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Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio: Jetzt bauen die auch Camper?
Xiaomis 5,28-Meter-SUV bekommt Aufstelldach, Bett und 1.688 Kilometer Reichweite.

Bild von: Xiaomi
Fabian Grass 
Von: Fabian Grass
14. Sep. um 18:16 Uhr
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Xiaomi begleitet mich schon eine ganze Weile: Angefangen hat alles mit einem Smartphone, dann kamen eine Smartwatch und ein Staubsaugerroboter hinzu, schließlich auch ein Reiskocher und ein Beamer. Vom Reiskocher zum Reisemobil war es bei Xiaomi offenbar nur eine Frage der Zeit. Beim neuen SkyNomad N90 Max Studio klappt nämlich sogar das Dach hoch.
Dass Xiaomi längst mehr kann als Smartphones, sollte sich herumgesprochen haben. Der chinesische Konzern baut mittlerweile auch Autos. Der Xiaomi SU7 Ultra sorgte sogar auf dem Nürburgring für Aufsehen, auch wenn Xiaomi offiziell erst 2027 in Europa startet. Beim SkyNomad N90 Max Studio wird es jetzt allerdings noch eine Spur kurioser.
Bildergalerie: Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio (2026)

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Quelle: Xiaomi
Denn der N90 Max Studio ist zunächst einmal gar kein klassischer Camper. Xiaomi selbst spricht lieber von einem "mobilen persönlichen Raum". Basis ist der N90 Max, ein gewaltiges 5,28 Meter langes SUV mit Range Extender, das normalerweise bis zu sieben Personen aufnimmt. Beim Studio wird daraus ein Fünfsitzer, und der eigentliche Partytrick sitzt auf dem Dach.
Dort hat Xiaomi ein elektrisch ausfahrbares Aufstelldach integriert. Dabei handelt es sich nicht um ein nachträglich montiertes Dachzelt. Xiaomi hat die Konstruktion direkt ins Fahrzeug integriert. Im geschlossenen Zustand bleibt das SUV 1,925 Meter hoch, auf Knopfdruck fährt das Dach elektrisch nach oben.



Bilder von: Xiaomi
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Im Innenraum stehen anschließend maximal 2,29 Meter Höhe zur Verfügung. Xiaomi spricht tatsächlich von einem Loft und einer zweiten Etage. Oben entsteht eine Fläche von gut 2,11 x 1 Meter, die mit bis zu 200 Kilogramm belastet werden darf. Fünf Öffnungen mit Moskitonetzen ergeben zusammen eine Fensterfläche von 1,7 Quadratmetern. Hinzu kommen zwei Ausströmer der Fahrzeugklimatisierung, eine Beleuchtung und ein USB-C-Anschluss.
Damit der knapp zwei Meter hohe Xiaomi nicht schon vor dem ersten Campingausflug mit einer Tiefgaragendecke in Berührung kommt, überwachen Laser- und Ultraschallsensoren mögliche Hindernisse über dem Fahrzeug. Praktisch, wenn man mal wieder die eigene Blödheit verhindern muss.

Bilder von: Xiaomi

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Bett statt Rückbank. Wer keine Lust auf den ersten Stock hat, kann auch unten bleiben. Die Rückbank lässt sich innerhalb von rund 30 Sekunden elektrisch in eine 1,24 x 1,87 Meter große Liegefläche verwandeln. Das funktioniert per Taste oder Sprachbefehl. Sitzheizung und -belüftung bleiben dabei sogar nutzbar.
Schritt für Schritt wird aus dem normalen Fünfsitzer eine große Liege- und Loungefläche. Spätestens hier wird es wieder typisch Xiaomi. Einen klassischen Küchenblock, Gasflaschen oder ein Badezimmer sucht man nämlich vergeblich. Dafür gibt es jede Menge Technik. Ein 30-Zoll-Projektionssystem verwandelt den Innenraum bei Bedarf in ein kleines Heimkino.



Bilder von: Xiaomi
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Hinzu kommen zahlreiche Ablagen und Stromanschlüsse. Selbst der knapp zwei Quadratmeter große Boden in Holzoptik kann beheizt werden. Das Studio versteht sich deshalb weniger als echtes Wohnmobil, sondern eher als eine Mischung aus Luxus-SUV, mobilem Wohnzimmer, Büro und gelegentlicher Schlafgelegenheit.
Entsprechend zeigt Xiaomi das Auto beim Camping, aber genauso als mobilen Arbeitsplatz oder Basis für Foto- und Videoaufnahmen. Irgendwie konsequent für einen Hersteller, bei dem ohnehin gefühlt jedes Haushaltsgerät miteinander kommunizieren kann. Interessant ist auch, was sich unter dem ziemlich großen Wohnzimmer verbirgt.




Bilder von: Xiaomi
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Der SkyNomad N90 Max Studio besitzt einen 76-kWh-Akku und zusätzlich einen 60-Liter-Benzintank. Der Verbrenner arbeitet als Range Extender, die Räder werden elektrisch angetrieben. Zwei Elektromotoren sorgen dabei für Allradantrieb. Xiaomi nennt für die Studio-Version eine rein elektrische Reichweite von 462 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Zyklus.
In Kombination mit dem Range Extender sollen sogar bis zu 1.688 Kilometer möglich sein. Bei leerer Batterie gibt Xiaomi einen Verbrauch von 6,28 Litern pro 100 Kilometer nach WLTC an. Gerade die Reichweitenwerte sind mit europäischen Angaben allerdings nur eingeschränkt vergleichbar.



Bilder von: Xiaomi
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Auch beim Fahrwerk hat Xiaomi nicht gespart. So kommt vorne eine Doppelquerlenker- und hinten eine Mehrlenkerachse zum Einsatz. Dazu gibt es eine Luftfederung und kontinuierlich geregelte Dämpfer. Die beiden Elektromotoren des normalen N90 Max leisten zusammen 310 kW bzw. 422 PS. Damit soll das große SUV in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Die vielleicht größte Überraschung kommt beim Preis. In China startet der Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio bei 299.900 Yuan. Das entspricht nach aktuellem Wechselkurs grob 36.000 Euro. Eine direkte Umrechnung sollte man allerdings nicht überbewerten, denn sie sagt wenig über einen möglichen europäischen Marktstart oder einen Preis für Deutschland aus.



Bilder von: Xiaomi
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Zum Vergleich: Der normale siebensitzige N90 Max startet in China bei 269.900 Yuan. Ob das Auto jemals offiziell bei uns auftaucht, bleibt ohnehin abzuwarten. Dennoch ist der SkyNomad interessant, weil Xiaomi nicht einfach ein Dachzelt auf ein großes SUV geschraubt hat. Das Aufstelldach, die Liegefläche, die Stromversorgung, der Projektor, der beheizte Boden und die zahlreichen kleinen Details wurden von Anfang an in das Fahrzeugkonzept integriert.
Mit einem klassischen Camper sollte man den N90 Max Studio trotzdem nicht verwechseln. Der kommende VW ID. California Cruise verfolgt einen deutlich konsequenteren Camping-Ansatz, genauso gehen der Vantrack-Ausbau für den Kia PV5 und der Eifelland Relax auf Nissan Interstar stärker in Richtung echtes Reisemobil.
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