Renault 5 E-Tech Electric (2024): Das kostet er (Update)

Update vom 10. Oktober 2024: Zum Marktstart in Deutschland gibt es vom Renault 5 E-Tech Electric nur die Topversionen mit großem Akku und 110 kW (150 PS) Leistung. Damit beginnen die Preise bei saftigen 32.900 Euro, allerdings mit guter Serienaussstattung. Es werden aber weitere Versionen folgen: Im Frühjahr 2025 der 110-kW-5 auch in der niedrigeren Evolution-Ausstattung für dann wohl 29.900 Euro.

Die Modelle mit 95 kW (120 PS) und 40-kWh-Akku für 300 km Reichweite kommen Ende 2024 und rangieren zwischen 27.900 und 31.400 Euro. Sie zielen in jeder Hinsicht auf den Fiat 500 Elektro. Im Frühjahr 2025 wird schließlich noch der Basis-5 nachgeschoben. Nur 70 kW (95 PS) und kein DC-Laden, dafür ein plakativer Preis von unter 25.000 Euro. Lassen Sie sich hier nicht von günstigen Leasingangeboten blenden!

Wie fährt sich der Neo-5 mit dem stärksten Motor und der großen Batterie? Hier geht es zu  unserem Testbericht ...

Bildergalerie: Renault 5 E-Tech Electric (2024) im Test

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Quelle: Renault

Wie kommentierte es Kollege Padeanu beim ersten Anblick? "They're going to sell a ridiculous amount of these." Frei übersetzt: Sie werden sich daran dumm und dämlich verdienen. Gemeint ist der neue Renault 5 E-Tech Electric. Jener Retro-Stromer, der bereits viele Herzen im Sturm erobert hat. Jetzt sind erste Preise bekannt.

Einen Wermutstropfen gibt es gleich zu Beginn: Die Basisversion für rund 25.000 Euro kommt erst 2025. Aber auch beim noch günstigeren Citroën e-C3 ist es nicht anders, dort erscheint die 20.000-Euro-Basis auch erst 2025.

Bildergalerie: Renault 5 E-Tech Electric (Live-Bilder)

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Der Renault 5 E-Tech Electric wird ab 2025 in fünf Ausstattungen erhältlich sein: Five, Evolution, Techno, Iconic Five und als Sondermodell Roland Garros. Als erste Versionen werden Techno und Iconic Five bestellbar sein. Beide verfügen über die 52-kWh-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 410 Kilometer nach WLTP. Ab 2025 werden die Bestellungen auf alle Versionen ausgeweitet.

Mit 52-kWh-Batterie (Comfort Range) ist der Renault in Deutschland ab dem 31. Mai 2024 in den Ausstattungen Techno und Iconic Five ab 279 Euro/Monat oder 32.900 Euro bestellbar. Beim Leasing handelt es sich um Kilometerleasing für Privatkunden: Techno 150 Comfort Range, 48 Monate, 40.000 km, 5.100 Euro Sonderzahlung.

Zwei Reichweitenoptionen 

Der Renault 5 E-Tech Electric wird mit zwei Akku-Optionen ausgeliefert. Die Comfort Range-Batterie, mit der die ersten bestellbaren Fahrzeuge in den Ausstattungen Techno und Iconic Five ausgerüstet sind, verfügt über 52 kWh Kapazität für eine Reichweite von bis zu 410 Kilometern nach WLTP. Zum Ausstattungsumfang zählen außerdem:

Der neue, von der Renault-Tochtergesellschaft Ampere entwickelte Elektromotor mit 150 PS, der den Renault 5 E-Tech Electric in weniger als acht Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Das neue 11-kW-AC-Ladegerät bietet eine sogenannte  V2L-Funktion, um ein anderes Elektrogerät am Fahrzeug zu laden, zum Beispiel einen Elektrogrill oder einen Elektroroller.

Renault 5 E-Tech Electric (2024)

An Schnellladestationen lädt der 5 mit maximal 100 kW. In 30 Minuten lässt sich die Batterie so laut Renault von 15 auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufladen. Die Urban Range-Batterie verfügt über eine Kapazität von 40 kWh für eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern. Der Renault 5 E-Tech Electric in dieser Variante startet ab 2025 zu einem Einstiegspreis von 24.900 Euro.

Vorrang für R5 R-Pass-Inhaber

Die Inhaber des R5 R-Passes sind die Ersten, die den Renault 5 E-Tech Electric Techno und Iconic Five Comfort Range bestellen können. Sie werden beim Kauf ihres R5 R-Passes von dem Renault-Händler ihrer Wahl kontaktiert und haben dann zehn Tage (bis einschließlich 30. Mai) Zeit, ihren Renault 5 E-Tech Electric zu konfigurieren und zu bestellen.

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Damit werden sie zu den ersten Kundinnen und Kunden gehören, die einen Renault 5 E-Tech Electric in Empfang nehmen können. Am 31. Mai folgt dann der offizielle Bestellstart, ebenfalls für die Versionen Techno und Iconic Five mit 52-kWh-Batterie.

Einzigartige personalisierte Accessoires

Zum Marktstart des Fahrzeugs können die Kunden aus fünf Farben wählen: Pop Yellow!, Pop Green! (unser Titelbild), Nacht-Blau, Perlmutt-Weiß und Black Pearl-Schwarz. Zudem können sie für ihren Renault 5 E-Tech Electric auf ein zahlreiche Accessoires umfassendes Zubehörsortiment zugreifen.

Hierzu zählen die Personalisierungsoptionen für das Dach und die Vordertüren in zwei Versionen mit jeweils zwei Farben:

• "numbeR5" in Rot oder Schwarz
• "unlimited 5" in Gold und Silber

Im Innenraum finden sich 19 Liter an Staumöglichkeiten, die sich mit 3D-gedrucktem Zubehör konfigurieren und individuell gestalten lassen. Kein Witz: Der Renault 5 E-Tech Electric ist außerdem mit einem speziellen geflochtenen Weidenkorb für frische Baguettes vom Bäcker erhältlich. Das bedeutet: keine Mehlspuren oder Krümel mehr auf den Polstern. Danke, Renault! Für Raffinesse sorgt außerdem der individuell gestaltbare Griff des E-Pop-Schalthebels.

Renault 5 E-Tech Electric (2024): Der Baguette-Halter für die Mittelkonsole

Ausstattungsumfang zum Marktstart

Die beiden zum Marktstart bestellbaren Versionen Techno und Iconic Five verfügen serienmäßig über eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen: Wärmepumpe, 11-kW-AC-Ladegerät, Schnellladegerät für bis zu 100 kW Gleichstrom, Klimaautomatik, 18-Zoll-Räder "Techno" oder "Chrono".

Hinzu kommen Rückfahrkamera, adaptiver Tempopilot und zwei horizontale Displays:  ein digitales 10-Zoll-Fahrerdisplay und ein 10,1-Zoll-Zentralmonitor für das Multimediasystem OpenR Link mit integriertem Google. Dieses umfasst auch einen speziell für Elektrofahrzeuge konzipierten Routenplaner.