Nissan Micra: Kleinwagen wird ab 2024 elektrisch

Die Allianz aus Renault-Nissan und Mitsubishi hat ihre Pläne für die nächsten Jahre vorgestellt. Der sogenannte Fahrplan 2030 konzentriert sich auf reine Elektrofahrzeuge und vernetzte Mobilität. Man investiert hierfür allein 23 Milliarden Euro in den nächsten fünf Jahren. Ziel ist, die Nutzung gemeinsamer Plattformen auf 80 Prozent im Jahr 2026 zu steigern.

Mit 35 neuen Elektroautos im Jahr 2030 möchte die Allianz dann das weltweit größte Angebot an Elektroautos bieten, basierend auf fünf Elektroauto-Plattformen.

Nissan zeigte im Rahmen der Pressekonferenz auf Teaserbildern ein neues Elektroauto, das auf der Plattform der CMF-BEV-Allianz basiert und den Micra in Europa ersetzen soll; das Fahrzeug soll in Renault ElectriCity, dem Elektroindustriezentrum in Nordfrankreich, hergestellt werden.

Zurück zu den 35 neuen E-Automodellen bis 2030. 90 Prozent dieser Modelle werden auf fünf gemeinsamen EV-Plattformen basieren, die die meisten Märkte in allen wichtigen Regionen abdecken:

• CMF-AEV als Basis für den Dacia Spring
• KEI-EV (Mini-Fahrzeug-)Plattformfamilie für ultrakompakte Elektrofahrzeuge in Gestalt von Kei-Cars für den japanischen Markt
• LCV-EV Family als Basis für den Renault Kangoo und den Nissan Townstar
• CMF-EV als globale, flexible EV-Plattform – unter anderem Basis für den Nissan Ariya EV Crossover und den neuen Renault Megane E-Tech Electric. Bis 2030 werden mehr als 15 Modelle auf der CMF-EV-Plattform basieren, wobei bis zu 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr auf dieser Plattform produziert werden sollen.
• CMF-BEV als neue kompakte Elektroauto-Plattform mit Start 2024. Sie bildet die Basis für jährlich 250.000 Fahrzeuge pro Jahr der Marken Renault, Alpine und Nissan. Zu den Fahrzeugen gehören der künftige Renault R5 und das neue kompakte Elektrofahrzeug, das den Nissan Micra ersetzen wird. 

Renault 5 EV-Prototyp

Nissan Micra EV

Tatsächlich ähnelt der künftige Micra im seitlichen Profil stark der Studie des elektrischen Renault 5, die 2021 präsentiert wurde. Man darf also davon ausgehen, dass beide Fahrzeuge ähnliche Abmessungen und Technik aufweisen werden. Damit verfolgt der Renault-Konzern eine Strategie wie schon Volkswagen etwa bei ID.3 und Cupra Born.

Einen ausführlichen Artikel zum elektrischen Nissan Micra und den Plänen des Renault-Konzerns finden Sie auf InsideEVs.de, unserer Schwesterseite rund um das Thema Elektromobilität.

Nissan

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