettmachen. Die Limousine soll rund 540 PS aus dem doppelt aufgeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor schöpfen. Außerdem wird BMW eine große Menge an Kohlefaserteilen an dem Modell verbauen, um das Gewicht zu reduzieren und die Leistung weiter zu verbessern. Bis das Auto seine Tarnung verliert, bleibt aber alles bei Vermutungen und Gerüchten.

BMW überarbeitet übrigens die gesamte 3er-Reihe. Und der neue M3 CS könnte diese allgemeinen Styling-Änderungen übernehmen. Außerdem erwarten wir in Kürze den BMW M3 Touring. Viel los also bei dem Hersteller.

Wann BMW den M3 CS auf den Markt bringen will, ist noch nicht bekannt. Die Produktion soll laut Insidern aber im März 2023 beginnen. Offenbar hat man diesen Termin von Juli vorverlegt. Nur 11 Monate lang soll das Modell gebaut werden, bevor die Produktion im Februar 2024 wieder endet. Preise und Auflage stehen ebenfalls noch in den Sternen.