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Audi Q7 (2026): Die Neuauflage des großen SUV im Rendering

Die dritte Generation kommt mit einem markanteren Look ...

Audi Q7 (2026) im Rendering von Motor1.com
Bild von: Motor1.com

2024 hat der Audi Q7 zwar noch ein zaghaftes Facelift bekommen, inzwischen arbeiten die Ingolstädter aber an einem Nachfolger für das große SUV. Eine komplette Überarbeitung soll den Q7 wohl letztmalig mit Verbrennern auf die kommenden Übergangsjahre vorbereiten.

Das zeigen auch Erlkönigfotos vom Prototypen des Q7. Die neue Generation dürfte nicht nur optisch anders aussehen, auch im Bezug auf die Bordtechnik und die Motoren könnte sich einiges ändern. Wie er im Jahr 2026 eventuell aussehen wird, zeigt unser Rendering.

Bildergalerie: Audi Q7 (2026) gerendert von Motor1.com

Markante Frontpartie auf üppigen Maßen

Unser Rendering versucht, das Gesicht des Prototypen zu vervollständigen. Den Erlkönigfotos nach zu urteilen, wird der künftige Audi Q7 mit einer markanteren Frontpartie kommen, die sich durch einen breiten Singleframe-Kühlergrill und schlanke, geteilte LED-Scheinwerfer auszeichnet. Die oberen werden dem Q7 aller Wahrscheinlichkeit nach einen individuellen Touch durch helle Grafiken verleihen, die über das Infotainment-System angepasst werden können.

Bei den Abmessungen könnte der Q7 um einige Zentimeter wachsen und damit die aktuelle Länge von 5,07 Meter übertreffen. Ebenso könnte die Breite von knapp zwei Metern und wohl auch die Höhe von 1,73 Meter übertroffen werden. Ansonsten erwarten wir ein LED-Lichtband an der Heckklappe und bündig mit der Karosserie abschließende Türgriffe zur Verbesserung der aerodynamischen Effizienz.

Audi Q7 (2026) gerendert von Motor1.com

Audi Q7 (2026) gerendert von Motor1.com

Bild von: Motor1.com

Wie in der Vergangenheit dürfte es einige ästhetische Unterschiede zwischen der Basis- und der S-Variante geben, wobei letztere an einer leicht abgesenkten Sitzposition, glänzend schwarzen Zierleisten, freiliegenden Auspuffendrohren und speziellen Stoßfängern zu erkennen sein wird. 

Innenraum und Motoren

Bei der Bordtechnik könnte Audi den Standard aus dem Q6 e-tron und A6 e-tron übernehmen. Der besteht aus einem 11,9-Zoll großen digitalen Kombiinstrument, einem 14,5-Zoll großen Zentraldisplay und einem optionalen dritten 11-Zoll fassenden Beifahrermonitor. Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass die Ingolstädter auch ein völlig anderes Layout wählen, um das SUV-Modell von den anderen abzuheben.

Die digitale Bühne des Audi Q6 e-tron

Die digitale Bühne des Audi Q6 e-tron

In jedem Fall wird der neue Q7 auf der Premium Platform Combustion (PPC) basieren, die den Einsatz von elektrifizierten Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Motoren ermöglicht. Für letztere werden wohl Batterien mit mehr als 20-25 kWh zum Einsatz kommen, um eine elektrische Reichweite von etwa 100 Kilometern und Leistungen von mehr als 400-500 PS zu ermöglichen. 

Der sportlichere SQ7 könnte weiterhin mit dem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor ausgestattet sein, wenn auch mit verbesserter Effizienz und Leistung.