Mobilvetta Kea I86 (2025): So schick kann ein Riese sein
Italienischer Vollintegrierter im Großformat mit Komfortideen für lange Reisen
Viel hilft nicht immer viel. Außer man heißt Mobilvetta und hat ein Faible für edles Interieur, großzügige Raumkonzepte und italienische Designlinien. Der neue Kea I86 will all das vereinen: Komfort, Stil und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Nach dem Sondermodell Kosmo Supremo von Laika folgt mit dem Kea I86 ein weiterer italienischer Vertreter für la dolce Vita auf vier Rädern. Auf 7,47 Metern Länge verspricht er wohnliche Großzügigkeit ohne Dekadenz. Wer sich für mediterranen Charme auf vier Rädern interessiert, dürfte hier fündig werden.
Bildergalerie: Mobilvetta KEA I86 (2025)
Von außen gibt sich der Kea I86 elegant, aber nicht überladen. Ein neues Bugdesign mit LED-Scheinwerfern, Panorama-Windschutzscheibe und integrierten Spiegeln im Bus-Stil sorgt für einen modernen Auftritt. Die flache XL-Aufbautür, eingefasste Garagentürgriffe und ein gut nutzbarer Stauraum im Schweller unterstreichen den funktionalen Anspruch.
Im Inneren setzt Mobilvetta auf eine klare Linienführung, warme Töne und hochwertige Materialien. Besonders im Fokus steht die harmonische Verbindung von Fahrerhaus und Wohnraum. Soft-Touch-Oberflächen, LED-Ambiente-Licht und eine Chaiselongue am Beifahrersitz sorgen für Lounge-Flair. In der Dinette finden bis zu vier Personen Platz. Ein verschiebbarer Tisch mit Holzkante und 360-Grad-Drehung bringt Flexibilität ins Spiel.
In puncto Küche zeigt sich der Kea I86 nicht nur schnittig, sondern auch praktisch. Die Arbeitsfläche aus Acrylstein wirkt edel und ist pflegeleicht. Ein 174-Liter-Kompressor-Kühlschrank, ein Zwei-Flammen-Kocher sowie clevere Details wie eine integrierte Gewürzablage und klappbare Spülabdeckungen erleichtern den Kochalltag. Dazu kommen breite Oberschrankklappen und ein zentrales Schubladen-Verriegelungssystem.
Im Heck befinden sich zwei Längseinzelbetten mit Memory-Schaum-Matratzen, die sich zu einem großen Doppelbett verbinden lassen. Darunter befindet sich nicht nur Stauraum, sondern auch der Zugang zur großzügigen Heckgarage mit Doppeltüren und stabilem Verzurrsystem. Eine Trennschiebetür sorgt für Privatsphäre. Optional ist außerdem ein Hubbett mit den Maßen 190 x 145 cm über dem Fahrerhaus verfügbar, was die Schlafkapazität auf bis zu vier Plätze erhöht.
Das Bad ist funktional gestaltet und verfügt über ein Spülbecken aus Acrylstein sowie eine verstärkte Duschwanne mit zwei Abläufen und einer soliden Verarbeitung. Zur Grundausstattung gehören auch eine Heizung, Frischwasser- und Abwassertanks (120/90 Liter) sowie Technik wie die Truma-Kombi-6-Gasheizung und das iNetX-Bediensystem.
Der Einstiegspreis liegt bei 92.710 Euro. Das ist zwar kein Schnäppchen, angesichts der Ausstattung aber auch kein Blender. Wer statt Einzelbetten ein zentrales Queensbett bevorzugt, findet mit dem baugleichen Kea I90 eine passende Alternative. Auch er misst 7,47 Meter, bietet im Heck mehr Hotel-Feeling als Garagen-Charme und startet ebenfalls bei 92.710 Euro.
Grundriss Kea I86 mit Einzelbetten
Grundriss Kea I90 mit Queens-Bett
Wer den Kea I86 spannend findet, sollte auch einen Blick auf dessen teilintegrierten Bruder werfen. Der Kea P86 basiert auf dem gleichen Grundriss mit Längseinzelbetten und großzügiger Heckgarage. Er wirkt im Fahrerhaus etwas dezenter und ist ab einem Einstiegspreis von rund 82.290 Euro erhältlich. Wer ein durchgängiges Bett bevorzugt, findet mit dem Kea P90 eine Alternative mit Queensbett im Heck zum selben Preis.
Auch bei anderen Herstellern tut sich was. Malibu bietet mit seinen neuen Integrierten durchdachte Grundrisse und moderne Lichtkonzepte, die besonders Paare ansprechen dürften. Bei Hymer zeigt die B-Klasse Modern Comfort, wie sich Leichtbau und Premium-Ausstattung kombinieren lassen, ohne dass der Komfort auf der Strecke bleibt.
Bildergalerie: Mobilvetta KEA P86 (2025)
Carthago bringt mit dem neuen Chic C-Line ebenfalls eine Neuheit auf den Markt, die sich durch ihr hochwertiges Interieur und ihre praxisnahen Stauraumlösungen auszeichnet. Eura Mobil punktet mit dem Integra GT, der bewusst auf Understatement setzt, aber mit Technik und Verarbeitung im Inneren überrascht.
Wer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, sollte die neuen Einsteiger-Liner von Forster mit solider Technik, viel Platz und einem vergleichsweise niedrigen Einstiegspreis im Blick haben. Sehnen Sie sich nach noch mehr Luxus? Unser Special über Alkoven, Integrierte und Luxusliner auf dem Caravan Salon zeigt, was in puncto Komfort, Raumgefühl und Ausstattung darüber hinaus möglich ist – vom XXL-Truck mit Garage bis hin zum rollenden Palast.
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