Skoda besetzt mit dem Kushaq in Indien erstmals das hochdynamische Segment der Mittelklasse-SUV. Nach diversen Teasern wurde nun das endgültige Serienfahrzeug vorgestellt. Neben den größeren Modellen Kodiaq und Karoq ist der exklusiv für den indischen Markt entwickelte Kushaq bereits das dritte Skoda-SUV für den dortigen Markt.

Für die besondere indische Note sorgen beim Kushaq die beiden Farben Honig-Orange metallic und Tornado-Rot. Diese bietet Skoda exklusiv in Indien an. Darüber hinaus ist das neue SUV auch in den Farbtönen Candy-Weiß, Reflex-Silber metallic und Carbon-Steel metallic erhältlich.

Der Kushaq basiert auf dem von Skoda speziell für Indien angepassten MQB-A0-IN. Er ist 4.221 Millimeter lang, 1.760 Millimeter breit und 1.612 Millimeter hoch. Zum Vergleich: Damit ist er etwas kürzer und schmaler als "unser" Kamiq. Der lange Radstand von 2.651 Millimetern – einer der längsten im Segment – und eine Bodenfreiheit von 188 Millimetern lassen ihn jedoch deutlich größer wirken.

Der Skoda Kushaq bietet viel Platz für fünf Passagiere und verfügt über ein großzügiges Kofferraumvolumen von 385 Litern. Bereits die Basis-Ausstattungslinie Active ist mit 16 Zoll großen Stahlrädern und den Radvollblenden "Lhotse" ausgestattet. In der Ausstattungslinie Ambition steht der Kushaq auf den 16-Zoll-Leichtmetallrädern. In der Style-Version setzen serienmäßig die zweifarbigen 17 Zoll großen Leichtmetallräder optische Akzente.

Skoda Kushaq (2021)

Die Frontscheinwerfer des Kushaq sind zweiteilig ausgeführt. Ab der Ausstattungslinie Ambition sorgen im oberen Bereich ein LED-Modul hinter einer klaren Scheibe für Abblend- und Fernlicht sowie ein dünnes, L-förmiges LED-Modul für das Tagfahrlicht. Der Blinker ist ebenso mit klassischen Glühlampen ausgeführt wie die Nebelscheinwerfer im unteren Bereich. Bei der mit Halogenlicht ausgestatteten Einstiegsversion Active befindet sich dort das Tagfahrlicht.

Die Heckleuchten mit Skoda typisch kristallinen Strukturen sorgen mit den Reflektoren im Stoßfänger für eine frische Optik der bekannten C-Grafik. Rück- und Bremslichter sind immer mit LEDs bestückt, in der Ausstattungslinie Style verfügen die Rücklichter jeweils über klassische Glühbirnen und ein zusätzliches LED-Modul.

Skoda Kushaq (2021)

Der Skoda Kushaq bietet bereits in der Einstiegsversion eine besonders leistungsfähige Klimaanlage, ab der Ausstattungslinie Ambition verfügt das SUV über eine Climatronic mit Touch-Bedienfeld. Noch mehr Features bietet die bereits erwähnte Topausstattung Style. Hier sind belüftete, mit Leder bezogene Vordersitze, der schlüssellose Fahrzeugzugang KESSY, ein elektrisches Glasschiebedach und ein automatisch abblendender Innenspiegel inklusive. 

Das Interieur des Kushaq prägt ein zentrales, freistehendes 10-Zoll-Infotainmentdisplay mit Touch-Funktion, die darunter verlaufende Charakterlinie zitiert die Silhouette des Skoda-Grills. Eine ganz besondere Ablagemöglichkeit orientiert sich speziell an den Bedürfnissen der indischen Kunden: Auf der Instrumententafel haben die Designer eine Mehrzweckablage geschaffen. Hier kann der Fahrer gut sichtbar einen Glücksbringer platzieren, der fest befestigt werden muss.

Ein zweispeichiges Multifunktionslenkrad im neuen Skoda-Stil ist serienmäßig an Bord. Ab der Variante Ambition ist es mit Leder bezogen, bei Fahrzeugen mit Automatik oder Direktschaltgetriebe (DSG) finden sich hier zudem entsprechende Schaltwippen.

Skoda Kushaq (2021)

Alle Varianten des SUV bieten im Innenraum zahlreiche Ablagefächer mit einem Gesamtvolumen von bis zu 26,2 Litern. Im Bereich der Instrumententafel und der Mittelkonsole zählen hierzu beispielsweise das 6,1 Liter große Handschuhfach, das ab der Ausstattungslinie Ambition klimatisiert ist, sowie die Jumbo Box mit einem Fassungsvermögen von 2,2 Litern.

Die speziell für Indien angepasste MQB-A0-IN-Version des Modularen Querbaukastens ermöglicht es, im neuen Skoda Kushaq auf moderne und effiziente TSI-Motoren zu setzen. Das Basis-Triebwerk, der 1.0 TSI mobilisiert aus einem Liter Hubraum eine Leistung von 85 kW (115 PS). Die Kraftübertragung an die Vorderräder erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe. 

Der 1.5 TSI verfügt – wie seine Bezeichnung bereits andeutet – über einen Hubraum von 1,5 Litern. Die Leistung von 110 kW (150 PS) wird ebenso wie beim 1.0 TSI über das manuelle 6-Gang-Getriebe an die Vorderräder abgegeben. Dieser Motor kann mit einem 7-Gang-DSG kombiniert werden. Leider kommt der Kushaq nicht nach Europa, schließlich gibt es hier den Kamiq im gleichen Format. 

Bildergalerie: Skoda Kushaq (2021)