Ende März startete der neue Skoda Octavia, und zwar als Limousine wie als Kombi. Nun folgt die Scout-Version des Kombis. Wie gehabt bekommt sie mehr Bodenfreiheit, einen robusten Offroad-Look und Allradantrieb. Letzterer ist aber erstmals nicht mehr Serie, sondern nur noch optional.
Standardmäßig hat der neue Octavia Scout ein "Schlechtwegepaket" inklusive Unterfahrschutz und eine um 15 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit. Und mit dem 200 PS starken 2.0 TDI kann er bis zu zwei Tonnen schwere Anhänger ziehen.
Nun sind zum Bestellstart am 22. Oktober 2020 auch die Preise bekannt: Der 1.5 TSI mit 150 PS und Frontantrieb kostet mindestens 31.739 Euro, der 2.0 TDI mit Allrad und 200 PS startet bei 39.946 Euro. Alle Preise verstehen sich mit 16 Prozent Mehrwertsteuer.
Die neue Scout-Variante ist knapp zwei Zentimeter länger als die alte und misst nun 4,70 Meter in der Länge. Auch das Kofferraumvolumen nimmt noch einmal um 30 Liter zu auf nun 640 Liter - wie beim normalen Kombi. Das Maximalvolumen mit umgeklappten Rücksitzen wurde noch nicht genannt, dürfte aber wie beim Octavia Combi 1.700 Liter betragen.
Technisches Highlight ist der neue 2.0 TDI Evo mit 200 PS und 400 Newtonmeter, der im Octavia Scout debütiert. Zudem gibt es den Scout erstmals auch mit Frontantrieb, und zwar in zwei Versionen mit 150-PS-Turbobenziner. Die e-Tec-Version hat Mildhybrid-Technik und wird stets mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ausgestattet.
Antrieb | Getriebe | Preis | |
1.5 TSI (150 PS) | Frontantrieb | Sechsgang-Schaltung | 31.739 Euro |
1.5 TSI e-Tec (150 PS) | Frontantrieb | Siebengang-DSG | k.A. |
2.0 TSI (190 PS) | Allradantrieb | Siebengang-DSG | k.A. |
2.0 TDI (200 PS) | Allradantrieb | Siebengang-DSG | 39.946 Euro |
Der Octavia Scout verfügt serienmäßig über LED-Matrix-Scheinwerfer und LED-Nebelscheinwerfer. Auch elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel gehören zur Standardausrüstung. Zu den optischen Besonderheiten gehören:
- spezifische Stoßfänger mit Unterfahrschutz in Aluminiumoptik
- schwarze Kunststoffverkleidungen der Radhäuser und Seitenschweller
- 18-Zoll-Aluräder (optional 19-Zöller)
- Front- und der Heckdiffusor sowie Dachreling und Fensterrahmen in Silber
- Außenspiegelkappen in Silber
- Scout-Plaketten an den vorderen Kotflügeln

Innen gibt es das Armaturenbrett des neuen Octavia mit einem frei stehenden 10-Zoll-Display sowie der minimalistische DSG-Hebel. Dazu kommen hier filigrane Chromelemente und Scout-spezifische Dekorleisten, dazu "ThermoFlux"-Sitzbezüge sowie Scout-Logos an den Vordersitzen. Die Pedale verfügen über ein "Aludekor".