Peugeot: Sportliche Sondereditionen für 206 CC und 1007
206 CC RC-Line und 1007 RC-Line mit Alufelgen, Lederausstattung und mehr
Vom Peugeot 206 CC und vom 1007 gibt es nun ein neues Sondermodell: die RC-Line. Die Sonderserie ist limitiert: Für den 206 CC sind 1.100 Fahrzeuge geplant, für den 1007 nur 600 Stück.
1007 RC-Line: Aludetails, Heckspoiler und Ledersitze
Der 1007 RC-Line ist ausschließlich in schwarzer Metallic-Lackierung lieferbar. Er basiert auf dem 1007 Sport 110 2-Tronic, das heißt, er wird ausschließlich mit dem 1,6-Liter-Benziner mit 109 PS und automatisiertem Schaltgetriebe angeboten. Die RC-Line besitzt Alu-Pedale, einen Alu-Schaltknauf und Sportsitze. Außerdem gibt es einen Kühlergrill aus Edelstahl, einen in Wagenfarbe lackierten Heckspoiler, 16-Zoll-Alufelgen und eine Nappaleder-Ausstattung. Während die Sportversion 16.750 Euro kostet, ist die RC-Line über 3.000 Euro teurer – der Preis liegt bei 19.990 Euro. Wer will, kann das Auto ab sofort bestellen.
206 CC RC-Line: Alufelgen und Sportsitze
Auch den 206 CC gibt es als Sonderedition RC-Line. Die Ausstattung basiert auf der Basisausstattung Filou. Zusätzlich gibt es 17-Zoll-Alufelgen, Chrombügel in Alu-Optik, eine besondere Kühlerblende und ein spezielles Windschott. Im Innenraum hat der 206 CC RC-Line eine Leder-Alcantara-Ausstattung mit zwei Sportsitzen sowie einer lederbezogenen Rücksitzbank. Als Motorisierungen für das in Rot, Grau und Schwarz lieferbare Coupé-Cabrio stehen der Einstiegsmotor und der Diesel zur Auswahl, nicht aber der stärkere Benziner mit 136 PS. Beide Motoren im RC-Line leisten 109 PS. Die Preise für die ab sofort bestellbare Sonderedition 206 CC RC-Line beginnen bei 20.990 Euro für die Version mit Ottomotor und 22.850 Euro für den 206 CC RC-Line mit HDi-Triebwerk. Hier liegen die Preise 3.540 beziehungsweise 3.400 Euro über der Basisausstattung.
(sl)
1007 RC-Line: Aludetails, Heckspoiler und Ledersitze
Der 1007 RC-Line ist ausschließlich in schwarzer Metallic-Lackierung lieferbar. Er basiert auf dem 1007 Sport 110 2-Tronic, das heißt, er wird ausschließlich mit dem 1,6-Liter-Benziner mit 109 PS und automatisiertem Schaltgetriebe angeboten. Die RC-Line besitzt Alu-Pedale, einen Alu-Schaltknauf und Sportsitze. Außerdem gibt es einen Kühlergrill aus Edelstahl, einen in Wagenfarbe lackierten Heckspoiler, 16-Zoll-Alufelgen und eine Nappaleder-Ausstattung. Während die Sportversion 16.750 Euro kostet, ist die RC-Line über 3.000 Euro teurer – der Preis liegt bei 19.990 Euro. Wer will, kann das Auto ab sofort bestellen.
206 CC RC-Line: Alufelgen und Sportsitze
Auch den 206 CC gibt es als Sonderedition RC-Line. Die Ausstattung basiert auf der Basisausstattung Filou. Zusätzlich gibt es 17-Zoll-Alufelgen, Chrombügel in Alu-Optik, eine besondere Kühlerblende und ein spezielles Windschott. Im Innenraum hat der 206 CC RC-Line eine Leder-Alcantara-Ausstattung mit zwei Sportsitzen sowie einer lederbezogenen Rücksitzbank. Als Motorisierungen für das in Rot, Grau und Schwarz lieferbare Coupé-Cabrio stehen der Einstiegsmotor und der Diesel zur Auswahl, nicht aber der stärkere Benziner mit 136 PS. Beide Motoren im RC-Line leisten 109 PS. Die Preise für die ab sofort bestellbare Sonderedition 206 CC RC-Line beginnen bei 20.990 Euro für die Version mit Ottomotor und 22.850 Euro für den 206 CC RC-Line mit HDi-Triebwerk. Hier liegen die Preise 3.540 beziehungsweise 3.400 Euro über der Basisausstattung.
(sl)
Bildergalerie: Sportedition für 206 CC und 1007
Auch interessant
Stellantis bündelt seine Kräfte auf vier Marken
Camping auf dem Wasser und auf der Straße zugleich
Peugeot zeigt zwei Studien mit globalen Ambitionen
Kia K4 (2026) mit 150 PS im Test: Neuer Name, neues Glück?
Peugeot 208: Aktuelles Modell mit Verbrenner wird fortgeführt
Mitsubishi Eclipse Cross (2026) im Video: 635 km Reichweite
Peugeot ändert Namen von Plug-in-Hybriden wegen Euro7