Skoda Kylaq (2025): Kleiner SUV für Indien

Vorne ein K, hinten ein Q: Skoda führt die von Kodiaq oder Karoq bekannten Modellnamen für seine SUV-Modelle fort. In Indien soll bald der neue Kylaq auf den Markt kommen. Dabei handelt es sich um ein Modell im Kleinwagenformat. Lokale Journalisten konnten jetzt bereits getarnte Fahrzeuge fahren, wodurch wir offizielle Fotos dieser Prototypen haben. 

Am 6. November 2024 wird Skoda das Serienmodell des Kylaq präsentieren. Bereits sind die Abmessungen: Mit einer Länge von 3.995 mm, einem Radstand von 2.566 mm und einer Bodenfreiheit von 189 mm ist der Kylaq für die Stadt ebenso geeignet wie für Erkundungen abseits befestigter Wege. Zum Vergleich: Das kleinste Skoda-SUV in Europa, der Kamiq, ist 4,24 Meter lang.

Bildergalerie: Skoda Kylaq (2025) Teaserbilder

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Quelle: Skoda

Angetrieben wird der Kylaq von einem 1.0 TSI-Motor mit 85 kW (115 PS) und 178 Nm Drehmoment, der wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Automatik erhältlich ist. Ausgestattet mit zahlreichen Assistenzsystemen, darunter eine Multikollisionsbremse und sechs serienmäßige Airbags, bietet der Kylaq umfassende aktive und passive Sicherheit.

Der Kylaq wurde in umfangreichen Tests über 800.000 km auf verschiedenen indischen Terrains getestet - von städtischen Umgebungen und Autobahnen bis hin zu hügeligen und rauen Straßen. Die Tests erstreckten sich über Temperaturen von -10°C bis +85°C und 3.000 Höhenmetern, um sicherzustellen, dass der Kylaq unter den verschiedensten Fahrbedingungen zuverlässig und langlebig ist.

Drittes Modell auf Basis der MQB-A0-IN-Plattform

Der Kylaq basiert auf der robusten MQB-A0-IN-Plattform, die er mit dem Kushaq und dem Slavia teilt. Er profitiert von einer Basis, die bei Global NCAP-Tests fünf Sterne für den Insassenschutz von Erwachsenen und Kindern erhalten hat. Die MQB-A0-IN-Plattform, die 2021 eingeführt wird, ist ein zentraler Bestandteil der Strategie von Skoda Auto India.

Skoda Kylaq - Teaser

Foto: Skoda

Sie wurde in Zusammenarbeit von Teams in Indien und der Tschechischen Republik entwickelt und konzentriert sich auf einen hohen Lokalisierungsgrad, niedrige Betriebskosten und kurze Vorlaufzeiten. Dies ist die erste Plattform, die das Unternehmen außerhalb Europas entwickelt hat und die auf den indischen Markt zugeschnitten ist. Skoda hatte 2022 sein bestes Verkaufsjahr in Indien. Über 100.000 Autos wurden in den Jahren 2022 und 2023 verkauft.

Apropos Verkauf: Nach Europa wird der Kylaq nicht kommen, dort startet 2025/26 der kleine elektrische Epiq als Cousin des VW ID.2. Vorgesehen ist der Kylaq für andere globale Märkte, etwa Brasilien.

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