Update vom 21. August 2023: Jetzt sind auch die Preise für den überarbeiteten VW Atlas und Atlas Cross Sport in den USA bekannt. Dort gibt es das über fünf Meter lange SUV zum günstigen Kurs. Beide tragen ausschließlich einen Turbo-Vierzylinderbenziner mit gut 270 PS unter Haube.
Der Atlas beginnt inklusive Überführung bei 39.075 US-Dollar, umgerechnet etwa 36.000 Euro. Der Atlas Cross Sport ist mit 38.065 Dollar (rund 35.000 Euro) etwas günstiger. In den USA bietet VW übrigens auch einen Golf GTI Autobahn an. Aber das ist eine andere Geschichte.
VW Atlas Peak Edition (2024)
Im Zuge eines umfassenden Facelifts hat der VW Atlas hat einen neuen Look und auch einige neue Optionen erhalten. Das Modelljahr 2024 wird als dreireihiger Atlas und als sein zweireihiges Pendant Atlas SportCross auf der diesjährigen Chicago Auto Show vorgestellt. Wir haben alle Infos ...
Das neue Styling beginnt bereits an der Front. Größere LED-Scheinwerfer wickeln sich um einen neuen Maschengrill, bei dem die meisten der falschen Chromakzente durch schwarze Applikationen ersetzt wurden. Über der Motorhaube, direkt über dem beleuchteten VW-Logo, erstreckt sich nun ein schicker Lichtbalken, der mit den Scheinwerfern verbunden ist. Damit rückt das Modell näher an die Verwandtschaft um VW Golf, VW Passat oder VW T-Roc.
Bildergalerie: Volkswagen Atlas (2024)
Ein etwas größerer Dachspoiler ragt bei beiden Modellen aus dem Heck heraus, und über den Kofferraumdeckel spannt sich eine gewaltige Rückleuchte. Fast alle Versionen des Atlas sind mit der neuen Beleuchtungseinrichtung ausgestattet – mit Ausnahme der Basisversion, die sich mit den Standard-Rückleuchten an jeder Ecke begnügt.
Jeder Atlas erhält für 2024 auch neue Felgen. Die Größen reichen von 18 bis 20 Zoll – je nach Ausstattung. Wobei die sportliche R-Line mit 21-Zoll-Alufelgen ausgestattet wird. Der Atlas R-Line hat außerdem eine einzigartige R-Line-Plakette und glänzend schwarze Akzente, die über das gesamte Exterieur verteilt sind.
Im Innenraum sind die überarbeiteten Atlanten mit schöneren Materialien ausgestattet: Armaturenbrett und Mittelkonsole bestehen aus hochwertigerem Kunstleder statt aus hartem Kunststoff. Das Gleiche gilt für die Türverkleidungen, die vorne und hinten aus den neuen Materialien bestehen. Und die Atlas-Topmodelle bieten gesteppte Ledersitze mit Rautenmuster.
Bildergalerie: Volkswagen Atlas Cross Sport (2024)
Ein schwebender 12,0-Zoll-Touchscreen ersetzt den 10,3-Zoll-Bildschirm des Vorjahres und ein neues digitales 10,3-Zoll-Kombiinstrument befindet sich direkt vor dem Fahrer. Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sind jetzt serienmäßig und der aufgefrischte Innenraum bietet auch kabelloses Laden sowie sechs USB-C-Anschlüsse und zwei USB-A-Anschlüsse. Nachladen für alle.
Was die Sicherheit betrifft, so ist die Fahrerassistenztechnologie IQ.Drive von VW nun serienmäßig an Bord. Dazu gehören Dinge wie eine Spurzentrierung, ein Spurhalteassistent und automatisches Bremsen. Der adaptive Tempomat ist allerdings nach wie vor aufpreispflichtig, ebenso wie ein Head-up-Display.
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Die größten Änderungen neben dem neuen Aussehen und dem aktualisierten Innenraum finden jedoch am Antriebsstrang statt. Der Atlas verzichtet auf den VR6-Motor aus dem letzten Jahr und setzt stattdessen auf einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader. Dieser Motor liefert 273 PS und ein Drehmoment von 370 Nm und hat die gleiche Anhängelast wie der Sechszylinder. Ein Achtgang-Automatikgetriebe ist die einzige erhältliche Gangbox und Frontantrieb ist serienmäßig, während der 4Motion-Allradantrieb als Option erhältlich ist.
Der neue Atlas kommt noch in diesem Jahr zu den Händlern und VW wird die Preise kurz vor dem Verkaufsstart bekannt geben. Erwarten Sie einen leichten Preisanstieg gegenüber dem alten Atlas, der bei 36.445 US-Dollar (rund 34.000 Euro) beginnt. Der Atlas Cross kostete bislang mindestens 35.755 US-Dollar (circa 33.000 Euro).
Quelle: Volkswagen USA