Bilder - Rebadging von Autos, einige Beispiele

Traditionelle Automobilhersteller sollten der chinesischen Konkurrenz nicht durch Widerstand, sondern durch Zusammenarbeit begegnen. Heute verfügen chinesische Marken über fortschrittliche Ressourcen und Technologien für Elektro- und Hybridfahrzeuge und übertreffen in ihrer Wettbewerbsfähigkeit viele westliche Rivalen. Einst lernte China von ausländischen Marken durch Joint Ventures, jetzt können letztere von chinesischen Partnern lernen. Ein effektiver Weg ist das Rebadging, also das Umkennzeichnen bereits existierender Modelle chinesischen Ursprungs. Ford, Chevrolet, General Motors, Volkswagen, Hyundai, Toyota, Nissan, Renault und Stellantis verfolgen bereits diese Strategie und nutzen Partnerschaften mit Herstellern wie SAIC, Changan, FAW, Dongfeng, Geely und Leapmotor, um das globale Angebot mit modernen, kostengünstigen und wettbewerbsfähigen Modellen zu erweitern.