Skoda Kylaq (2025): 8.600-Euro-SUV für Indien

Das kleine Auto würde uns hier in Europa auch sehr gefallen

Skoda Kylaq (2025) für Indien

Bild von: Skoda

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

6. Nov. 2024 um 15:08 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Der Skoda Fabia Essence mit 80-PS-Saugmotor ist mit 19.320 Euro der günstige neue Skoda, der in Deutschland im Konfigurator steht. In Indien zahlen Sie für einen neuen Skoda die Hälfte. Begrüßen Sie den Kylaq, einen kleinen Crossover mit einem erfrischend niedrigen Preis. Der Kylaq kostet ab 789.000 INR, was bei den derzeitigen Wechselkursen rund 8.600 Euro entspricht.

Obwohl er den Geldbeutel schont, verfügt der neueste Skoda über eine beeindruckend lange Liste von Ausstattungsmerkmalen. Er ist optional sogar mit sechsfach elektrisch verstellbaren Vordersitzen mit Belüftung zu haben. Zugegeben, für dieses Feature, das man normalerweise mit Luxusautos verbindet, muss man extra bezahlen.

2025 Skoda Kylaq

Quelle: Skoda

Aber nicht weniger als 25 aktive und passive Sicherheitsfunktionen sind serienmäßig. In der teureren Ausstattungsvariante sind es sogar über 35, darunter eine Lichtautomatik (mit Kurvenfunktion) und Berganfahrhilfe.

Obwohl er nach indischen Maßstäben ein kompakter SUV ist, ist der Kylaq winzig. Mit 3,99 Meter Länge ist er gut zehn Zentimeter kürzer als ein Fabia. Trotzdem hat Skoda es geschafft, ihm einen großzügigen Radstand von 2.564 mm zu geben, exakt so viel wie beim Fabia.

Der zierliche Crossover ist nur 1,78 Meter breit und 1,62 Meter hoch. Da er für die rauen Straßen Indiens entwickelt wurde, hat Skoda dem Kylaq eine anständige Bodenfreiheit von 19 Zentimeter verpasst. Der Kylaq basiert auf der MQB-A0-IN-Plattform des Volkswagen-Konzerns, im Wesentlichen eine kostengünstige Version der allgegenwärtigen MQB-Architektur.

Er wird sicherlich keine Nürburgring-Rekorde aufstellen, da er nur über einen Dreizylindermotor verfügt. Es handelt sich um ein aufgeladenes 1,0-Liter-Aggregat mit 115 PS und einem Drehmoment von 178 Nm. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Automatik an die Vorderachse geleitet. Als manuell geschaltete Version ist der Kylaq in 10,5 Sekunden auf 100 km/h und schafft maximal 180 km/h.

Skoda hat den Kylaq mit einer leistungsfähigeren Klimaautomatik ausgestattet, um den heißen Sommertagen in Indien gerecht zu werden. Je nach Version können die Käufer auf Annehmlichkeiten wie ein elektrisches Schiebedach oder einen Tempomat zurückgreifen. Der Kylaq wird auch mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto für das 10,1-Zoll-Infotainment angeboten. Der Fahrer erhält ein digitales 8-Zoll-Kombiinstrument.

2025 Skoda Kylaq

Foto: Skoda

Das Einstiegsmodell von Skoda ist unterhalb anderer lokal entwickelter und hergestellter Modelle wie der Slavia Limousine und dem Kushaq Crossover angesiedelt. Rund 95 Prozent der Teile werden direkt aus Indien bezogen, wo der Kylaq im Werk Chakan montiert wird. Er kommt Anfang nächsten Jahres in den Handel. Zu uns wohl leider nie ...

Mehr von Skoda:

Skoda Kodiaq RS (2025): Neuauflage stärker als der Vorgänger

Skoda Felicia (1994-2001): Die Glückliche wird 30

Quelle: Skoda

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Neuer Hyundai Bayon vs. Skoda Kamiq: Kompakte SUVs im Golf-Format im Vergleich

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Skoda Skopak (1970): Diesen skurrilen Skoda kennt keiner

Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen

Skoda Octavia (2026) bekommt neuen Vollhybrid