Neuzulassungen Mai 2025: Die beliebtesten Autos in Deutschland
Die Marke VW verkaufte im vergangenen Monat 41-mal mehr Autos als Tesla
Im Mai 2025 wurden in Deutschland 239.297 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen – ein Anstieg von 1,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. 67,1 Prozent (+0,7 %) der Neuwagen entfielen auf gewerbliche und 32,8 Prozent (+2,4 %) auf private Halterinnen und Halter.
Bei den deutschen Marken verzeichnete Mini mit einem Plus von 36,8 Prozent den stärksten Zuwachs und kam auf einen Neuzulassungsanteil von 1,1 Prozent. Auch Ford legte deutlich zu (+12,9 %/3,7 %). Einstellige Steigerungen erzielten Mercedes (+9,9 %/9,1 %), BMW (+9,6 %/8,5 %) und VW (+5,1 %/20,9 %), wobei VW die anteilsstärkste deutsche Marke blieb. Rückgänge zeigten sich bei Smart (-78,1 %/0,1 %), Opel (-22,2 %/4,4 %), Porsche (-9,0 %/1,1 %) und Audi (-2,6 %/7,4 %).
Bildergalerie: Mini Cooper 5-Türer (2025) im Test
Unter den Importmarken mit mindestens 10.000 Neuzulassungen stach Skoda mit 19.776 Einheiten (+13,1 %, Anteil: 8,3 %) als volumenstärkste Marke hervor. Seat folgte mit 13.011 Pkw, verzeichnete jedoch einen Rückgang um 18,9 Prozent (Anteil: 5,4 %). Weitere Importmarken mit Zuwächsen waren Hyundai (8.830 Pkw/+8,6 %/3,7 %), Toyota (7.227 Pkw/+11,0 %/3,0 %), Fiat (5.395 Pkw/+0,4 %/2,3 %) und Citroen (4.681 Pkw/+7,4 %/2,0 %).
Rückläufige Zulassungszahlen meldeten dagegen Dacia (5.128 Pkw/-0,1 %/2,1 %), Kia (5.024 Pkw/-13,2 %/2,1 %), Volvo (4.651 Pkw/-8,8 %/1,9 %), Peugeot (4.441 Pkw/-26,2 %/1,9 %) und Renault (4.415 Pkw/-2,1 %/1,8 %).
Elektro legt zu, VW dominiert in den Top 10
Bei den Antriebsarten wurden 67.921 Pkw mit Benzinmotor neu zugelassen (28,4 %/-24,1 %) und 35.106 mit Dieselantrieb (14,7 %/-21,8 %). Alternative Antriebe legten dagegen zu: 43.060 Elektro-Pkw (BEV) wurden neu zugelassen, was 18,0 Prozent Marktanteil entspricht (+44,9 %). 92.171 Neuwagen verfügten über einen hybriden Antrieb (38,5 %/+29,0 %), darunter 25.181 Plug-in-Hybride (10,5 %/+79,4 %). Zudem wurden 1.015 Pkw mit Flüssiggasantrieb registriert (0,4 %/+23,6 %). Für Erdgas- und Wasserstoffantriebe wurden keine Neuzulassungen gemeldet.
Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß sank um 12,1 Prozent auf 109,0 g/km. Im Gebrauchtfahrzeugmarkt wechselten 654.727 Kfz den Halter (+4,1 %).
Interessant ist der Blick auf die Top 10 der Neuzulassungen. Wie schon im Gesamtmarkt dominiert hier VW. Der T-Roc scheint von günstigen Leasingraten zu profitieren, da hier demnächst ein Modellwechsel ansteht. Diesen hat der Audi A6 bereits hinter sich, anscheinend sorgte der Abverkauf des alten Modells für die sehr gute Platzierung. Meistverkaufter Mercedes ist übrigens der GLC, meistverkaufter Ford der im Herbst auslaufende Focus.
| Modell | Neuzulassungen Mai 2025 |
| VW Golf | 7.495 |
| VW T-Roc | 6.801 |
| VW Tiguan | 5.023 |
| Audi A6 | 4.442 |
| BMW X1 | 3.872 |
| Skoda Octavia | 3.652 |
| VW Passat | 3.552 |
| Opel Corsa | 3.245 |
| VW Transporter | 3.222 |
| Seat/Cupra Leon | 3.191 |
Stark punkten könnten der VW ID.7 (3.146 Neuzulassungen) und der ID.3 (2.939). Schlechte Nachrichten für Donald Trump: Eine Rarität bleiben Autos von Cadillac. Gerade einmal neun Zulassungen konnte der Escalade hierzulande im Mai auf sich vereinen. Und bezogen auf Tesla (1.210 Neuzulassungen) konnte VW rund 41-mal mehr Autos zulassen.
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