Die meistverkauften Autos in Deutschland im September 2024

VW dominiert, aber auch für Opel und Skoda war es ein guter Monat

Bild von: Hersteller

Von: Roland Hildebrandt

9. Okt. 2024 um 17:56 Uhr

208.848 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im September 2024 neu zugelassen. das meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Mit minus 7,0 Prozent lag das Zulassungsvolumen unter dem Niveau des Vorjahresmonats. 67,0 Prozent (-6,8 %) der Neuwagen wurden gewerblich und 32,9 Prozent (-7,2 %) privat zugelassen.

Unter den deutschen Marken wies Mini mit einem Plus von 16,0 Prozent den stärksten Zuwachs im September auf und erreichte einen Neuzulassungsanteil von 2,0 Prozent. BMW (+0,7 %/8,5 %) konnte ebenfalls Zugewinne erzielen. Die Marken Porsche (-5,9 %/1,0 %), Ford (-8,8 %/4,1 %), VW (-7,4 %/18,6 %), Mercedes (-13,0 %/8,8 %), Audi (-16,6 %/7,2 %), Opel (-20,5 %/5,4 %) und Smart (-26,9 %/0,3 %) verbuchten hingegen sinkende Zulassungszahlen. Mit 18,6 Prozent war VW die anteilsstärkste deutsche Marke.

Bildergalerie: Mini Cooper Cabrio (2024)

Quelle: Mini

Bei den Importmarken mit mindestens fünfstelligen Neuzulassungszahlen legte Skoda erneut als volumenstärkste Marke mit 17.212 Pkw und einem Plus von 34,8 Prozent sowie einem Anteil von 8,2 Prozent am deutlichsten zu. Die zweitvolumenstärkste Marke Seat lag mit 10.852 Einheiten und -5,8 Prozent sowie einem Neuzulassungsanteil von 5,2 Prozent hinter dem Ergebnis des Vorjahresmonats.

Neben Skoda konnten auch die volumenstärkeren Marken Toyota (7.200 Pkw/+27,8 %/3,4 %), Peugeot (5.511 Pkw/+9,3 %/2,6 %), Volvo (4.416 Pkw/+38,3 %/2,1 %) und Dacia (4.088 Pkw/+3,9 %/2,0 %) ein positives Ergebnis erzielen. Die volumenstärkeren Importmarken Hyundai (6.433 Pkw/-9,7 %/3,1 %) und Kia (5.326 Pkw/-1,0 %/2,6 %) verbuchten neben Seat einen Rückgang bei den Neuzulassungen.

Wieder mehr Elektroautos

75.433 Neuwagen verfügten im September über einen (mild)hybriden Antrieb und erzielten einen Anteil von 36,1 Prozent (+3,1 %), darunter 14.936 Plug-in-Hybride (7,2 %/-2,9 %). 16,5 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 34.479 Neuwagen lag diese Antriebsart um 8,7 Prozent über dem Ergebnis des Vorjahresmonats.

Bildergalerie: VW Tiguan (2024) im Test

Es kamen 769 flüssiggasbetriebene Pkw zur Neuzulassung (0,4 %/+15,5 %) und ein Pkw mit Erdgasantrieb (0,0 %). 67.009 Pkw waren mit einem Benzinmotor (32,1 %/-15,2 %) und 31.115 Pkw mit einem Dieselantrieb (14,9 %/-22,0 %) ausgestattet. Für die Antriebsart Wasserstoff wurden keine Neuzulassungen registriert.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen im September betrug 112,8 g/km (-5,9 %).

Modell-Top-10: Nicht nur VW

Und welche Modelle lagen in der Gunst der Kundschaft besonders weit vorne? Nicht etwa der VW Golf führt die Hitliste an, sondern der neue Tiguan. Offenbar konnte die Neuauflage viele Kaufimpulse wecken, allerdings ist hier der Flottenanteil nicht zu unterschätzen. Zu den Überraschungen in den Top 10 zählt der Opel Astra auf Platz 3, ebenso der Skoda Octavia (Platz 5) und der BMW X1 (Platz 7). Der Skoda Enyaq setzte sich vor das Tesla Model Y. Hier der Überblick:

Modell	Neuzulassungen September 2024
VW Tiguan	6.735
VW Golf	6.286
Opel Astra	3.780
VW T-Roc	3.725
Skoda Octavia	3.602
Opel Corsa	3.526
BMW X1	3.481
Skoda Enyaq	3.406
VW Passat	3.349
Tesla Model Y	3.067