Der Land Rover Defender bereitet sich auf ein Update für das Modelljahr 2027 vor. Erste Erlkönigfotos zeigen bereits die Prototypen des Facelifts. Einige der Testfahrzeuge deuten jedoch darauf hin, dass zugleich eine noch extremere Variante in Entwicklung ist, die speziell für besonders anspruchsvolle Offroad-Einsätze ausgelegt sein könnte.
Die am Nürburgring aufgenommenen Testbilder zeigen einen Defender mit höhergelegtem Fahrwerk, größerer Bodenfreiheit, speziellen Geländereifen sowie zwei zusätzlichen Lufteinlässen im "Schnorchel"-Stil an den vorderen A-Säulen. Diese Merkmale sprechen für ein Modell, das gezielt für besonders schwieriges Terrain mit Felsen, tiefem Schlamm und Wasserdurchfahrten entwickelt wird.
Der mögliche Defender "Extreme" könnte damit die britische Antwort auf den Mercedes-AMG G 63 4x4² sein. Technisch gilt die Übernahme des aus dem Defender Octa bekannten 4,4-Liter-V8-Biturbo-Mildhybrids als wahrscheinlichste Lösung. Das Aggregat leistet 635 PS. Sollte sich diese Annahme bestätigen, dürfte die neue Topversion preislich die Marke von 200.000 Euro überschreiten.
