Vannado Altiplano (2026): Luxus-Camper mit Dachterrasse
6,8 Meter lang, optional mit Allrad und bis zu fünf Schlafplätzen
Ein Camper mit Allradantrieb, bis zu fünf Schlafplätzen, reichlich echtem Holz und sogar einer eigenen Dachterrasse? Klingt nach einem ziemlich großen Reisemobil. Tatsächlich steckt all das im Vannado Altiplano, einem 6,8 Meter langen Campingbus auf Basis des MAN TGE aus Polen.
Dass unsere polnischen Nachbarn mehr können als günstige Camper bauen, haben sie längst bewiesen. Ob der unauffällige Freedo 636 HLT oder die luxuriösen Reisemobile von Masuria: An ungewöhnlichen Ideen mangelt es dort offensichtlich nicht. Mit Vannado gesellt sich ein weiterer Hersteller dazu, der beim Altiplano auf natürliche Materialien, einen flexiblen Innenraum und jede Menge Individualisierung setzt.
Bildergalerie: Vannado Altiplano (2026)
Das Unternehmen aus der Nähe von Warschau hat sich auf individuelle Camper mit natürlichen Materialien spezialisiert. Beim Altiplano treffen ein variabler Innenraum, reichlich Offroad-Zubehör und ein Extra aufeinander, das man auf einem Campingbus eher selten findet.
Als Basis dient der MAN TGE L4 mit 6,8 Metern Länge. Kunden können zwischen Frontantrieb und 4x4 wählen. Damit spielt der Altiplano in einer ähnlichen Liga wie der ebenfalls auf MAN-Basis aufgebaute Westfalia Sven Hedin. Auch das Basisfahrzeug entwickelt sich weiter: Für das Modelljahr 2027 bekommt der MAN TGE zusätzliche Sicherheitsfunktionen.
Wer seinen Altiplano nicht nur auf asphaltierten Straßen bewegen möchte, darf bei der Ausstattung ordentlich aufrüsten. Angeboten werden unter anderem Fahrwerkshöherlegungen von Seikel oder Bilstein, Offroad-Reifen, Unterfahrschutz, Schnorchel und Luftfederung. Das dürfte für so manchen Abstecher ins Gelände reichen. Noch eine Nummer extremer geht es beim Vanyx Core mit seinem Carbon-Ausbau zu.
Interessant wird es beim Gewicht. Laut Vannado lässt sich der Altiplano mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen zulassen. Damit reicht der normale B-Führerschein. Ob das bei Allradantrieb, fünf Personen, Gepäck und vielleicht noch zwei Fahrrädern im Heck tatsächlich aufgeht, steht allerdings auf einem anderen Blatt. Schließlich wird die Zuladung durch eine lange Ausstattungsliste nicht unbedingt größer.
Innen geht Vannado einen angenehm anderen Weg. Statt einer Kunststofflandschaft gibt es helle Naturholzfurniere, warme LED-Beleuchtung und einen Boden aus Forbo-Linoleum. Im gezeigten Fahrzeug kommt mit Esche furniertes Sperrholz zum Einsatz. Das Ergebnis wirkt wohnlich und modern zugleich. Ein bisschen skandinavisches Ferienhaus auf Rädern, nur eben mit polnischem Kennzeichen.
Vorne befindet sich eine großzügige Sitzgruppe mit Tisch, die sich abends in ein Doppelbett mit 187 × 124 Zentimetern Liegefläche verwandelt. Ein festes Heckbett gibt es nicht. Dadurch bleibt tagsüber mehr Platz zum Leben. Für größere Camper dürfte die Liegefläche allerdings etwas knapp ausfallen.
Die L-förmige Küche bietet ein zweiflammiges Kochfeld, eine Spüle und einen 70-Liter-Kühlschrank von Dometic. Gleich daneben liegt das kompakte Bad mit klappbarem Waschbecken und herausziehbarer Toilette. Zum Duschen lässt sich ein Bodenelement absenken, was zumindest etwas mehr Bewegungsfreiheit verspricht. Alternativ sind auch eine OGO-Komposttoilette oder das wasserlose Clesana-System erhältlich.
Im Heck bleibt Platz für Fahrräder und andere Sportgeräte. Bei Bedarf lässt sich dort sogar ein zusätzliches Kinderbett mit 168 × 75 Zentimetern unterbringen. Je nach Grundriss und Ausstattung bietet der Altiplano zwei bis fünf zugelassene Sitz- und Schlafplätze. Das auf den Bildern gezeigte Fahrzeug verfügt über vier Reiseplätze.
Das eigentliche Highlight wartet allerdings eine Etage höher. Optional erhält der Altiplano ein Aufstelldach mit zusätzlicher Schlafmöglichkeit. Und weil ein Dachzelt offenbar noch nicht außergewöhnlich genug ist, lässt sich daneben sogar eine begehbare Dachterrasse mit Aluminiumplattform installieren. Der Zugang erfolgt direkt vom Dachzelt aus. Morgens mit einer Tasse Kaffee über die Landschaft schauen? Hat schon was.
Ganz neu ist diese Idee zwar nicht. Mit dem Westfalia Columbus Liner samt Dachlounge gibt es bereits einen ähnlich ungewöhnlichen Ansatz. Wer dagegen hauptsächlich zusätzliche Schlafplätze auf möglichst kompakter Fläche sucht, könnte sich den Karmann Dexter 580 Sky-Up ansehen.
Auch technisch hat Vannado einiges zu bieten. Serienmäßig sind laut Hersteller eine 360-Watt-Solaranlage mit Victron-Komponenten, 100 Liter Frischwasser und eine Truma Combi 6D vorgesehen. Die Dieselheizung kümmert sich um Wohnraum und Warmwasser. Dank guter Isolierung und innenliegender Wassertanks soll der Altiplano auch im Winter problemlos nutzbar sein.
Wer komplett auf Gas verzichten möchte, kann außerdem eine 400-Ah-Aufbaubatterie, einen 3.000-Watt-Wechselrichter und ein Induktionskochfeld bestellen. Damit ist auch längeres Freistehen denkbar, sofern Stromverbrauch und Sonnenertrag mitspielen.
So viel Individualität hat natürlich ihren Preis. Der Vannado Altiplano startet bei rund 120.000 Euro. Wer sich zusätzlich Aufstelldach, Dachterrasse und weitere Extras gönnt, landet schnell bei knapp 140.000 Euro. Ein entsprechend konfiguriertes Fahrzeug kostet beispielsweise 138.457 Euro. Wie teuer der eigene Altiplano am Ende wird, entscheidet vor allem die Länge der Wunschliste.
Ein Schnäppchen ist der polnische Camper damit sicherlich nicht. Dafür bekommt man einen eigenständigen Ausbau mit hochwertigen Materialien, einem flexiblen Innenraum und einigen ungewöhnlichen Ideen. Besonders die Dachterrasse dürfte für neugierige Blicke sorgen. Und mal ehrlich: Wenn schon ein Zimmer mit Aussicht, warum dann nicht gleich auf dem eigenen Camper?
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