Home
Kia
News
Kia K3 (2023): Neue Kompakt-Limousine vorgestellt
Könnte so auch die nächste Generation des europäischen Ceed aussehen?

Manuel Lehbrink 
Von: Manuel Lehbrink
9. Aug. 2023 um 16:51 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F681058%2Fkia-k3-limousine-premiere-2023%2F&text=Kia%20K3%20%282023%29%3A%20Neue%20Kompakt-Limousine%20vorgestellt&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Kia hat bei einer Weltpremiere in Mexiko-Stadt den brandneuen Kia K3 vorgestellt. Und der Hersteller geht mit einem neuen Design, einem neuen Innenraum sowie vielen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen in die Vollen. Was wir in Europa davon haben? Erst einmal nichts, aber die kompakte Limousine könnte für uns einen Ausblick auf die nächste Ceed-Generation sein.
Das Design basiert auf der aktuellen Gestaltungsphilosophie von Kia – "Opposites United". Die Front des Kia K3 behält den traditionellen (aber neu interpretierten) Tigernasen-Kühlergrill bei.
An den Seiten sorgen schwarze Applikationen an den Radkästen und eine zweizeilige Gürtellinie, die aus den Kotflügeln herauswächst, für ein robusteres Erscheinungsbild. Dazu gesellt sich eine Silhouette im Fastback-Stil und das Heckdesign mit einer dünnen LED-Lichtleiste, die die Rückleuchten verbindet.
Bildergalerie: Kia K3 (2023)

9

Die neue GT-Line bietet darüber hinaus ein sportlicheres und aggressiveres Erscheinungsbild mit einer Frontpartie mit größeren Lufteinlässen, 17-Zoll-Rädern und doppelten Auspuffendrohren. Mit einer Länge von 4.545 mm, einer Breite von 1.765 mm, einer Höhe von 1.475 mm und einem Radstand von 2.670 mm rangiert dieses Modell eindeutig im Kompaktwagen-Segment.
Genau wie die hier seit 2018 angebotene dritte Generation des Kia Ceed, der 2021 eine überarbeitete Variante erhielt und voraussichtlich 2024 eine Neuauflage erhält. Dann allerdings wieder als Fünftürer, als Kombi, als crossiger XCeed und eventuell als Shooting Brake namens ProCeed.
Aber zurück zum K3: Im Innenraum bietet der neue kompakte Kia ein Ambiente, das sich an die aktuellsten Modelle der Marke anlehnt. Zu den Highlights gehören die Integration des Kombiinstruments und des 10,25-Zoll-Infotainment-Bildschirms in eine einzige Einheit, ein neu gestaltetes Lenkrad, das vom EV6 inspiriert ist, und ein minimalistisches, aber modernes und funktionales Armaturenbrett mit horizontalen Linien.
Kabellose Apple CarPlay- und Android Auto-Funktionen sowie den Komfort, bis zu zwei Geräte gleichzeitig über Bluetooth zu koppeln sind an Bord. Außerdem bietet er USB-Typ-C-Anschlüsse für die vorderen und hinteren Passagiere.
Mehr von Kia:
Kia Sportage 30th Edition (2023) debütiert mit grünem Interieur
Kia Picanto (2023): Kleiner Wagen bekommt großes Update
Angetrieben wird der Kia K3 entweder von einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit 123 PS. Der Benziner kann entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe gekoppelt werden. Die GT-Line-Ausstattung bietet darüber hinaus einen 2,0-Liter-Motor mit einer Leistung von 152 PS in Kombination mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen. Ein exportorientierter 1,4-Liter-Motor soll ebenfalls zur Verfügung stehen, dessen Leistungsdaten noch nicht näher benannt wurden.
Der neue Kia K3 wird ab dem vierten Quartal 2023 in ausgewählten Märkten erhältlich sein. Einzelheiten zu Markteinführungsterminen und Modellspezifikationen werden von den einzelnen Ländern zu gegebener Zeit bekannt gegeben. Mit den Preisen wird es sich ähnlich verhalten.
Quelle: Kia
Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F681058%2Fkia-k3-limousine-premiere-2023%2F&text=Kia%20K3%20%282023%29%3A%20Neue%20Kompakt-Limousine%20vorgestellt&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös 21 Okt. - Einzeltests
- Tatsächlicher Verbrauch: Honda Jazz Vollhybrid (2026) im Test 21 Okt. - Verbrauchstests
- Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
- Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
- Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
- Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
- Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
Auch interessant

Neuer Kia Sportage für 2027 erstmals als Erlkönig erwischt

XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös

So sieht der Innenraum des neuen Kia EV5 aus

Tatsächlicher Verbrauch: Honda Jazz Vollhybrid (2026) im Test

German Car of the Year 2027: Das sind die Klassensieger

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland