Die aktuelle Generation der BMW 3er-Reihe wurde im März 2019 weltweit eingeführt, inzwischen ist der G20 also drei Jahre auf dem Markt. Doch die Dinge ändern sich in Bayern schnell und das Unternehmen hat einige neue Technologien, die es in sein meistverkauftes Modell einbauen möchte.

Ergo arbeitet BMW derzeit an einem Facelift (intern LCI genannt) für die 3er-Familie, und unsere Erlkönigjäger haben drei verschiedene Prototypen auf öffentlichen Straßen getestet. Unsere Teams in Deutschland und Schweden waren zur richtigen Zeit am richtigen Ort und schickten uns 27 Fotos, die das Facelift der 3er-Reihe als Limousine und Kombi sowie den Alpina B3 Touring zeigen. Zum Performance-Modell kommen wir gleich, aber schauen wir uns zunächst einmal an, was sich bei den regulären Varianten des 3er LCI tut.

Bildergalerie: BMW 3er LCI (2022): Erlkönigfotos aller Varianten

Eigentlich gibt es über die äußeren Veränderungen nicht viel zu berichten. Offensichtlich sind die Frontpartien der beiden Prototypen gut getarnt, und man sagt uns, dass sich hinter der Tarnung neue Scheinwerfer verbergen. Die Scheinwerfer könnten etwas schmaler werden und neue Tagfahrlichter erhalten. Der Kühlergrill könnte ebenfalls etwas größer werden, aber bei weitem nicht so groß wie die Nieren von M3 und M4.

Die wichtigsten Änderungen an der neuen 3er-Familie werden im Innenraum erwartet. BMWs neuestes Infotainmentsystem iDrive 8 könnte mit neuen Displays wie beim iX oder 2er Active Tourer in den Mittelpunkt rücken. Neue Ausstattungsoptionen und zusätzliche Lederbezüge werden wahrscheinlich ebenfalls mit dem Facelift eingeführt.

Der dritte Prototyp in der Galerie oben ist der überarbeitete Alpina B3 in der Touring-Ausstattung. Es handelt sich dabei um eine sportlichere Variante der 3er-Reihe, die jedoch nicht so radikal ist wie der M3. Auch nach dem LCI wird der B3 weiterhin sowohl als Kombi als auch als Limousine erhältlich sein und von einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder angetrieben.

Wir gehen davon aus, dass die gleichen optischen Änderungen wie beim Facelift der 3er-Reihe auch hier zum Tragen kommen werden, mit zusätzlichen kleinen Alpina-Anpassungen im Innenraum.

Die wohl aufregendste Nachricht über das Facelift der 3er-Reihe ist die geplante Einführung eines M3 Touring. Er wird wahrscheinlich noch vor Ende des Jahres auf den Markt kommen und wird der erste vollwertige Performance-Kombi von BMW in diesem Segment sein. Einen vollelektrischen 3er wird es zunächst nur in China geben, dort bekommt die Limousine den Namen i3 des Kleinwagens, der im Sommer 22 ausläuft.