Home

BMW

4er Coupé

News

BMW 4er Facelift (2023): Fast alle Varianten als Erlkönig

Das LCI orientiert sich an den Maßnahmen beim 3er, der große Grill bleibt aber

BMW 4er Coupe Facelift (2023) Erlkönig

Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

Aktualisiert: 20. Jun. 2023 um 12:15 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Teilen

Update vom 20. Juni 2023: Lange kann es nicht mehr dauern, bis BMW die Überarbeitung der 4er-Reihe vorstellen wird. Neue Sichtungen zeigen leicht getarnte Prototypen des Coupé, Cabriolets und des M4. Wer auf eine Entschärfung der Riesen-Niere gehofft hat, wird enttäuscht: Dieses markante Merkmal bleibt erhalten.

Bildergalerie: BMW 4er LCI (2024): Erlkönige von Coupe, Cabrio und M4

BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig

25

BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig BMW 4er Cabrio LCI Erlkönig

Unter den Fans der Marke BMW ist das Kürzel LCI wohlbekannt. Beim "Lifecycle Impulse" handelt es sich um eine größere Modellpflege zur Mitte der Laufzeit. Jetzt zeigt ein frischer Erlkönig, dass nach der 3er-Reihe im vergangenen Jahr bald der 4er überarbeitet wird.

Der zeitliche Versatz ergibt Sinn, schließlich wurden die 4er-Modelle 2020 ungefähr ein Jahr nach dem 3er präsentiert. Das jetzt erwischte 4er Cabriolet zeigt eindeutig, dass der riesige Nierengrill als markantes Merkmal beibehalten wird. Ähnlich wie beim 3er werden die Leuchten leicht modifiziert, die LED-Scheinwerfer erhalten eine geänderte Grafik.

Zudem scheint BMW die Stoßfänger eher zart zu überarbeiten, sie weisen seitliche Lufteinlässe auf. Insgesamt sind die Änderungen aber nicht radikal. Innen blickt man schon jetzt im 4er Coupé (G22) und dem Cabriolet (G23) auf das große "Curved Display" blicken, das mit dem OS-8-Betrienssystem arbeitet. Im Gegensatz zu X1 oder 2er Active Tourer blieb aber der große Dreh-/Drücksteller erhalten.

Und motorenseitig? Unverändert wird es wohl nichts unterhalb des 420ers geben, ebenso keine Plug-in-Hybride. Bereits Mitte 2021 hatte BMW das Antriebsprogramm im 4er so umgestellt, wie es der 3er seit 2022 hat. Bedeutet: 184 PS im 420i, 245 im 430i, 374 im M440i und bis zu 510 im M4. (Der M4 CSL mit 550 PS ist bereits Geschichte.)

Auch das plant BMW:

Neuer BMW 5er vor Markteinführung im Oktober 2023 angeteasert

BMW XM (2023) mit 653-PS-Hybrid im Test: Zlatans neues Auto

Alle Diesel haben ein 48-Volt-Bordnetz, auch der M440i. Zudem sind alle 4er optional mit Allrad bestellbar. Freunde des Selbstzünders haben die Wahl zwischen 420d (190 PS), 430d (286 PS) und M440d (340 PS), bei Letzterem ist Allrad serienmäßig.

Bevor wir es vergessen: Auch das 4er Gran Coupé und dessen rein elektrischer Bruder i4 dürften kurz oder lang eine Modelpflege. Hier wird es aber noch etwas länger dauern, da das 4er Gran Coupé und der i4 erst im November 2021 auf den Markt kamen. LCI-Starttermin: 2024, für die anderen 4er bereits 2023.  

Bildergalerie: BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos

BMW

BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos

27

BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos BMW 4er Cabrio Facelift (2023) auf ersten Erlkönigfotos

Quelle: Automedia

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Auch interessant



BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger



Tatsächlicher Verbrauch: Honda Jazz Vollhybrid (2026) im Test



BMW erwägt offenbar noch größeres SUV oberhalb des X7



Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?



BMW bringt den V8 im 7er zurück: Das ist der neue M760



Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?



40 Jahre BMW M3: Vom Gruppe-A-Rennwagen zur Hochleistungs-Familie