Neuzulassungen in Deutschland: Die Bestseller im August 2025

Der Automarkt drehte um fünf Prozent ins Plus. Ganz vorne lag der alte T-Roc

Von: Roland Hildebrandt

5. Sep. 2025 um 16:14 Uhr

207.229 Personenkraftwagen (Pkw) wurden laut dem Kraftfahrt-Bundesamt in Deutschland im August 2025 neu zugelassen und damit 5,0 Prozent mehr als im Vergleichsmonat. 64,4 Prozent (+3,9 %) der Neuwagen wurden gewerblich und 35,5 Prozent (+7,4 %) privat zugelassen.

Unter den deutschen Marken konnten BMW (+15,3 %/9,0 % Marktanteil), Audi (+13,2 %/7,4 %) und Ford (+10,6 %/4,5 %) Zugewinne im zweistelligen Bereich erzielen. Einstellige Zulassungssteigerungen entfielen auf die Marken Mini (+9,2 %/1,4 %) und VW (+6,0 %/18,1 %), wobei VW weiterhin anteilsstärkste deutsche Marke war. Rückläufige Neuzulassungszahlen verzeichneten dagegen die Marken Smart (-36,5 %/0,2 %), Opel (-9,9 %/5,3 %), Porsche (-9,7 %/0,8 %) und Mercedes (-1,5 %/9,2 %).

Bildergalerie: Dacia Bigster Hybrid 155 (2025) im Test

Quelle: Motor1.com

Bei den Importmarken in Deutschland mit mindestens fünfstelligen Neuzulassungszahlen legte Seat mit 12.725 Pkw und plus 20,1 Prozent sowie einem Marktanteil von 6,1 Prozent am deutlichsten zu. Skoda (14.472 Pkw/+0,1 %) war hingegen mit 7,0 Prozent anteilsstärkste Importmarke.

Neben Seat und Skoda konnten auch die Marken Citroen (4.054 Pkw/+36,0 %/2,0 %), Dacia (5.198 Pkw/+15,5 %/2,5 %), Renault (4.073 Pkw/+10,9 %/2,0 %) und Fiat (4.379 Pkw/+7,9 %/2,1 %) ein positives Ergebnis erzielen. Peugeot (4.285 Pkw/-12,1 %/2,1 %), Kia (4.822 Pkw/-11,5 %/2,3 %), Hyundai (7.385 Pkw/-7,2 %/3,6 %) und Toyota (6.354 Pkw/-6,6 %/3,1 %) verbuchten hingegen einen Rückgang bei den Neuzulassungen.

82.578 Neuwagen verfügten im August über einen (mild)hybriden Antrieb und erzielten einen Anteil von 39,8 Prozent (+19,1 %), darunter 23.973 Plug-in-Hybride (11,6 %/+76,7 %). 39.367 Neuwagen waren den Elektro-Pkw (BEV) zuzuordnen und erreichten einen Anteil von 19,0 Prozent. Diese Antriebsart lag mit +45,7 Prozent über dem Ergebnis des Vorjahresmonats. 795 flüssiggasbetriebene Pkw (-16,6 %) waren mit einem Anteil von 0,4 Prozent vertreten. 57.253 Pkw waren mit einem reinen Benzinmotor (27,6 %/-18,2 %) und 27.219 Pkw mit einem Dieselantrieb (13,1 %/-9,2 %) ausgestattet.

Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen sank um -10,9 Prozent und betrug 105,0 g/km.

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Interessant ist der Blick auf die Top 10 der meistverkauften Autos in Deutschland im August 2025. Der VW Golf liegt nämlich nicht vorne. Mit 7.001 Neuzulassungen verbucht der T-Roc einen großen Vorsprung auf sich. Angesichts des Modellwechsels scheint Volkswagen massiv Lagerbestände des alten Modells in den Markt gedrückt zu haben.

Die ersten drei Plätze dominiert VW, dann folgen der Opel Corsa und der BMW X1. Hier die Übersicht der Top 10: