Der Citroën C-Airplay wird auf der Bologna MotorShow 2005 als experimentelles Stadtauto vorgestellt, das zwischen C1 und C2 angesiedelt ist. Kompakt (3,30 Meter), mit runden Linien und einer Front, die von den Citroën-Modellen jener Zeit inspiriert ist, bietet er originelle Elemente wie transparente Paneele in den Türen und ein manuell abnehmbares Dach, das zusammen mit der Heckscheibe in einem speziellen Fach verstaut wird. Der Innenraum ist ein kreatives Experiment: innovative Materialien, lebendige Farben und eine Touch-Konsole, die die Sensodrive-Schaltsteuerung und die Hauptfunktionen integriert. Die Platzaufteilung ist als 2+2 konfiguriert, mit einem hinteren Bereich, der für Kinder oder Gepäck vorgesehen ist. Auch wenn er ein Konzept bleibt, beeinflusst der C-Airplay mit seinem verspielten und unkonventionellen Stil das spätere Design von Citroën.

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