German Car of the Year 2027: Das sind die Klassensieger

Eine hochkarätig besetzte Jury aus 47 renommierten Fachjournalisten (darunter der Autor dieser Zeilen) hat die begehrten Klassensieger der GCOTY AWARDS 2027 gewählt. Das unabhängige Expertengremium des "German Car of the Year" setzt sich aus deutschen und internationalen Automobiljournalisten sowie fachkundigen Content Creators zusammen. Seit dem Jahr 2026 ergänzt zudem eine sorgfältig ausgewählte Gruppe von Gastjurorinnen und Gastjuroren das Team.

Gemeinsam testen und bewerten sie neue Fahrzeuge auf dem europäischen Markt. Im Fokus der akribischen Begutachtung standen dabei sämtliche neuen Modelle und Baureihen, die innerhalb der letzten zwölf Monate offiziell auf den deutschen Markt gekommen sind. Die Jury analysiert alle wichtigen Neuerscheinungen sowohl gründlich innerhalb ihrer spezifischen Fahrzeugkategorien als auch im direkten, klassenübergreifenden Vergleich.

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Quelle: GCOTY

Das sind die Klassensieger

In den einzelnen Preissegmenten konnten sich ganz unterschiedliche Konzepte durchsetzen. Das Segment "Budget", welches alle neuen Fahrzeugbaureihen mit einem Einstandspreis von unter 25.000 Euro umfasst, entschied der Volkswagen ID. Polo für sich. In der hart umkämpften Preisklasse von 25.000 bis 40.000 Euro, dem sogenannten „Compact“-Segment, setzte sich etwas überraschend der vollelektrische Kleinbus Kia PV5 an die Spitze.

Der begehrte Sieg im Segment "Premium", das Fahrzeuge mit einem Einstiegspreis zwischen 40.000 und 70.000 Euro abdeckt, ging an den elektrischen Mercedes GLC. In der obersten Kategorie "Luxury", die Modelle mit einem Basispreis von über 70.000 Euro beinhaltet, konnte sich der Xpeng X9 erfolgreich gegen die Konkurrenz behaupten. Komplettiert wird die Riege der Preisträger durch den Hyundai Ioniq 6 N, der als Klassensieger in der Kategorie "Performance" hervorging.

Bild von: GCOTY

Aus diesen fünf gewählten Kategorie-Gewinnern kürt die Jury nach intensiven zweitägigen Testfahrten den begehrten Gesamtsieger, der den Titel "German Car Of The Year 2027" tragen darf. Dieser Gesamtsieger wird am 2. November 2026 offiziell bekanntgegeben.

Die Gewinner der Sonderpreise

In diesem Jahr wurden zudem erstmals klassenübergreifende Sonderpreise für herausragende Fahrzeugeigenschaften vergeben. Den Titel für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis ("Value") über alle Segmente hinweg sicherte sich der Geely E2. Der Renault Twingo wurde für sein gelungenes Exterior Design ausgezeichnet, während der BMW iX3 für das beste Interior Design und Infotainment prämiert wurde.

Bild von: GCOTY

Den besten Antriebsstrang ("Powertrain") besitzt nach Urteil der Experten der Porsche 911 Turbo S, der Skoda Peaq wurde zum Family Car of the Year gewählt. Überdies wählte die Jury eine herausragende Persönlichkeit der Branche: Skoda-Chef Klaus Zellmer wurde für seine wegweisenden Leistungen zur "Automotive Person of the Year 2027" gekürt.

Die feierliche Übergabe der Auszeichnungen fand im Rahmen einer glanzvollen Abendveranstaltung im Nationalen Automobilmuseum in Dietzhölztal statt. VDA-Präsidentin Hildegard Müller hob in einer Grußbotschaft die Bedeutung des Preises hervor: "Neun Jahre German Car of The Year – das ist eine echte Erfolgsgeschichte. Dieser Award gehört zu den größten unabhängigen Automobilauszeichnungen und er hat sich diese Bedeutung vor allem durch eins erarbeitet: Seine Offenheit für unterschiedliche Perspektiven."

Tatkräftige Unterstützung erhalten die GCOTY Awards von Aitastic, AutoCom Associates, AvD, Bridgestone, Gentex, KST Motorenversuch, Ronal sowie ZF.

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