VW Atlas Cross Sport GT Concept mit Tieferlegung und mehr Power

Ein sportlicherer Look für das Familien-SUV ...

Von: Jeff Perez

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

23. Jul. 2021 um 10:28 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Der VW Atlas und der Atlas Cross Sport sind zwei solide, geräumige SUVs - aber keiner von ihnen macht so richtig Spaß beim Fahren. Das Unternehmen hofft, das mit dem neuen Atlas Cross Sport GT Concept zu ändern, der dem biederen SUV ein aggressiveres Upgrade verpasst.

Das Atlas Cross Sport GT Concept ist die jüngste Erscheinung aus der Reihe von "Enthusiast-Builds" für 2021. Davor kamen bereits der Arteon Big Sur und der Taos Basecamp. Basierend auf dem R-Line-Modell verfügt dieser Atlas über ein verbessertes ST-Fahrwerk mit Tieferlegungsfedern, das ihn näher an den Asphalt bringt, einzigartige 22-Zoll-ABT Sport HR Aerowheel-Felgen und Tarox-Acht-Kolben-Bremsen vorne, die dem Atlas zusätzliche Bremskraft verleihen.

Volkswagen Atlas Cross Sport GT Exterior

Das Exterieur trägt eine handgemalte Eisvogelblau-Lackierung, die ab Werk nur für ausgewählte europäische VW-Modelle erhältlich ist. Schwarze, glänzende Außenzierleisten ersetzen die serienmäßigen Chromteile, und spezielle GT-Schriftzüge sind überall im und am Fahrzeug integriert. Im Innenraum sind die Recaro-Sitze, der Schalthebel und die Sicherheitsgurte ebenfalls in der Farbe Eisvogelblau gehalten. Und es gibt sogar eine einzigartige hintere Mittelkonsole, die der Designsprache der vorderen Konsole folgt.

Angetrieben wird das Atlas-Konzept vom gleichen turboaufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder wie im Golf R, jetzt aber mit einem IS38-Turbo und einem zusätzlichen Frontkühler. Damit kommt der Atlas auf etwas mehr als 300 PS (223 kW), gepaart wird das Aggregat mit einem Siebengang-DSG-Getriebe und Allradantrieb.

Volkswagen Atlas Cross Sport GT Interior

"Wir wollten wirklich die Aufmerksamkeit auf die vielen großartigen Eigenschaften des Atlas Cross Sport lenken, insbesondere auf sein starkes Außendesign, und seine potenziellen Leistungsfähigkeiten bewerten", sagte Sean Maynard, Enthusiast-Marketing-Spezialist bei VW.

Aber machen Sie sich keine Hoffnungen, VW hat keine Pläne, den Cross Sport GT in Produktion zu bringen (soweit wir wissen). Und erst recht nicht in Europa oder Deutschland. Wenn Sie aber selbst einen solchen Wagen bauen wollen, beginnt der Atlas Cross Sport in den USA bei 30.855 US-Dollar. In Deutschland hilft leider nur der Gang zum Importeur.

Mehr Infos und ein Test:

Volkswagen Atlas (2021) im Test: Mittelmaß reicht nicht mehr

VW Atlas Cross Sport (2020): Noch ein XXL-SUV für die USA

Bildergalerie: Volkswagen Atlas Cross Sport GT Concept

Volkswagen Atlas Cross Sport GT Concept

Quelle: Volkswagen

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

VW Polo: Wie lange wird es den Kleinwagen noch mit Verbrenner geben?

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

VW Golf GTI (2026) im Test: Genügt der Basis-GTI noch?

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Mehr Fahrdynamik für den VW ID. Buzz mit H&R-Gewindefedern

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Der nächste ID. Buzz soll billiger werden