VW Passat Variant (2024): Alle Abmessungen des Kombi-Klassikers

Länge: 4.917 mm

Breite: 1.849 mm

Höhe : 1.506 mm

Radstand: 2.841 mm

Kofferraumvolumen: 690 – 1.920 Liter

Der VW Passat feierte 2023 seinen 50. Geburtstag und wurde komplett überarbeitet. Ab sofort ist der Dienstwagen-König nur noch als Kombiversion namens Variant erhältlich. Dafür aber nicht nur mit traditionellen Benzin- und Dieselmotoren, sondern auch mit Mildhybrid- und Plug-in-Antrieben.

Im Laufe der Zeit hat er sich nicht nur technisch weiterentwickelt, sondern auch in Bezug auf seine Abmessungen, die erheblich gewachsen sind und das Ladevolumen erhöht haben – ein grundlegendes Merkmal für sein Segment. Finden wir heraus, wie groß die neunte Generation ist, denn sie kann bereits ab 39.995 Euro bestellt werden.

Die Abmessungen

Der VW Passat Variant mit dem Codename B9 ist 4,92 Meter (4.917 Millimeter sind es ganz genau) lang. Das sind 14,4 Zentimeter mehr als die Vorgängergeneration B8. Darüber hinaus ist der 1,85 Meter (1.849 Millimeter) breit, 1,51 Meter (1.506 Millimeter) hoch und hat einen Radstand von 2,84 Meter (2.841 Millimeter).

Das sind Werte, die ihn zu einem großen Kombi des D-Segments machen, der in Bezug auf die Abmessungen an der Spitze seiner Klasse steht und sehr nahe an den Werten des E-Segments liegt, das beispielsweise von Modellen wie dem BMW 5er Touring, dem Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell oder dem Audi A6 Avant dominiert wird.

VW Passat Variant (2024)

Geräumigkeit und Gepäckraum

Der Innenraum des VW Passat Variant ist nach Wolfsburger Tradition rational gestaltet und gut verarbeitet. Mit Kunststoffen, die an den richtigen Stellen hart, aber dort, wo das Auge und die Hände am häufigsten hinfallen, weich sind. Auch die Teppichbezüge in den Türtaschen fehlen nicht, was dazu beiträgt, der Baureihe einen echten Flaggschiff-Charakter zu verleihen.

Im Fond des Passat ist die Geräumigkeit groß. Selbst für vier Passagiere. In Anbetracht der Größe gibt es in der Tat viel Platz für alle. Mit zahlreichen cleveren Lösungen. Darunter die traditionelle Skiluke, die sehr nützlich ist, da die Sitze nur im Verhältnis 60/40 umgeklappt werden können.

VW Passat Variant (2024) – das Cockpit

VW Passat Variant (2024) – der Kofferraum

Der Kofferraum des neuen Passat Variant ist einer der größten in seiner Klasse. Mit einer sehr regelmäßigen Form. Das Volumen des Kofferraums beträgt 690 Liter und kann bei umgeklappter zweiter Reihe auf 1.920 Liter erweitert werden. Im Innenraum mangelt es nicht an Lösungen für die Ladungssicherung, einschließlich einer Aluminiumschiene auf der rechten Seite, in die Haken eingeschoben werden können.

Unter der Haube ist der neue Wolfsburger-Kombi mit sieben verschiedenen Antriebsarten erhältlich. Den Anfang macht der Mildhybrid-Benzinmotor (eTSI). Es folgen die beiden neuen Plug-in-Hybrid-Aggregate (eHybrid) und an der Spitze drei Turbodieselmotoren (TDI) sowie zwei Turbobenziner (TSI). Alle Antriebe sind serienmäßig an ein Sechs- oder Siebengang-DSG-gekoppelt, der Allradantrieb 4Motion ist den stärkeren Dieseln und Benzinern vorbehalten.

VW Passat Variant (2024)

Wettbewerber mit ähnlichen Abmessungen

Im Segment des Passat gibt es immer weniger Alternativen. Vor allem wenn man keinen Premium-Anspruch wünscht. Nach dem endgültigen Abschied der historischen Rivalen Ford Mondeo Turnier und Opel Insignia Sports Tourer gibt es nur noch wenige Modelle, die dem Wolfsburger Konkurrenz machen. Dazu gehören zum Beispiel der Peugeot 508 SW und der Skoda Superb Combi, der auf der gleichen Plattform wie der Passat basiert.

Wenn man etwas mehr Geld ausgibt, kann man sich dem D-Segment zuwenden, das aus Familienautos wie dem Audi A4 Avant, dem Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell oder dem BMW 3er Touring besteht, die technisch ähnlich ausgestattet sind wie der Passat, aber kleinere Abmessungen und deutlich höhere Preise haben.

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