Es ist zwar noch Anfang August, aber hier kommt die Liste der Autos, die beim europäischen Preis "Auto des Jahres 2025" um den Einzug ins Finale kämpfen. Dieser Preis exstiert seit 1964 und ist Autos gewidmet, die bereits auf dem Markt sind oder bis Ende des Jahres in mindestens fünf europäischen Ländern auf den Markt kommen werden.
Es gibt 41 Nominierte von 29 verschiedenen Marken, wobei die Chinesen immer zahlreicher werden. Das Programm sieht die Fertigstellung der Liste aller Nominierten für den 15. November vor, während am 22. November die erste Abstimmungsrunde stattfindet, aus der die Liste der sieben Finalisten hervorgeht.
Bildergalerie: Dacia Duster (2024) im Test
Die Abstimmung wird von 59 Juroren aus 22 europäischen Ländern durchgeführt. Werfen wir nun einen Blick auf alle Autos, die um den Titel Auto des Jahres 2025 konkurrieren, um die Nachfolge des Renault Scenic E-Tech, Auto des Jahres 2024, anzutreten.
Auto des Jahres 2025, die Kandidaten
- Alfa Romeo Junior
- Audi Q6 e-tron
- BMW X2/iX2
- BYD Seal U
- Citroën C3/e-C3
- Citroën C3 Aircross
- Cupra Tavascan
- Cupra Terramar
- Dacia Duster
- Fiat Grande Panda
- Ford Explorer
- Ford Tourneo Courier
- Hyundai Inster
- Hyundai Santa Fe
- KGM Torres
- Kia EV3
- Lexus LBX
- Maserati GranTurismo
- Maserati Grecale
- Mazda CX-80
- MG3
- MG Cyberster
- Mini Cooper SE
- Mini Countryman
- Opel Grandland
- Opel Frontera
- Polestar 3
- Polestar 4
- Porsche Macan
- Renault 5
- Renault Symbioz
- Renault Rafale
- Skoda Superb
- Skoda Kodiaq
- Smart #3
- Suzuki Swift
- Toyota Land Cruiser
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Tiguan
- Volvo EX90
- Xpeng G6
Eine heterogene Liste, die neben Kleinwagen, Kombis, Limousinen und Sportwagen auch zahlreiche SUVs umfasst, mit 25 Elektroautos, darunter Modelle, die nur mit Batterieantrieb oder auch mit klassischen Verbrennungsmotoren erhältlich sind.
Opel Grandland (2024)
VW Passat Variant 2.0 TDI R-Line (2024)
Sieben deutsche Fabrikate stehen auf der Liste: Audi Q6 e-tron, BMW X2/iX2 (der neue 5er holte letztes Jahr Platz 2), Opel Grandland und Frontera, Porsche Macan sowie Passat und Tiguan von VW. Der Ford Explorer wird in Köln gebaut, kann also als Nummer 8 gelten.
Der Hersteller mit der größten Anzahl von Kandidaten ist Renault mit drei Modellen: 5, Rafale und Symbioz. Chinesische Marken wie BYD, MG (britisch, aber im Besitz von SAIC) und Xpeng sind ebenfalls vertreten, und es gibt 7 Modelle, die in der Volksrepublik produziert werden.
Autos des Jahres von früher:
Erster deutscher Sieger beim "Car of the Year", kurz COTY, war 1968 der NSU Ro 80. 1973 siegte der erste Audi 80, ein Jahr später holte der W116 die einzige Krone für Mercedes. 1978 gab es die einzige Goldmedaille für Porsche mit dem 928. Weitere deutsche Titelträger: Audi 100 (1983), Opel Kadett E (1985), Opel Omega A (1987), VW Golf III (1992), Opel Insignia (2009), VW Polo V (2010), VW Golf VII (2013), VW Passat B8 (2015), Opel Astra K (2016). Ford holte insgesamt fünfmal den ersten Platz.
Was denken Sie, wer werden die 7 Finalisten sein? Und wer wird den Titel "Auto des Jahres 2025" gewinnen?